Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Железнодорожная станция в Южном Эйршире, Шотландия.
Railway station in South Ayrshire, Scotland
Станция Ayr обслуживает город Айр в Южном Эйршире, Шотландия. Она расположена на улице Смит, рядом с площадью статуи Роберта Бернса. Станция, управляемая компанией ScotRail, находится на линии Ayrshire Coast, к юго-западу от станции Глазго-Централ.
Ayr railway station serves the town of Ayr in South Ayrshire, Scotland. It is situated in Smith Street, off Burns Statue Square. The station, which is managed by ScotRail, is on the Ayrshire Coast Line, south west of Glasgow Central.
История
Станция была открыта 12 января 1886 года компанией Glasgow and South Western Railway. Это была третья станция с названием "Айр" в городе: первоначальная станция, расположенная на бывшей железной дороге Glasgow, Paisley, Kilmarnock and Ayr Railway, открылась в 1839 году. Когда в 1856 году была открыта железная дорога Ayr and Dalmellington Railway, на южной стороне города открылась станция под названием Ayr Townhead. После закрытия первоначальной станции "Айр" 1 июля 1857 года, здание станции для поездов, следующих на север, расположено на первом этаже четырехэтажного отеля, примыкающего к станции, а на южной платформе находится большое одноэтажное здание из песчаника.
The station was opened on 12 January 1886 by the Glasgow and South Western Railway. This was the third station to be named 'Ayr' in the town: the original station, located on the former Glasgow, Paisley, Kilmarnock and Ayr Railway, opened in 1839. When the Ayr and Dalmellington Railway was opened in 1856, a station called Ayr Townhead was opened on the south side of the town. When the original Ayr station was closed on 1 July 1857, The northbound platform station building is located on the ground floor of the four storey hotel attached to the station, and the southbound platform has a large single storey sandstone building.
Отель
Отель, примыкающий к станции, был первоначально открыт компанией Glasgow and South Western Railway в июне 1886 года и вошел в состав British Transport Hotels (BTH) после национализации. Будущий президент Вудро Вильсон остановился в этом отеле во время своей велосипедной поездки по Великобритании в 1899 году. Он был продан компанией BTH в октябре 1951 года. Из-за его плохого состояния была создана зона отчуждения, охватывающая часть платформ и железнодорожных путей. 25 сентября 2023 года в здании вспыхнул сильный пожар, уничтоживший крышу и причинивший значительный ущерб интерьеру. Пожар вызвал серьезные сбои в железнодорожном сообщении по всему региону Эйршир, в результате чего станции не функционировали к северу до Ирвина и к югу до Джирвана.
The hotel attached to the station was originally opened by the Glasgow and South Western Railway in June 1886 and it became part of the British Transport Hotels (BTH) at nationalisation. Future President Woodrow Wilson stayed in the hotel during his cycling trip in Britain in 1899. It was sold by BTH in October 1951 Its poor condition had necessitated an exclusion zone that covered a portion of the station platforms and tracks. On 25 September 2023, a severe blaze ripped through the building, destroying the roof and causing extensive damage to the interior. The fire resulted in severe rail disruptions throughout the Ayrshire region, with stations inactive as far north as Irvine and as far south as Girvan.
Прошлое
У Айра ранее дважды в день ходил поезд Intercity до лондонского вокзала Юстон (один дневной и один со спальными вагонами), который следовал из Странраэра через Барраси до линии Глазго Южная Западная, но это движение прекратилось в начале 1990-х годов. В 1980-х годах поезд "Royal Scot" начинал свой маршрут в Айре. После завершения электрификации прибрежной линии Эйршира поезд работал в режиме "тяга-толчок" с использованием локомотивов серий 87 или 90. В начале 1990-х годов, после реструктуризации British Rail, отправление поезда из Айра было отменено. Линия из Айра в Глазго – одна из самых загруженных в железнодорожной сети Шотландии и часто страдает от сильной переполненности в часы пик. Для решения этой проблемы в июне 2005 года ScotRail увеличила длину поездов, отправляющихся из Айра в будние дни между 06:43 и 18:13, до шести вагонов, где это возможно. В период с 2002 по 2011 год маршрут Глазго – Аир обслуживался поездами серий 334 и 318.
Ayr used to have an Intercity twice daily London Euston service (one daytime and one sleeping car train) which ran to/from Stranraer via Barassie to the Glasgow South Western Line, which ceased in the early 1990s. In the 1980s the Royal Scot started from Ayr. Following completion of the electrification of the Ayrshire Coast Line the train operated in push pull mode with Class 87 or Class 90. In the early 1990s with the restructuring of British Rail the train ceased to start from Ayr. The Ayr to Glasgow service is one of the busiest on the rail network in Scotland and can suffer from serious overcrowding at peak times. To alleviate this, in June 2005 ScotRail extended the length of trains departing Ayr between 0643 and 1813 on weekdays to six cars wherever possible. Between 2002 and 2011 the Glasgow Ayr route were served by Class 334s and 1986–2011 Class 318s.
Май 2011 года
Из Айра в Глазго-Централ ежедневно курсируют поезда каждые полчаса, за исключением воскресений в период действия зимнего расписания (октябрь-май), когда интервал движения составляет час. С мая 2011 года большинство поездов на линиях Ayrshire и Inverclyde стали обслуживаться поездами класса 380. К концу июня 2011 года поезда классов 318 и 334 были в основном заменены, однако в редких случаях они всё ещё использовались. Также существуют менее частые рейсы (осуществляемые дизель-поездами класса 156) из Айра в Джирван (приблизительно каждые два часа), Странрейер (шесть раз в день) и Килмарнок (каждые два часа). В воскресенье движение поездов до Странрейера ограничено (всего три поезда).
There are trains from Ayr to Glasgow Central every half hour daily, except for Sundays during the winter timetable (October–May), when the frequency is hourly. From May 2011, most services on Ayrshire and Inverclyde lines were operated by Class 380s. By the end of June 2011 Class 318 and 334 had been largely replaced, however on rare occasions they were still being used. There are also less frequent services (operated by Class 156 DMUs) from Ayr to Girvan (roughly every two hours), Stranraer (six per day) and Kilmarnock (two hourly). There is a limited service to Stranraer on Sundays (three trains only).
Декабрь 2012 года
В будние дни из Айра в Глазго-Централ курсируют три поезда в час, включая два экспресс-рейса и один поезд, останавливающийся на всех станциях. По воскресеньям курсирует рейсовый поезд в Глазго каждые полчаса. Также имеются менее регулярные рейсы (обслуживаемые дизель-поездами класса 156) из Айра в Джирван (примерно раз в час), Странрейер (шесть рейсов в день) и Кильмарнок (два рейса в час). По воскресеньям в Странрейер отправляются три поезда. По состоянию на начало 2014 года ежедневно осуществляется четыре прямых рейса в Эдинбург-Уэверли через Карстерс.
There are three trains per hour from Ayr to Glasgow Central during weekdays consisting of two limited stop services and one all stations service. On Sundays there is a half hourly service to Glasgow. There are also less frequent services (operated by Class 156 DMUs) from Ayr to Girvan (roughly every hour), Stranraer (six per day) and Kilmarnock (two hourly). On Sundays there are three trains to Stranraer. As of early 2014, there are four daily services to Edinburgh Waverley direct, via Carstairs.
Декабрь 2019 года
С понедельника по субботу, в непиковые часы, отправляются четыре поезда в час до Глазго (два скоростных и два с остановками). Пять поездов в день следуют до Эдинбурга через Глазго и Матервелл. Регулярно курсируют поезда до Гирвана с частотой один раз в час, десять поездов до Килмарнока с двухчасовым интервалом (с дополнительными поездами утром и вечером). Восемь рейсов до Странрейра отправляются каждые два часа (с четырёхчасовым перерывом вечером). В воскресенье курсируют поезда до Глазго с интервалом в полчаса, пять поездов до Гирвана и Странрейра, но рейсов до Килмарнока нет.
On Monday to Saturday, at off peak periods, there are four trains per hour to Glasgow (two fast and two stopping). There are five trains per day to Edinburgh via Glasgow and Motherwell. There is a regular hourly service to Girvan, there are ten trains to Kilmarnock, running a two hourly frequency (with extras during the morning and evening). There are eight services to Stranraer, running every two hours (with a four hour gap in the evening). On Sunday, there is a half hourly service to Glasgow, there are five trains to Girvan and Stranraer but there is no service to Kilmarnock.
Август-ноябрь 2018 года измененный график
Все рейсы из Айра в Жирван/Странер осуществлялись замещающими автобусами из-за установленной зоны отчуждения вокруг отеля. С понедельника по субботу каждые два часа из Айра в Килмарнок курсировали дизель-поезда класса 156. Рейсы из Айра в Глазго Централ выполнялись с уменьшенной вместимостью. Длина поездов не должна была превышать четыре вагона. 1 ноября 2018 года ScotRail возобновила движение поездов из Айра до Странрера. Первым рейсом стал рейс 16:59 из Странрера в Глазго. Это был первый поезд, прошедший южнее Айра за два месяца.
All services from Ayr to Girvan/Stranraer were operated by replacement buses due to the exclusion zone that was place around the hotel. On Monday to Saturday there was a two hourly service from Ayr to Kilmarnock operated by Class 156 DMUs. Ayr to Glasgow Central services ran at reduced capacity. Trains could not be longer than four carriages. On 1 November 2018, ScotRail reinstated the service from Ayr to Stranraer. The first service to run was the 16:59 service from Stranraer to Glasgow. It was the first train to run south of Ayr for two months.
Паромные сообщения
Пассажирам Stena Line, путешествующим по билетам "Rail & Sail" до Белфаста, предоставляется бесплатный автобус от станции Эйр прямо до Кейррряна. Отправление осуществляется от главного входа станции.
Stena Line passengers travelling on through "Rail & Sail" tickets to Belfast are provided with a free coach service direct from Ayr station to Cairnryan. This departs from outside the main entrance.