Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Англияның Дорсет қаласында темір жол станциясы Дорсет қаласында темір жол станциясы Уорхэм темір жол станциясы Англияның Дорсет қаласында Уорхэм тарихи базар қаласына қызмет көрсетеді. Ол қала орталығынан солтүстікке қарай 1 км жерде орналасқан. Ол Уэр темір жол стансасымен шатастырудан аулақ болу үшін билеттерде "Уэрхэм Дорсет" деп басылған.
Railway station in Dorset, England
the railway station in Dorset
Wareham railway station serves the historic market town of Wareham in Dorset, England. It is situated about 0.6 mile (1 km) north of the town centre. It is 120 mile (193 km) down the line from On tickets it is printed "Wareham Dorset" to avoid confusion with Ware railway station.
Тарих
Бастапқы Уорхэм станциясы Саутгемптон мен Дорчестер теміржолын қамтамасыз ету үшін салынған және 1847 жылы ашылған. Қазіргі станция 1887 жылы ашылды, ол бастапқы станцияның орнын ауыстырды және қазіргі уақытта тек жаяу жүргіншілер өткелі болғаннан кейін шығысқа қарай орналасқан, бірақ бір кезде жол деңгейімен өту (көлік қазір темір жолды көпірлейді) Бұл станцияда екі бухта платформасы болды, олар 1885 жылдан бастап 1972 жылға дейін Суанаге дейінгі тармақты қызмет көрсетті. Сванагеге дейінгі тармақ желісі қазір сақталған Сванаге темір жолы болып табылады, бұл қазіргі уақытта Сванаге мен Корф замогының солтүстігіндегі Нордендегі парк пен саяхат алаңы арасында жұмыс істейтін бу локомотивтерімен жұмыс істейтін мұралық темір жол. Сванадж темір жолы мен Воргрет бұрылысындағы желілік темір жол жолдары арасындағы темір жол байланысы қалпына келтірілді, бұл Ұлттық темір жол желісімен байланысты қалпына келтіреді. Жазғы сенбіде пойыздар Лондон Ватерлоо және Солсбери сияқты бірнеше Оңтүстік-Батыс темір жол станцияларынан Уорхэм арқылы Корф замогына дейін Свандж темір жолымен байланысуға өтеді. Бұл қызмет қазір "Свандж" темір жолының 117 және 121 сыныптарында жұмыс күндері, сейсенбі-бейсенбі және сенбі күндері жүзеге асырылуда. Бұл қызмет күніне 3 - 4 пойыздан тұрады, біріншісі Уорхэмнен 11:19 ке кетеді. Бұл сынақ 2023 жылдың 4 сәуірінде басталып, сол жылдың 9 қыркүйегінде аяқталды.
The original Wareham station was built to serve the Southampton and Dorchester Railway and opened in 1847. The current station opened in 1887, replacing the original station, and was sited east of what is now only a pedestrian crossing but was once a busy road level crossing (the road now bridges the railway) This station had two bay platforms which served the branch line to Swanage from 1885 until 1972, when the branch closed. The branch line to Swanage is now the preserved Swanage Railway, a steam locomotive operated heritage railway that currently operates between Swanage and a Park and Ride site at Norden just north of Corfe Castle. The rail connection between the Swanage Railway and the Network Rail tracks at Worgret Junction has been restored, restoring a connection with the National Rail network. On Summer Saturdays trains run through from a number of South Western Railway stations, including London Waterloo and Salisbury through Wareham to Corfe Castle to link with Swanage Railway services. This has now been further upgraded to a service hauled by Swanage Railways Class 117 and Class 121 on busy days running Tuesdays to Thursdays and Saturdays. This service consisted of 3 4 trains a day with the first leaving Wareham at 11:19. This trial started on the 4 of April 2023 and ended on the 9 of September the same year.
Қызметтер
Уорхэм станциясы Лондон Ватерлоодан Веймутқа дейін сағатына бір Оңтүстік-Батыс темір жолымен қызмет көрсетеді, сенбі күндері сағатына екі рет күшейтіледі, 444-сыныпты. 2007 жылдың 9 желтоқсанына дейін бұл Брокенхерсттен сағаттық жергілікті қызмет аялдамасы болды, бірақ қазір бұл қосымша Уэймут қызметімен ішінара ауыстырылды. Станцияға күн сайын, дүйсенбі, жұма және жексенбіден басқа күндері, Суанаге темір жолының Уорхэмден Суанаге дейінгі 4 пойызы қатынайды. Бұл 2023 жылдың 4 сәуірінде басталды және сынақ ретінде қыркүйекке дейін жалғасады. Бұл қызмет жақында күрделі жөндеуден өткен 117-сыныппен және тығыз жұмыс күндері үшін соңымен бекітілген 121-сыныппен жүзеге асырылады. 1967 жылға дейін вокзал арқылы өтетін пойыздар әдетте бумен тартылатын. 205 (2H) класының дизельді электрлік көп агрегаттары British Rail-тің Swanage бөлімшесінде жұмыс істеген соңғы жылдары қолданылды. 1967-1988 жылдар аралығында Лондон Веймут желісінде жолаушылар қызметі әдетте Class 33/1 дизельдік локомотивтермен Class 438 вагондармен (сонымен қатар 4 TC бірліктері деп те аталады) қамтамасыз етілді. Желі 1988 жылы электрлендірілді, стандартты Британдық теміржол оңтүстік аймағы 750 вольттік үшінші рельсті пайдаланды. Электрлендіргеннен кейін бастапқыда 442 класты электрлік көп буындар қолданылды, бірақ олар 2007 жылы 444 класты электрлік көп буындармен ауыстырылды.
Wareham station is served by one South Western Railway services an hour from London Waterloo to Weymouth, strengthened to twice per hour on Saturdays, with a Class 444. Prior to 9 December 2007 it was the terminus for an hourly local service from Brockenhurst, but this has now been partially replaced by the additional Weymouth service. The station is also served by 4 trains a day, everyday except Monday, Friday and Sunday from Wareham to Swanage operated by Swanage Railway. This started on the 4th of April 2023 and is due to run until September as a trial service. This service is operated by the recently overhauled Class 117 and a Class 121 attached on the end for busy days. Until 1967, trains through the station were normally steam hauled. Class 205 (2H) diesel electric multiple units were used during the final years of British Rail operation on the Swanage branch. Between 1967 and 1988, passenger services on the London Weymouth line were normally provided by Class 33/1 diesel locomotives with Class 438 coaching stock (also known as 4 TC units). The line was electrified in 1988, using the standard British Rail Southern Region direct current third rail at 750 volts. After electrification, Class 442 electric multiple units were initially used, but these were replaced by Class 444 electric multiple units in 2007.
Мұралық
Сванадж темір жолы Воргрет бұрылысындағы негізгі желіден толықтай қолжетімді және толықтай қолжетімді, бірақ желідегі қалыпты бу қызметі әлі де Сванадждан басталып, Корф замогының маңындағы Норден станциясында аяқталады. Кейбір қызметтер Уорхемде аяқталып, негізгі желімен алмасуға мүмкіндік берді. Бұл 2017 жылдың 13 маусымында Уорхэмге төрт вагондағы дизельмен сүйретілетін сынақ қызметі басталғанда қол жеткізілді. Бұл 1972 жылы Суанаге филиалы жабылғаннан бері екі қала арасында жұмыс істейтін алғашқы пойыз болды. 2017 жылдың жазында кей күндері Уорхэм мен Свандж арасында арнайы қызметтер сынақ ретінде жүзеге асырылды. Тағы бір сынақ Сванаге темір жолының 117-сынып және 121-сыныпты бірліктерімен дүйсенбі, жұма және жексенбі күндерін қоспағанда, күн сайын 4 пойыз қызметінде өтті. Бұл 4 сәуірде басталып, 9 қыркүйекке дейін жалғасты. Келесі жылы қайтадан қызмет көрсету жоспарлары белгісіз.
The Swanage Railway is connected and fully accessible from the main line at Worgret Junction, although the normal steam service on the line still runs from Swanage and terminates at Norden station near Corfe Castle. Certain services were extended to terminate at Wareham, allowing interchange with the main line. This was achieved on 13 June 2017 when a four coach diesel hauled trial service began running to Wareham. This was the first train to work between the two towns since the Swanage branch closed in 1972. Special services operated between Wareham and Swanage on some dates during the summer of 2017 as a trial. A further trial took place in the form of a 4 trains a day service every day except Mondays, Fridays and Sundays operated by Swanage Railways Class 117 and Class 121 units. This started on the 4th of April and ran until September 9. Plans for the service returning next year are unknown.