Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Нью-Ричмонд айналмалы көпірі, сондай-ақ елу жетінші көше көпірі деп те аталады, Мичиган штатындағы бір жолақты айналмалы көпір. Аллеган округінің Манлиус қалашығында орналасқан, ол 57-ші көшеді Каламазу өзенінің үстінен Олд Аллеган жолымен көлік қозғалысына жабылғанға дейін байланыстырды. Нью-Ричмонд атауы сол аты бар аймақтағы бұрынғы кен қалашығынан шыққан. Көпір АҚШ-та бар ең көне айналмалы көпірлердің бірі, Мичиган штатындағы ең көне металл бұрандалы көпірлердің бірі және штаттың ең ұзын пони бұрандалы көпірі.
The New Richmond Swing Bridge, also known as the Fifty Seventh Street Bridge, is a one lane swing bridge in Michigan. Located in Allegan County's Manlius Township, it connected 57th Street with Old Allegan Road over the Kalamazoo River until its closure to vehicular traffic. The name New Richmond comes from a former mining town in the area of the same name. The bridge is one of the oldest if not the oldest swing bridges extant in the United States, and is one of the oldest metal truss bridges in the state of Michigan and the state's longest pony truss bridge.
Тарих
Бұл жерде Каламазу өзенін кесіп өтетін алғашқы көпір 1842 жылы Аллеганды қазіргі Сингапур ауылымен байланыстыратын жергілікті тас жолдың бөлігі ретінде салынған. 1842 жылы ағаштан жасалған көпір 1856 жылы ұқсас құрылыммен ауыстырылды. 1877 жылы көпірдің бір бөлігі өзенге құлап түсіп, 1878 жылдың аяғында ағаш көпірді құлатып, оның орнына темір көпір салуға дайындық жүргізілді. 2010 жылы көпірді Американың азаматтық инженерлер қоғамы Мичиганның тарихи құрылыс инженерлік ескерткіші деп атады.
The first bridge to cross the Kalamazoo River at this location was constructed in 1842, as part of a local highway connecting Allegan with the now defunct village of Singapore. The 1842 wooden drawbridge was replaced in 1856 with a similar structure. In 1877, part of this bridge collapsed into the river, and by late 1878, preparations were being made to tear down the wooden bridge and replace it with an iron one. In 2010, the bridge was designated as a Michigan Historic Civil Engineering Landmark by the American Society of Civil Engineers.
Сипаттама
Нью-Ричмонд тербелісті көпірінің төрт негізгі аралығы бар, сонымен қатар сегіз қысқа қатынас аралығы бар, барлығы 422 фут (129 м) ұзындығында. Төрт негізгі аралықтарға 89 фут (27 м) ұзындықтағы Warren пони трассінің айналмалы аралығы, екі 70 фут (21 м) ұзындықтағы Warren пони трассінің екі жағында және қосымша 51 фут (16 м) ұзындықтағы Warren пони трассінің аралығы (ремонт 1899 жылы). Оңтүстік жағында 7 метрлік екі қақпашы жол бетон бағанаға орнатылған көпірмен кездеседі. Солтүстік жағында әрқайсысының ұзындығы 4 метрден 5 метрге дейін жететін, темірден жасалған алты қысқа аралықтағы құрылыстар бетон бағаналарға орнатылған көпірдің жанына келеді.
The New Richmond Swing Bridge has four main spans, plus eight short approach spans, totaling 422 feet (129 m) in length. The four main spans include an 89 feet (27 m) long pinned Warren pony truss swing span, two 70 feet (21 m) long pinned Warren pony truss spans on either side, and an additional 51 feet (16 m) long rivetted Warren pony truss span (repaired in 1899). On the south side, two 24 feet (7 m) long approach spans slope upward to meet the bridge, which sits on a concrete abutment. On the north side, six short span steel stringer structures, each 12 feet (4 m) to 16 feet (5 m) long, approach the bridge, again on concrete abutments.