Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Оңтүстік Айрширдегі темір жол станциясы, Шотландия.
Railway station in South Ayrshire, Scotland
Айр темір жол станциясы Шотландияның Оңтүстік Айрширдегі Айр қаласына қызмет етеді. Ол Смит көшесінде, Бернс ескерткіші алаңынан жақын жерде орналасқан. ScotRail басқаратын станция, Глазго-Централдан оңтүстік-батысқа қарай Айршир жағалау жолында жатыр.
Ayr railway station serves the town of Ayr in South Ayrshire, Scotland. It is situated in Smith Street, off Burns Statue Square. The station, which is managed by ScotRail, is on the Ayrshire Coast Line, south west of Glasgow Central.
Тарих
Станция 1886 жылғы 12 қаңтарда Глазго және Оңтүстік-Батыс темір жолы тарапынан ашылды. Бұл қаладағы "Айр" деген атпен аталған үшінші станция болды: алғашқы станция 1839 жылы бұрынғы Глазго, Пейсли, Килмарнок және Айр темір жолында орналасқан еді. 1856 жылы Айр және Далмеллингтон темір жолы ашылғанда, қаланың оңтүстік жағында "Айр Таунхед" деп аталған станция ашылды. 1857 жылғы 1 шілдеде алғашқы "Айр" станциясы жабылғанда, солтүстік платформасы станцияға жалғасқан төрт қабатты қонақ үйдің бірінші қабатында орналасқан, ал оңтүстік платформасында үлкен, бір қабатты құмтас ғимарат бар.
The station was opened on 12 January 1886 by the Glasgow and South Western Railway. This was the third station to be named 'Ayr' in the town: the original station, located on the former Glasgow, Paisley, Kilmarnock and Ayr Railway, opened in 1839. When the Ayr and Dalmellington Railway was opened in 1856, a station called Ayr Townhead was opened on the south side of the town. When the original Ayr station was closed on 1 July 1857, The northbound platform station building is located on the ground floor of the four storey hotel attached to the station, and the southbound platform has a large single storey sandstone building.
Қонақ үй
Станцияға жалғасқан қонақ үйді бастапқыда 1886 жылдың маусым айында Глазго және Оңтүстік-Батыс темір жолы ашқан. Ұлттандыру кезінде ол Британдық көлік қонақ үйлерінің (BTH) құрамына кірді. Болашақ президент Вудро Вильсон 1899 жылы Ұлыбританияға велосипедпен саяхат жасағанда осы қонақ үйде болған. 1951 жылдың қазан айында BTH компаниясы оны сатты. Қонақ үйдің нашар күйі станция платформаларының және теміржол жолдарының бір бөлігін қамтитын қауіпсіздік аймағын құруға себеп болды. 2023 жылдың 25 қыркүйегінде болған қатты өрт ғимаратты қиратты, шатырын жойды және ішкі бөлігіне ауқымды зақым келтірді. Өрт салдарынан Айршир аймағында теміржол қызметі күрт тоқтады, Ирвинге дейін солтүстікке және Жирванға дейін оңтүстікке қарайғы станциялар жұмысын тоқтатты.
The hotel attached to the station was originally opened by the Glasgow and South Western Railway in June 1886 and it became part of the British Transport Hotels (BTH) at nationalisation. Future President Woodrow Wilson stayed in the hotel during his cycling trip in Britain in 1899. It was sold by BTH in October 1951 Its poor condition had necessitated an exclusion zone that covered a portion of the station platforms and tracks. On 25 September 2023, a severe blaze ripped through the building, destroying the roof and causing extensive damage to the interior. The fire resulted in severe rail disruptions throughout the Ayrshire region, with stations inactive as far north as Irvine and as far south as Girvan.
Өткен
Айрде бұрын күніне екі рет Лондон-Эстонға (бір күндізгі және бір ұйықтағыш вагонды пойыз) қатынайтын қызмет болған, ол Странрейрден Барасси арқылы Глазго Оңтүстік-Батыс желісіне дейін жүретін және 1990 жылдардың басында тоқтатылған. 1980 жылдары «Корольдік шотландтық» Айрден басталатын. Айршир жағалау жолы электрленгеннен кейін, пойыз 87 немесе 90 класс локомотивтерімен итеру-тарту режимінде жұмыс істеді. 1990 жылдардың басында British Rail қайта құрылымдалғаннан кейін, пойыз Айрден бастамауға көшті. Айр – Глазго бағыты Шотландиядағы теміржол желісіндегі ең жүйрік бағыттардың бірі болып табылады және қырыс уақыттарда тығырылу болуы мүмкін. Бұл мәселенің алдын алу үшін 2005 жылдың маусым айында ScotRail жұмыс күндері сағат 06:43 мен 18:13 аралығында Айрден шығатын пойыздардың ұзындығын мүмкіндігінше алты вагонға дейін ұзартты. 2002 мен 2011 жылдар аралығында Глазго – Айр бағытында 334 және 1986–2011 жылдары 318 класс локомотивтері қызмет көрсетті.
Ayr used to have an Intercity twice daily London Euston service (one daytime and one sleeping car train) which ran to/from Stranraer via Barassie to the Glasgow South Western Line, which ceased in the early 1990s. In the 1980s the Royal Scot started from Ayr. Following completion of the electrification of the Ayrshire Coast Line the train operated in push pull mode with Class 87 or Class 90. In the early 1990s with the restructuring of British Rail the train ceased to start from Ayr. The Ayr to Glasgow service is one of the busiest on the rail network in Scotland and can suffer from serious overcrowding at peak times. To alleviate this, in June 2005 ScotRail extended the length of trains departing Ayr between 0643 and 1813 on weekdays to six cars wherever possible. Between 2002 and 2011 the Glasgow Ayr route were served by Class 334s and 1986–2011 Class 318s.
2011 жылдың мамыр айы
Айрдан Глазго орталық станциясына күн сайын жарты сағат сайын пойыздар қатынайды, қысқы кестеге (қазаннан мамырға дейін) дейін жексенбі күндері бұл қызмет тоқтатылады, ал жиілігі сағат сайын болады. 2011 жылдың мамыр айынан бастап, Айршир және Инверклид желілеріндегі көптеген бағыттар 380 класты вагондармен қамтамасыз етілді. 2011 жылдың маусым айының соңына қарай 318 және 334 класты вагондардың көп бөлігі жаңа вагондарға ауыстырылды, алайда кейде олар әлі де пайдаланылып тұрды. Айрдан Жирванға (шамамен екі сағат сайын), Странраерге (күнде алты рет) және Килмарноққа (сағатына екі рет) сирек қатынайтын қызметтер де бар (бұл бағыттар 156 класты дизель-электр пойыздарымен жүзеге асырылады). Жексенбі күндері Странраерге қызмет көрсету шектеулі (тек үш пойыз қатынайды).
There are trains from Ayr to Glasgow Central every half hour daily, except for Sundays during the winter timetable (October–May), when the frequency is hourly. From May 2011, most services on Ayrshire and Inverclyde lines were operated by Class 380s. By the end of June 2011 Class 318 and 334 had been largely replaced, however on rare occasions they were still being used. There are also less frequent services (operated by Class 156 DMUs) from Ayr to Girvan (roughly every two hours), Stranraer (six per day) and Kilmarnock (two hourly). There is a limited service to Stranraer on Sundays (three trains only).
2012 жылғы желтоқсан
Айрдан Глазго орталық станциясына апта ішінде сағатына үш пойыз қатынайды, оның екісі шектеулі аялдамалы, ал біреуі барлық стансаларда тоқтайды. Жексенбі күндері Глазгоға жарты сағат сайын пойыз бар. Айрдан Жирванға (шамамен сағат сайын), Странраерге (күнде алты рет) және Кильмарнокқа (екі сағат сайын) сирек қатынайтын қызметтер де бар (бұл қызметтер 156-сыныпты дизель-электр пойыздарымен (DMU) жүзеге асырылады). Жексенбі күндері Странраерге үш пойыз қатынайды. 2014 жылдың басына қарай, Карстерс арқылы тікелей Эдинбург Уэверлиге күніне төрт пойыз қатынайды.
There are three trains per hour from Ayr to Glasgow Central during weekdays consisting of two limited stop services and one all stations service. On Sundays there is a half hourly service to Glasgow. There are also less frequent services (operated by Class 156 DMUs) from Ayr to Girvan (roughly every hour), Stranraer (six per day) and Kilmarnock (two hourly). On Sundays there are three trains to Stranraer. As of early 2014, there are four daily services to Edinburgh Waverley direct, via Carstairs.
2019 жылғы желтоқсан
Дүйсенбіден сенбіге дейін, жүк азаймаған кезде, Глазгоға сағатына төрт пойыз (екісі жылдам, екісі тоқтайтын) қатынайды. Эдинбургке Глазго және Матервелл арқылы күніне бес пойыз жүреді. Жирванға сағат сайын үнемі пойыз қатынайды, Килмарнокқа он пойыз бар, олар екі сағат сайын қатынайды (таң және кешкі уақытта қосымша рейстермен). Странраерге сегіз рейс бар, олар екі сағат сайын қатынайды (кешке төрт сағат үзіліспен). Жексенбі күні Глазгоға жарты сағат сайын пойыз қатынайды, Жирван мен Странраерге бес пойыз бар, бірақ Килмарнокқа қызмет көрсетілмейді.
On Monday to Saturday, at off peak periods, there are four trains per hour to Glasgow (two fast and two stopping). There are five trains per day to Edinburgh via Glasgow and Motherwell. There is a regular hourly service to Girvan, there are ten trains to Kilmarnock, running a two hourly frequency (with extras during the morning and evening). There are eight services to Stranraer, running every two hours (with a four hour gap in the evening). On Sunday, there is a half hourly service to Glasgow, there are five trains to Girvan and Stranraer but there is no service to Kilmarnock.
2018 жылдың тамызынан қарашасына дейінгі өзгертілген кесте
Айрдан Жирванға/Странрейрге барлық қызметтер қонақ үйдің айналасындағы қауіпсіздік аймағына байланысты ауыстыру автобустарымен жүргізілді. Дүйсенбіден сенбіге дейін Айрдан Килмарнокқа екі сағат сайын рейстер болды, оларды 156 класты дизель-электрлік пойыз (DMU) жүзеге асырды. Айр мен Глазго Орталық бағыттарындағы қызметтер төмендеген сыйымдылықпен іске асырылды. Пойыздардың ұзындығы төрт вагоннан аспауы керек еді. 2018 жылдың 1 қарашасында ScotRail Айрдан Странрейрге дейінгі қызметті қайта іске қосты. Алғашқы рейстің бірі Странрейрден Глазгоға сағат 16:59-да болды. Бұл екі ай бойы Айрдан оңтүстікке қарай жүрген алғашқы пойыз болды.
All services from Ayr to Girvan/Stranraer were operated by replacement buses due to the exclusion zone that was place around the hotel. On Monday to Saturday there was a two hourly service from Ayr to Kilmarnock operated by Class 156 DMUs. Ayr to Glasgow Central services ran at reduced capacity. Trains could not be longer than four carriages. On 1 November 2018, ScotRail reinstated the service from Ayr to Stranraer. The first service to run was the 16:59 service from Stranraer to Glasgow. It was the first train to run south of Ayr for two months.
Паромдық қатынастар
Stena Line жолаушылары "Rail & Sail" билеттерімен Белфастқа баратын болса, оларға Айр станциясынан тікелей Кеирнрианға тегін автобус қызметі ұсынылады. Автобус басты кіреберістің алдынан кетеді.
Stena Line passengers travelling on through "Rail & Sail" tickets to Belfast are provided with a free coach service direct from Ayr station to Cairnryan. This departs from outside the main entrance.