Кіріспе

Неміс жарыс жүргізушісі Саша Маассен (Aachen, 28 қыркүйек 1969 жылы туған) - спорттық автомобиль жүргізуші.

Ерте мансап

Маассен өзінің мансабын карттерден бастады, 1989 жылы Формула Форд 1600 машинасында көліктерге ауысты. 1990 жылдардың басында ол неміс Формула 3 сериясында жарысты. Оның F3 мансабында 1994 жылы Макао Гран-приінде жеңіске жетті. 1995 жылдан 1997 жылға дейін ол Super Tourenwagen Cup-та Nissan үшін турнирлік машиналармен жарысты.

Спорттық автомобильдер мансабы

1998 жылы Маассен FIA GT Чемпионатына ауысты, онда Бруно Эйхманмен бірге Roock Racing үшін Porsche 911 GT2 жарысты. 1999 жылы ол Porsche Supercup жарысына қатысқан. Ол сондай-ақ Алекс Джоб Рэссинг үшін Petit Le Mans-те GT класында жеңіп алды Корт Вагнер және Дирк Мюллер.

2000 жыл

2000 жылы ол Porsche компаниясына зауыттық жүргізуші болып қосылды. Оның негізгі жұмысы - американдық Ле-Ман сериясында Porsche GT3 R машинасын жүргізу. Ол Дик Барбур Реассингте әріптесі Боб Волекпен серіктестік құрды. Дуэт бес жарыста жеңіске жетеді, оның ішінде Маассен екінші рет Petit Le Mans жеңісін бағындырды. Ол сондай-ақ, Le Mans 24 сағаттық жарысында GT класында 2-орынды иеленді. Маассен сонымен қатар Суперкубокқа аз қатысып, 24 сағаттық Нюрбургрингте және Спорттық жарыстар әлем кубогында бір жарыста жарысты.

2001 жыл

2001 жылы Маассен Алекс Джоб Расингте Лукас Лурмен бірге жарысты. Олар Техаста және GT класындағы 12 сағаттық Себринкте BMW M3 GTR-дің үстемдік еткен маусымында жеңіске жетеді. Маассен сонымен қатар 24 сағаттық Дейтонада Чемпион Ресинг үшін және Ле-Манда Дик Барбор Ресинг үшін прототиптермен жарысты.

2002 жыл

Маассен 2002 жылы Чемпион Ресинг үшін Дейтонаның 24 сағаттық жарысында 4-ші орынды иеленіп бастады. Маассен мен Лур ALMS GT класында басымдықты иеленді, чемпионатқа жету жолында он жарыстың жетінде жеңіске жетті. Бұл жеңістерге Себрингтегі екінші жеңіс және Петит-Ле-Мандағы мансабындағы үшінші жеңісі кірді.

2003 жыл

2003 жылы Маассен мен Лур чемпиондықты қайта жеңіп, Себрингті үшінші жыл қатарынан жеңіп алды. Маассен сонымен қатар Майамиде ALMS-те 20-шы сыныптық жеңісін қолға алды. Ол сондай-ақ Монт-Тремблант трассасында Брумос Ресинг Фабкар Поршеде Гранд-Ам турнирінде жеңіске жетті.

2004 және 2005 жылдар

2004 жылы Маассен негізінен ұзақ мерзімді жарыстарда үшінші жүргізуші ретінде әрекет етті, Алекс Джоб үшін Себринг пен Петит-Ле-Манста жеңіске жетті, ал Петерсен Моторспортпен Ле-Манда GT класында жеңіске жетті. 2005 жылы ол негізінен жаңа Porsche RS Spyder-ді әзірлеуге, оның ішінде Laguna Seca-да автокөліктің тұңғыш жарысына назар аударды.

2006 жыл

2006 жылы Маассен RS Spyder-пен жарысып, Лукас Лурмен LMP2 чемпионатында жеңіске жетті. Маассен мен Лур маусымның алғашқы алты жарысында бірге жүретін, соның ішінде бір жеңіске (Миллер Моторспортс Парк) және жалпы 2-орынға (Мид Огайода). Маассен Timo Bernhard-пен маусымның қалған бөлігінде серіктес болып, екі жеңіске жетті.

2008 жыл

Маассен ALMS-те Penske үшін жүргізуді жалғастырды және 2008 жылы 24 сағаттық Ле-Манда Team Essex командасымен жарысқа түсті, онда ол Джон Нильсен және Каспер Элгаардпен бірге LMP2 класында екінші орын алды.