Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Lingenfelter Performance Engineering (LPE) – жоғары өнімді автомобильдерді модификациялауға, әсіресе қозғалтқыштар мен индукциялық жүйелерге маманданған американдық автомобиль инженерлік компаниясы. Қазіргі кезде бас кеңсесі Мичиган штатының Брайтон қаласында орналасқан бұл компанияны NHRA жүргізушісі Джон Лингенфелтер (Декатур, Индиана штаты) құрған және оның атымен аталады. Құрылғаннан бергі ондаған жылдар бойы LPE көптеген GM көліктерінің жоғары өнімді нұсқаларын жасады, мысалы F Body (Camaro, Firebird), B Body (Impala SS, Caprice, Roadmaster, Fleetwood), Corvette, CTS V, GTO, Silverado, Suburban, Tahoe, Escalade, Denali, SSR, Hummer H2 және Sierra. Бұдан бөлек, Dodge Viper және Plymouth Prowler үшін өнімділікті арттыру жиынтықтарын да жасады. 1998 жылдың қаңтар айында MotorTrend журналы Lingenfelter модификациялаған және баптаған Chevrolet Tahoe көлігін сынап көрді. Көлік 396 (6.5 л) кубты Chevrolet V8 қозғалтқышымен жабдықталған болатын. Сынақ нәтижесінде 0-60 км/сағ жылдамдыққа 5,1 секундта, ал көлденең үдеу көрсеткіші 0,9g құрады. Көлік ¼ шақырымды 13,8 секундта 96 миль/сағ (154 км/сағ) жылдамдықпен өтті. Бұл көрсеткіштер сол дәуірдегі C4 Corvette және GMC Syclones/Typhoons базалық үлгілерінің көрсеткіштерімен сәйкес келді. Motor Trend сондай-ақ LPE құрастырған Impala SS көлігін сынады. Оның көрсеткіштері соңғы буын M5 (0-60 км/сағ 4,7 секундта) көрсеткіштерімен тең болды, себебі LT 1 қозғалтқышының көлемі 383 куб дюймға дейін ұлғайтылып, қуаты 425 ат күшіне жеткізілді. Тағы бір LPE көлігі 1996 жылғы маусымдық Car and Driver журналында жарияланды: 427,6 куб дюймдік қозғалтқышпен жабдықталған арнайы C4 Corvette, оның максималды жылдамдығы 212 миль/сағ (шамамен 341 км/сағ) құрады. LPE-нің 2001 жылғы Corvette 427 қос турбосы, 800 ат күшіне ие болған артқы дөңгелектері арқылы 0-60 км/сағ жылдамдыққа 1,97 секундта жетті. Компания әзірлеген және тұтынушыларға сатқан тағы бір LPE көлігі, олар ұсынған ең қуатты көліктерінің бірі – 2006 жылғы қос турбо Corvette Z06, оның артқы дөңгелектері 1109 ат күшіне ие болды. 2014 жылы компания өз қызметін кеңейтті. Lingenfelter Performance Engineering компаниясының қазіргі иесі – Кен Лингенфелтер.
Lingenfelter Performance Engineering (LPE) is an American automotive engineering company specializing in high performance automobile modifications, specifically engines and induction systems. Now headquartered in Brighton, Michigan the company was founded by and named for NHRA driver John Lingenfelter in Decatur, IN. Over the decades since its founding, LPE has been creating high performance versions of many GM vehicles, such as the F Bodies (Camaro, Firebird), B Bodies (Impala SS, Caprice, Roadmaster, Fleetwood), Corvette, CTS V, GTO, Silverado, Suburban, Tahoe, Escalade, Denali, SSR, Hummer H2, and Sierra. Furthermore, it has also created performance enhancement packages for the Dodge Viper and Plymouth Prowler. In January 1998, MotorTrend tested a Chevrolet Tahoe modified and tuned by Lingenfelter, powered by a 396 (6.5L) cubic inch Chevrolet V8 and achieved a 5.1 second 0 60 time as well as a 0.9g lateral acceleration figure. The SUV completed the quarter mile in 13.8 seconds at 96 mph. These numbers matched the performance figures of a base model C4 Corvette and GMC Syclones/Typhoons of that era. Motor Trend also tested an LPE built Impala SS that had the same performance numbers as the last generation M5 (0 60 4.7 sec) due to its bored and stroked LT 1 (displacement rose to 383 in3 and horsepower rose to 425). Another LPE vehicle was featured in the June 1996 issue of Car and Driver: A special C4 Corvette with a 427.6 in3 engine that attained a top speed of 212 mph (ca. 341 km/h) LPE's 2001 Corvette 427 twin turbo with 800 rear wheel horsepower accomplished a 0 60 mph acceleration in 1.97 seconds. Another LPE vehicle that the company developed and marketed to customers which has been one of their most powerful vehicles offered to date was a 2006 twin turbo Corvette Z06 with 1,109 rear wheel horsepower. In 2014, they expanded operations. The current owner of Lingenfelter Performance Engineering is Ken Lingenfelter.