Кіріспе
Апачи темір жолы – Аризона штатындағы қысқа желілік темір жол, Холбрук қаласындағы BNSF темір жолымен қосылыстан Аризона штатының Сноуфлейк қаласына жақын орналасқан Сноуфлейк тізбесіне дейін 61 шақырым (38 миль) қашықтықта жұмыс істейді. APA компаниясын 2008 жылы Abitibi Consolidated компаниясынан Catalyst Paper компаниясы сатып алған. Сноуфлейк қағаз фабрикасы 2012 жылдың 30 қыркүйегінде толығымен жабылды. 2015 жылдың соңында Aztec Land & Cattle Company және Midwest Poultry Producers, L. P. компанияларын қоса алған бір топ темір жолды банкроттықтан сатып алып, желінің жабылуы мен бөлшектелуіне жол бермеді. Темір жол жұмысын жалғастыруда, оның кірісі көбінесе вагон жөндеу және сақтаудан түседі. Catalyst компаниясына тиесілі болған Сноуфлейк қағаз фабрикасының жабылуынан кейін темір жолдың жүк тасымалынан түсетін кірісі әлі толыққан жоқ, бірақ оны арттыру жөніндегі жұмыстар жалғасуда.
The Apache Railway is an Arizona short line railroad that operates from a connection with the BNSF Railway at Holbrook to the Snowflake Mill near Snowflake, Arizona, 38 mile (61 km). The APA was acquired by Catalyst Paper from Abitibi Consolidated in 2008. The Snowflake paper mill shut down permanently on September 30, 2012. In late 2015, the railway was purchased out of bankruptcy by a group including Aztec Land & Cattle Company and Midwest Poultry Producers, L. P., thereby avoiding a shutdown and scrappage of the line. The railway continues to operate, and its revenues are driven primarily by car repair and storage. The railway's freight revenues have not yet recovered from the shutdown of the Snowflake paper mill then owned by Catalyst, although efforts to enhance them continue.
Тарих
Апач темір жолы 1917 жылы құрылды, сол жылы Голбруктан оңтүстікке қарай темір жол салуға кірісіп, 1918 жылы Сноуфлэкке жетті. Желтоқсан айында Catalyst компаниясы темір жол мен диірменді Hackman Capital компаниясына сатуға келісті. Hackman темір жолды және диірменді бөлшектеп таратуды жоспарлаған, бірақ темір жол қызметін сақтап қалғысы келген жергілікті шенеуніктер, федералдық Темір жолдарды жаңарту және жақсарту қаржыландыру қарызын пайдаланып, кредиторлардан темір жолды сатып алу үшін коммерциялық емес қорыңыз құрды, бірақ 2014 жылдың қарашасында бұл қарыз мақұлданбады. 2015 жылдың 1 қыркүйегінде банкроттық соты темір жолды сату мерзімін сот бағалаған 7,2 миллион долларға дейін 30 қарашаға дейін ұзартты. Банкроттық сотында бірнеше мәрте қаралып, «Ацтек Лэнд энд Котл Компани» Hackman компаниясына тиіс соманы төлеуге келісті. 2015 жылы Apache Railway акциялары Aztec және Midwest Poultry компанияларына тиесілі және басқарылатын холдинг компаниясына өтті.
Жолаушылар қызметі
Апачи темір жолы 1950-ші жылдарға дейін жолаушылар тасымалын жүзеге асырды. 1954 жылдың шілде айында аралас пойыз дүйсенбі, сәрсенбі және жұма күндері іске қосылды, Макнариден сағат 7:15-те шығып, Холбрукқа 12:15-те жетті, сол жерден 13:30-да қайта шығып, Макнариге 19:00-де оралды.