Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ресейдің Новгород облысындағы қала.
Town in Novgorod Oblast, Russia
Өнеркәсіп
Окуловкада үш ірі зауыт бар, олар сым, электроника және жиһаз шығарады. Сонымен қатар, тоқыма және тамақ өнеркәсібі салаларындағы кіші кәсіпорындар да бар.
There are three big factories in Okulovka, producing wire, electronics, and furniture. There are also smaller scale enterprises of textile industry and of food industry.
Көлік
Окуловка – Мәскеу-Санкт-Петербург темір жолының маңызды бекеті. Бұл темір жол Ресейде салынған алғашқы ұзақ қашықтыққа жүретін темір жол, 1851 жылы ашылып, түзу сызық ретінде салынған. Небольчиге Любытино арқылы тармақталатын тағы бір желі солтүстік-шығысқа қарай бұрылады. Окуловка – қала маңындағы пойыздардың соңғы аялдамасы, олар үш бағытта: Болологе, Малая Вишера және Небольчиге қатынайды. Көптеген қашықтықтан жүретін пойыздар да Окуловкада тоқтайды. Темір жол вокзалының тарихи ғимараты 2003 жылы «Сапсан» пойызы үшін жылдамдықты темір жол құрылысының желеуімен бұзылды. Жаңа станция ғимаратын салуға қаражат бөлінді, бірақ 2011 жылға дейін құрылыс басталған жоқ. Окуловка Боровичи, Тихвин (Любытино арқылы), Бологое (Лыкошино) және Крестцымен автомобиль жолдары арқылы байланысты. Сондай-ақ, жергілікті жолдар да бар.
Okulovka is an important station on the Moscow–St. Petersburg Railway, the first long distance railway constructed in Russia, opened in 1851 and built as a straight line. Another line to Nebolchi via Lyubytino branches off to the northeast. Okulovka is a terminal station for suburban trains, which leave in three directions: to Bologoye, Malaya Vishera, and Nebolchi. Most of the long distance trains call at Okulovka as well. The historical building of the railway station was demolished in 2003 under the pretext of the construction of the speed rail tracks for the Sapsan train. Money was allocated for the construction of the new station building, but as of 2011, the construction did not start. Okulovka is connected by roads with Borovichi, Tikhvin (via Lyubytino), Bologoye via (Lykoshino), and Kresttsy. There are also local roads.
Мәдениет және демалыс
Окуловкада жергілікті маңызы бар жиырма тоғыз мәдени мұра ескерткіші бар. Олардың ішінде 1917 жылға дейінгі үйлер мен шеберханалар, қаза тапқан жауынгерлерге арналған ескерткіштер және бір археологиялық орын бар. Окуловкада Миклухо-Маклай атындағы Окуловка аудандық мұражайы орналасқан. Мұражай атақты орыс этнографы Николас Миклухо-Маклайдың есімімен аталып, ол Папуа аймағының жергілікті халқының зерттелуімен танымал. Миклухо-Маклай қазіргі Окуловск ауданының аумағында дүниеге келді, оның әкесі – теміржол құрылысына қатысқан инженер. Георгий де Рорих 1902 жылдың тамызында Окуловкада туған. Кейіннен ол ғалым, шығыстанушы және рухани ұстаз болды. Ол тибет тілдерін зерттеуге қосқан үлесімен, "Көк жылнама" еңбегінің монументалды аудармасымен және санскрит тіліндегі салыстырулары бар 11 томдық тибет-орыс-ағылшын сөздігімен әйгілі. Георгий шамамен 30 жыл Үндістанда болғаннан кейін 1957 жылы Ресейге қайтып келді.
Okulovka contains twenty nine cultural heritage monuments of local significance. These include pre 1917 houses and workshops, monuments to fallen soldiers, and one archaeological site. Okulovka is home to the Miklukho Maklay Okulovka District Museum. It is named after Nicholas Miklouho Maclay, a Russian ethnographer notable for his studies of indigenous population of Papua. Miklouho Maclay was born on the territory of what now is Okulovsky District, where his father, a construction engineer, was involved in the railroad construction. George de Roerich was born in Okulovka in August 1902. Later George became a scientist, orientalist, and guru. He is known for his contributions to Tibetan dialectology, his monumental translation of the Blue Annals, and his 11 volume Tibetan Russian English dictionary with Sanskrit parallels. After spending almost 30 years in India George returned in 1957 to Russia.