Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Сомерсеттегі мұражай темір жол станциясы, Англия Майнхед темір жол станциясы Англияның Сомерсет қаласында Майнхед қаласында орналасқан. Алғаш рет 1874 жылы Майнхед темір жолының аялдамасы және штаб-пәтері ретінде ашылған, оны 1971 жылдың басында Британдық темір жол жабылды. Ол 1976 жылы қайта ашылды және қазір байырғы темір жол - Батыс Сомерсет темір жолының аялдамасы және штаб-пәтері болып табылады.
Heritage railway station in Somerset, England
Minehead railway station is situated in Minehead in Somerset, England. First opened in 1874 as the terminus and headquarters of the Minehead Railway, it was closed by British Rail early in 1971. It reopened in 1976 and is now the terminus and headquarters of the West Somerset Railway, a heritage railway.
Тарих
Станцияны 1874 жылы 16 шілдеде Майнхед темір жолы ашты. Темір жолды 1876 жылы Ұлы Батыс темір жолына біріктірілген Бристоль және Эксетер темір жолы жүргізді. Minehead темір жолы 1897 жылы GWR-ге қосылды, ол өз кезегінде 1948 жылы Британ темір жолы болып ұлтқа айналды. Бастапқыда станция бір платформамен ғана салынған. Станция кеңсесі платформада, ал жүк салатын қойма қарсы жақта, ал платформаның артында қозғалтқыш салатын қоймасы болды. 1905 жылы платформаның қарама-қарсы жағында екінші жол қосылды және жаңа сигнал қорабы пайдалануға берілді. Қосымша орын алу үшін темір шатыр қосылды, бірақ 1920 жылдары негізгі ғимарат қалаға қарай кеңейтілген кезде алынып тасталды. Келесі үлкен өзгерістер 1934 жылы болды, бастапқы бір жолды жолды мерекелік жол қозғалысына төтеп беру үшін қос жолмен алмастырды және жаңа сигналдық қорап салынды. Сонымен қатар, платформалар да кеңейтілді. Олардың ұзындығы 381 метрге дейін жетіп, қала шетінде қосымша баспана болу үшін 61 метрлік шатыр орнатылды. 1956 жылы қозғалтқыш қоймасы жабылып, 1964 жылы жүк тасымалы тоқтатылды, ал сигналдық қорап 1966 жылы 27 наурызда артық болды. Темір жол 1971 жылы 4 қаңтарда жабылды.
The station was opened on 16 July 1874 by the Minehead Railway. The railway was operated by the Bristol and Exeter Railway which was amalgamated into the Great Western Railway in 1876. The Minehead Railway was itself absorbed into the GWR in 1897, which in turn was nationalised into British Railways in 1948. The station was originally built with just one platform. The station offices were on the platform and a goods shed was opposite, while an engine shed was provided behind the platform. In 1905 a second track was added on the opposite side of the platform and a new signal box was brought into use. An iron hut was added to provide more accommodation but was removed in the 1920s when the main building was extended towards the town. The next major alterations came in 1934 when the original single track line was replaced by a double line to cope with the heavy holiday traffic, and a new signal box built. The platforms were extended at the same time. They were now 1250 feet (381 m) long and a 200 feet (61 m) canopy was provided to give extra shelter at the town end. The engine shed was closed in 1956, goods traffic ceased in 1964, and the signal box became redundant on 27 March 1966. The railway was closed on 4 January 1971.
Сақтау
Станция 1976 жылы 28 наурызда жаңа Батыс Сомерсет темір жолының мұралық темір жолы ретінде қайта ашылды. 1999 жылы жүк қоймасы машиналар қоймасына айналдырылды және кеңейтілді. Осы арада вокзал ғимараты кеңсе ретінде пайдаланылатын болды, ал жаңа билет кеңсесі жасалды. Жаңа деңгейлі өткел платформаның соңынан сәл ары қарай теңіз жағалауына жаңа жол салу үшін салынды, ал бұрынғы Данстер сигналды коробкасы Майнхедтегі пойыздарды басқару үшін жылжытылды. 1991 жылы станцияның Дунстер аяғына жақын жерде жаңа вагондар шеберханасы ашылды. Таблицаны GWR-дің түпнұсқалық инженерлік үлгілік сызбаларын қолдану арқылы 65 футқа (20 м) дейін ұзартты, содан кейін жаңа жерге орнатылды, 2008 жылы мамыр айында пайдалануға берілді. Қазіргі уақытта станция Батыс Сомерсет темір жолының бас кеңсесі, сондай-ақ: Операциялық; Машина жасау; Азаматтық инженерлік; Сигнал және телеграф; және Әкімшілік бөлімдері үшін база ретінде қызмет етеді.
The station reopened on 28 March 1976 as a heritage railway by a new West Somerset Railway. The goods shed was converted into an engine shed and extended in 1999. Meanwhile, the station building was altered to be used as offices, and a new ticket office provided. A new level crossing has been laid across the line a little beyond the platform end to carry a new relief road to the sea front, and the former Dunster signal box was moved to control trains at Minehead. A new carriage workshop was opened in 1991 near the Dunster end of the station, The turntable was extended using genuine GWR engineering pattern drawings to 65 feet (20 m), and then installed at its new location, brought into use in May 2008. The station currently serves as the headquarters of the West Somerset Railway, as well as the base for the: Operating; Mechanical Engineering; Civil Engineering; Signal & Telegraph; and Administration departments.
Сипаттама
Станция теңіз жағасында және қала орталығына жақын орналасқан. Екі жағында да кең, бір платформа бар. Теңіз жағындағы негізгі жол 1-ші платформада, ал 2-ші платформа тастан салынған станция ғимараттарынан аз жерде тоқтайды. Ескі жүк қоймасы станция ғимаратының қарама-қарсысында орналасқан және қазір локомотив цехы ретінде пайдаланылады, ал жаңа вагондар цехы жақын жерде орналасқан. 2-ші тұғырдың қарама-қарсы жағында теміржолдың кафесі орналасқан. Платформадағы ғимараттар арасында бронь кеңсесі мен сувенирлер дүкені бар. Сигналдық қорап платформаның соңғы жағында, көпірден өту жолында орналасқан. Станцияның екі жағындағы жолдың бойындағы көліктер мен жөндеу жұмыстарын күтіп тұрған көліктер сақталады. Станция ІІ дәрежелі мұражай болып табылады.
The station is on the sea front and close to the town centre. A wide, single platform has tracks on both sides. The main track on the seaward side is platform 1, while platform 2 stops short of the stone built station buildings. The old goods shed is opposite the station building and is now used as a locomotive workshop, and a newer carriage workshop is close by. Opposite platform 2 is the turntable, overlooked by a cafe operated by the railway. The buildings on the platform include a booking office and a shop selling souvenirs. The signal box is at the far end of the platform near the level crossing. Sidings on both sides of the station are used to hold stock, both operating vehicles and others awaiting repairs in the workshops. The station is a Grade II listed building.
Қызметтер
Пойыздар Майнхед пен Бишопс Лайдерд арасында демалыс күндері және наурыздан қазанға дейінгі басқа күндері, күн сайын жаздың аяғы мен жаз кезінде және қыс кезінде белгілі бір күндері жүреді. Кейбірде пармен немесе дизельмен тасымалданатын чартерлік қызметтер Ұлттық темір жол желісінен өтеді.
Trains run between Minehead and Bishops Lydeard at weekends and on some other days from March to October, daily during the late spring and summer, and on certain days during the winter. Occasional charter services, either steam or diesel hauled, run through from the National Rail network.