Кіріспе
Американдық жарыс жүргізушісі Марк Дисмор (Mark Dismore, 1956 жылы 12 қазанда Гринфилд қаласында, Индиана штатында туған) - Инди-ресинг лигасының бұрынғы жүргізушісі және 1990 жылғы Toyota Pacific чемпионы, сондай-ақ 1993 жылы 24 сағат Дейтонаның жеңімпазы. Ол 1991 жылы 3 рет CART-те жарысқа шықты, бірақ Индианаполис 500-дің жаттығу апатында ауыр жарақат алды, оның машинасы 4-кіреберісінің шығысында pit road кіреберісінің қақпасына қарай күрт бұрылды және қоршаудың артына аяқталды, тек pit lane арқылы жүгіріп, pit қабырғасының шетінен айтарлықтай жылдамдықпен соқты. Бұл екінші соққы машинаның алдыңғы жағын жыртып, Марктың аяғын ашық қалдырды. Ол алған жарақаттардың ең ауырсы - мойны сынған. Ол 1996 жылы Инди 500-ге дейін ашық дөңгелекті жарыстардан шықты, онда ол Team Menard командасына қатысты, 1992 жылы Indianapolis 500-де Concept Motorsports-те ескірген Lola / Buick-те біліктілікке ие болуға тырысты. 1997 жылы ол Kelley Racing командасының атынан Инди 500-де екінші машинамен жарысты және 2001 жылғы маусымға дейін толық уақыт қатысады. Ол 2002 жылы жарты маусымға Менардқа оралды. Дисмордың IRL-де бір ғана жеңісі 1999 жылдың күзінде Техас моторлы жылдамдық жолының жарысында болды және сол маусымда үздік үшінші орынды иеленді. 62 рет жарысқа қатысқан ол төрт рет "Поль" атағын жеңіп алды. Ол сондай-ақ 2000 және 2001 жылдары Халықаралық Чемпиондар жарысында IRL-ді білдірді. Ол қазір Нью-Касл Моторспорт Паркіне ие және оны басқарады, Нью-Касл, Индианадағы Картинг залы, сонымен қатар Гринфилдте, Индианада Comet Kart Sales компаниясының вице-президенті. Бизнесті оның әкесі құрды және содан бері отбасылық меншікте болды. Нью-Касл автоспорт паркі - Дан Уэлдон Мемориалдың Pro Am Karting Challenge жарысының үйі. Wheldon Memorial Pro Am Karting Challenge - жарыскерлер, экипаждар, демеушілер мен IndyCar жарыстарының жанкүйерлері арасында танымал болатын құрмет көрсету және қаржы жинау шарасы. Шара 2019 жылдың мамыр айында төрт жылға жуық үзілістен кейін қайтадан басталды. 1991 жыл! Арсиеро жарысы ! Пенске ПК17 ! Buick 3300 V6t. "background:#EFCFFF;" "Ideal SRF". "background:#EFCFFF;" "Ideal LBH". "background:#EFCFFF;" "Ideal PHX". "background:#FFCFFF;" "Ideal INDY". "MIL DET". "POR CLE MEA". "TOR MCH". "DEN VAN". "MDO ROA". "NAZ LAGstyle". "background:#CFCFFF;" "39th". "background:#CFCFFF;" "НАЗ LAGstyle". "НАЗ LAGstyle". "НАЗ LAGstyle". "НАЗ LAGstyle". "НАЗ LAGstyle". "НАЗ LAGstyle". "НАЗ LAGstyle". "НАЗ LAGstyle". "НАЗ LAGstyle". "НАЗ LAGstyle". "НАЗ LAGstyle". "НАЗ LAGstyle". "НАЗ LAGstyle". "НАЗ LAGstyle". "НАЗ LAGstyle". "НАЗ LAGST". "НАЗ" 1992 жыл! Манн автоспорттық жарысы ! Лола Т90/00! Buick 3300 V6t SRF PHX LBH INDY DET POR MIL NHA TOR MCH CLE ROA VAN MDO NAZ LAG! Бұл біздің "Бұйк" компаниясының жаңалықтары. NC ! - ҰБТ ! - Айтшы ! Тэкст
Mark Dismore (born October 12, 1956 in Greenfield, Indiana) is a former driver in the Indy Racing League and the 1990 Toyota Pacific champion as well as the winner of the 1993 24 Hours of Daytona with Dan Gurney's All American Racers in a Toyota GTP car with co drivers Rocky Moran and P. J. Jones. He made 3 CART starts in 1991 but was badly injured in a practice crash for the Indianapolis 500, when his car veered sharply towards the entrance of pit road at the exit of Turn 4 and back ended the fence, only to careen across the pit lane and smash virtually head on at sizeable speed against the edge of pit wall; this second impact tore off the front of the car leaving Mark's legs exposed. Amongst the injuries he suffered, the most severe was a broken neck. He was largely out of open wheel racing until the 1996 Indy 500 where he drove for Team Menard though he did try to qualify in the 1992 Indianapolis 500 for Concept Motorsports in an outdated Lola/Buick. In 1997 he drove a second car at the Indy 500 for Kelley Racing and would become a full time fixture there until the 2001 season. He returned to Menard for a partial season in 2002. Dismore has a single IRL win coming in the fall 1999 Texas Motor Speedway race and also finished a career best third in points that season. Among his 62 career IRL starts he won four poles. He also represented the IRL in the International Race of Champions in 2000 and 2001. He now owns and operates New Castle Motorsports Park, a Karting facility in New Castle, Indiana, he is also vice president of Comet Kart Sales in Greenfield, Indiana the business was founded by his father and has been in family ownership ever since. New Castle Motorsports Park is the home of the Dan Wheldon Memorial Pro Am Karting Challenge. The Wheldon Memorial Pro Am Karting Challenge is a tribute and Fundraising event that is popular with racers, crews, sponsors and fans of IndyCar racing. The event returned in May 2019 after a nearly four year hiatus. |
| 1991
! Arciero Racing
! Penske PC17
! Buick 3300 V6t
|style="background:#EFCFFF;"| SRF
|style="background:#EFCFFF;"| LBH
|style="background:#CFCFFF;"| PHX
|style="background:#FFCFCF;"| INDY
| MIL
| DET
| POR
| CLE
| MEA
| TOR
| MCH
| DEN
| VAN
| MDO
| ROA
| NAZ
| LAG
|style="background:#CFCFFF;"| 39th
|style="background:#CFCFFF;"| 0
! |
| 1992
! Mann Motorsports
! Lola T90/00
! Buick 3300 V6t
| SRF
| PHX
| LBH
|style="background:#FFCFCF;"| INDY
| DET
| POR
| MIL
| NHA
| TOR
| MCH
| CLE
| ROA
| VAN
| MDO
| NAZ
| LAG
|
! NC
! ! |}
Халықаралық жарыстар
(негізгі) (қалың түсті) * Көптеген айналымдарды бастап өтті.) Халықаралық Чемпиондар жарысының нәтижелері Жылды жасаңыз 1 2 3 4 Pos. Нүктелер Ref 2000 Pontiac DAY TAL MCH IND 12-ші 15 2001 DAY TAL MCH IND 11-ші 25