Введение
Американский гонщик Марк Дисмор (родился 12 октября 1956 года в Гринфилде, штат Индиана) - бывший гонщик в Лиге гонок Инди и чемпион 1990 года Toyota Pacific, а также победитель 24 часов Дейтоны 1993 года с All American Racers Дэна Гурни в автомобиле Toyota GTP с со-драйверами Рокки Моран и П. Дж. Джонсом. Он сделал 3 старта в CART в 1991 году, но был тяжело ранен в результате тренировочной аварии на Indianapolis 500, когда его машина резко поворачивала к входу в пит-роуд на выходе из 4-го поворота и задней части ограждения, только чтобы пересечь пит-лену и разбиться практически головой на значительной скорости против края стены пит-лане; это второе столкновение оторвало переднюю часть машины, оставив ноги Марка открытыми. Среди травм, которые он получил, самой тяжелой была сломана шея. Он в основном не участвовал в гонках на открытом колесе до 1996 года, когда он ехал за команду Менар, хотя он и пытался пройти квалификацию в 1992 году в Индианаполисе 500 для Concept Motorsports в устаревшем Lola / Buick. В 1997 году он стал водителем второй машины на Инди 500 для Kelley Racing и стал постоянным участником до сезона 2001 года. В 2002 году он вернулся в "Менард" на частичный сезон. Дисмор одержал единственную победу в IRL осенью 1999 года на гонке Texas Motor Speedway, а также занял третье место в рейтинге в этом сезоне. Среди 62 стартов в карьере он выиграл четыре полюса. Он также представлял IRL в Международной гонке чемпионов в 2000 и 2001 годах. В настоящее время он владеет и управляет New Castle Motorsports Park, автосалоном в Нью-Кэсле, штат Индиана, он также является вице-президентом Comet Kart Sales в Гринфилде, штат Индиана, бизнес был основан его отцом и с тех пор находится в семейной собственности. В парке New Castle Motorsports проходит турнир по картингу Dan Wheldon Memorial Pro Am Karting Challenge. Wheldon Memorial Pro Am Karting Challenge - это мероприятие, посвященное памяти гонщиков, команд, спонсоров и поклонников гонок IndyCar. Мероприятие вернулось в мае 2019 года после почти четырехлетнего перерыва. 1991 год! " Арсьеро Рейсинг " ! Пэнске ПК17 ! Buick 3300 V6t 1992 год! " Манн Моторспортс " ! Лола Т90/00! Buick 3300 V6t SRF PHX LBH INDY DET POR MIL NHA TOR MCH CLE ROA VAN MDO NAZ LAG! Это был первый Buick, который был в этом классе, и это был первый Buick, который был в этом классе. НК ! - Что ? - Что?
Mark Dismore (born October 12, 1956 in Greenfield, Indiana) is a former driver in the Indy Racing League and the 1990 Toyota Pacific champion as well as the winner of the 1993 24 Hours of Daytona with Dan Gurney's All American Racers in a Toyota GTP car with co drivers Rocky Moran and P. J. Jones. He made 3 CART starts in 1991 but was badly injured in a practice crash for the Indianapolis 500, when his car veered sharply towards the entrance of pit road at the exit of Turn 4 and back ended the fence, only to careen across the pit lane and smash virtually head on at sizeable speed against the edge of pit wall; this second impact tore off the front of the car leaving Mark's legs exposed. Amongst the injuries he suffered, the most severe was a broken neck. He was largely out of open wheel racing until the 1996 Indy 500 where he drove for Team Menard though he did try to qualify in the 1992 Indianapolis 500 for Concept Motorsports in an outdated Lola/Buick. In 1997 he drove a second car at the Indy 500 for Kelley Racing and would become a full time fixture there until the 2001 season. He returned to Menard for a partial season in 2002. Dismore has a single IRL win coming in the fall 1999 Texas Motor Speedway race and also finished a career best third in points that season. Among his 62 career IRL starts he won four poles. He also represented the IRL in the International Race of Champions in 2000 and 2001. He now owns and operates New Castle Motorsports Park, a Karting facility in New Castle, Indiana, he is also vice president of Comet Kart Sales in Greenfield, Indiana the business was founded by his father and has been in family ownership ever since. New Castle Motorsports Park is the home of the Dan Wheldon Memorial Pro Am Karting Challenge. The Wheldon Memorial Pro Am Karting Challenge is a tribute and Fundraising event that is popular with racers, crews, sponsors and fans of IndyCar racing. The event returned in May 2019 after a nearly four year hiatus. |
| 1991
! Arciero Racing
! Penske PC17
! Buick 3300 V6t
|style="background:#EFCFFF;"| SRF
|style="background:#EFCFFF;"| LBH
|style="background:#CFCFFF;"| PHX
|style="background:#FFCFCF;"| INDY
| MIL
| DET
| POR
| CLE
| MEA
| TOR
| MCH
| DEN
| VAN
| MDO
| ROA
| NAZ
| LAG
|style="background:#CFCFFF;"| 39th
|style="background:#CFCFFF;"| 0
! |
| 1992
! Mann Motorsports
! Lola T90/00
! Buick 3300 V6t
| SRF
| PHX
| LBH
|style="background:#FFCFCF;"| INDY
| DET
| POR
| MIL
| NHA
| TOR
| MCH
| CLE
| ROA
| VAN
| MDO
| NAZ
| LAG
|
! NC
! ! |}
Международная гонка чемпионов
(ключ) (жирный Полевая позиция. * Большинство кругов впереди.) Международный забег чемпионов результаты Год состав 1 2 3 4 Пост. Пункты Ref 2000 Pontiac DAY TAL MCH IND 12th 15 2001 DAY TAL MCH IND 11th 25