Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Турбат халықаралық әуежайы (Баллохи: تُربت میان اُستمانی بالی پٹ) - Пәкістанның Балучистан облысы Турбат қаласында орналасқан. Белуджистан провинциясының ішіндегі ең үлкен жер аумағы бар. Бұл Кветта халықаралық әуежайынан кейін Белуджистанның екінші ірі әуежайы. Әуежай қаладан оңтүстікке қарай 5 км жерде орналасқан. Аэропорт Турбат және оның айналасындағы Пидарак, Каркиабдар және Калатак аудандарының тұрғындарына қызмет көрсетеді.
Turbat International Airport (Balochi: تُربت میان اُستمانی بالی پٹ ) is located at Turbat, Balochistan, Pakistan. It has the largest land area within the province of Balochistan. It is the second largest airport in Balochistan, after Quetta International Airport. The airport is located 5 km south of the city. The airport caters to the population of Turbat and the surrounding areas of Pidarak, Karkiabdar and Kalatak.
Тарих
Өзінің географиялық орналасуына байланысты әуежай тек жергілікті қаладан, Турбаттан, сонымен қатар айналадағы қалалар мен ауылдардан келетін өңірлік трафикті қанағаттандырады. Әуежай 1970-ші жылдардың ортасында Пакистанның азаматтық авиация басқармасы ұшақ ұшып-қону жолағын және шағын турбовинтті ұшақтарды басқару үшін алқабы құрған кезде басталды. Бір жылдан кейін Пәкістан халықаралық әуе компаниясы Fokker F 27 Friendship ұшағын пайдалана отырып, әуежайға рейстерді бастады. Ұшулар жетіспегендіктен, PIA әуежайда өздерінің қызмет көрсетуін жүзеге асырды және әуежай операцияларын басқару жауапкершілігін алды. PIA кеңселері ашылды және әуекомпаниясына әуежайда міндеттерді орындауға мүмкіндік берді. 1979 жылы әуежай күрделі жөндеуден өтті, нәтижесінде ұшу-қону жолағы мен алқабы қайта қапталды. 1980 жылы ішкі келу және кету үшін салон салынды. 1983 жылы жолаушылардың отбасы мүшелеріне туыстарын көруге мүмкіндік беретін брифингтік аймақ, сондай-ақ әуе қозғалысын бақылау ғимараты салынды. Әуежайға апаратын негізгі жол 1984 жылы халықаралық стандарттарға сай қайта құрылды және салынды. Пакистан мемлекеттік мұнай компаниясы әуежайда қызмет көрсететін рейстерге авиациялық отын беруді шешті және 1994 жылы өз қондырғысын салды. Пәкістанның CAA 2000 жылы әуежайды қайта дамыту туралы шешім қабылдады, онда CAA әкімшілік кеңсесі мен жаңа ATC ғимараты орналасқан. 2003 жылы жаңа келушілер салоны және коммерциялық маңызды адамдар үшін премиум-салон салынды. 2005 жылы DVLS бөлмесі салынды. Сол жылы кедендік және иммиграциялық мекемелер жетілдірілді. 2008 жылы әуежайдың жаңа кеңсе ғимараты ашылды. Жергілікті билік пен CAA 2009 жылы халықаралық стандарттарға сәйкес келетін жаңа салондармен, бақылау мұнарасымен және көбірек рейстерді өткізу үшін көбірек орынмен әуежайды жаңартып жатқанын хабарлады. Пакистан халықаралық әуекомпаниясы әуежайдан жұмыс істейтін жалғыз әуе компаниясы болып табылады, алайда Шаржадағы "Orbit Aviation" әуе компаниясы Пакистанның азаматтық авиация басқармасынан Шаржа мен Турбат арасында Гвадар арқылы аптасына екі рет рейстерді бастауға рұқсат алды. Компания әлі ұшуды бастаған жоқ, бірақ оған арналған құрылғылар мен рұқсаттар бар. Airblue компаниясы сондай-ақ Гвадар қаласына тұрақты рейстерді бастағаннан кейін болашақта Түрбат қаласына ұшуды бастамақшы екенін мәлімдеді. Ұлттық әуе компаниясы 2008 жылы Оманның астанасы Маскат пен Шаржа қалаларына да қызмет көрсетуді бастады. А. Е
Due to its geographical location, the airport has been only catering to the regional traffic it receives from its local city, Turbat, but the surrounding towns and villages as well. The airport started out in the mid 1970s, when the Civil Aviation Authority of Pakistan constructed a runway and an apron to handle small turboprop aircraft. A year later, Pakistan International Airlines launched flights to the airport using Fokker F 27 Friendship aircraft. Due to lack of flights, PIA carried out their own handling at the airport and obtained responsibility of handling the airport operations. PIA offices were inaugurated and allowed the airline to carry out the tasks at the airport. In 1979, the airport underwent a radical make over that resulted in a re carpeted runway as well as apron. A lounge for domestic arrival and departures was constructed in 1980. In 1983, a briefing area was constructed to allow family members of passengers seeing off their relatives, as well as an air traffic control building. The main road to the airport was re developed and constructed to meet international standards by 1984. The Pakistan State Oil decided to provide aviation fuel to flights handled at the airport and built their own facility in 1994. The CAA of Pakistan decided to re develop the airport in 2000, which housed the CAA administration office as well as a new ATC building. In 2003, a new arrivals lounge was constructed as well as a premium lounge for Commercially Important Persons (CIPs). A DVLS room was constructed in 2005. Customs and immigration facilities were upgraded in the same year. In 2008 a new office building for airlines and airport operational staff were inaugurated. The local government and the CAA have reported to be upgrading the airport to meet international standards in 2009 with new lounges, control tower and more apron space to handle more flights. Pakistan International Airlines is the only airline operating from the airport, however Sharjah based carrier Orbit Aviation has obtained clearance from the Pakistan Civil Aviation Authority to start twice weekly flights between Sharjah and Turbat via Gwadar. The company has yet to begin flights, although facilities and permissions are already in place for it to do so. airblue has also announced that it intends to start flying to Turbat in the future after it started regular flights to Gwadar. The national flag carrier also launched operations to the capital of Oman, Muscat in 2008 & Sharjah U. A. E
Оқиғалар
PIA 544 рейсі 30 жолаушыны тасымалдайтын Fokker F 27 ұшағы Гвадар қаласына баратын әуежайдан ұшып кетті. Ұшу барысында әуе кемесін балучтардың шабуылшылары басып алды. Ұшақ Хайдарабад әуежайына қонды, онда командалар ұшақты ұстап алды.
PIA Flight 544 carrying 30 passengers on a Fokker F 27 originated at the airport bound for Gwadar. Mid flight the aircraft was taken over by Baloch militants. The aircraft landed at Hyderabad Airport where commandos overtook the aircraft.