Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Хацухару класының Ариаке (有明) - Жапон Императорлық Әскери-теңіз флоты үшін Circle One бағдарламасы (Maru Ichi Keikaku) аясында салынған алты кемелердің бесіншісі. Үшін 1931 жылы, ал келесі үшін 1933 жылы құрды.
Hatsuharu class destroyer
Ariake (有明) was the fifth of six s, built for the Imperial Japanese Navy under the Circle One Program (Maru Ichi Keikaku). Three were laid down in JFY 1931 and the next three in JFY 1933.
Тарих
Хатсухару класының кемелерін салу Жапон императорлық әскери-теңіз флотына бұрынғы кемелерге қарағанда кішірек және үнемдірек кемелерді беруді көздеді, бірақ олар бірдей қару-жарақпен жабдықталған. Бұл қарама-қайшылық мақсаттар қазіргі заманғы эсминецтердің дизайнынан тыс болып шықты. Бұл кластың алғашқы кемелері ауыр, тұрақтылық проблемалары мен құрылымдық әлсіздіктері бар болатын. 1934 жылғы "Томозуру оқиғасынан" және 1935 жылғы "IJN 4-ші флоты оқиғасынан" кейін Ариак осы мәселелерді шешу үшін ұшырылу алдында үлкен жобалық өзгерістер мен модификацияларға ұшырады. "Ариак" кемесі 1933 жылы 14 қаңтарда Кобедегі Кавасаки кеме жасақтарында салынды.
Construction of the advanced Hatsuharu class destroyers was intended to give the Imperial Japanese Navy smaller and more economical destroyers than the previous and destroyers, but with essentially the same weaponry. These conflicting goals proved beyond contemporary destroyer design, and the initial ships of this class were top heavy, with severe stability problems and inherent structural weaknesses. After the "Tomozuru Incident" of 1934 and "IJN 4th Fleet Incident" in 1935, Ariake underwent extensive design changes and modifications prior to launch to remedy these issues. Ariake was laid down at Kawasaki Shipyards in Kobe on 14 January 1933, launched on 23 September 1934 and commissioned on 25 March 1935.
Пайдалану тарихы
Перл-Харборға шабуыл кезінде Ариаке IJN 1-ші флотының 1-ші эскадрильясының 27-ші эсминец дивизиясына, оның сіңлісі - япондық эсминец Ширатсуй, япондық эсминец Шигуре және япондық эсминец Югуремен бірге тағайындалды. 1942 жылдың қаңтар айында Ариаке Нидерландтық Шығыс Үндістанға шабуыл кезінде ұшақ тасымалдағыш кемелер - "Хирю" және "Сорю" кемелерін Палауға және Амбонға алып барды. Ол 1942 жылдың 19 ақпанындағы Дарвин әуе шабуылына қатысты. Кейін ол Сулавесидің Старинг-Бей қаласында орналасқан. 1942 жылдың 22 наурызынан 15 сәуіріне дейін жөндеу жұмыстары үшін Сасебо әскери-теңіз арсеналына оралды. Сәуірдің соңында ол Truk-қа, "Шокаку" және "Зуикаку" авиакомпанияларына соғыс жасағына қосылып, Коралл теңізіндегі шайқаста адмирал Такео Такагидің құрамында болды. Мамыр айында ол "Миоко" және "Хагуро" крейсерлерін Куреге алып баруды тапсырды. Мидуэй шайқасы кезінде ол адмирал Широ Такасудың басшылығымен Алеут аралдарының диверсиялық күшін алып жүретін болды. 14 шілдеде IJN 2-ші флотына қайта тағайындалды, содан кейін ол 20 тамызда Truk-тан Jaluit-ке шабуылға шыққан IJN 4-ші флотына уақытша қызмет етуге жіберілді. 23 тамызда Науруды бомбалағаннан кейін, 26 тамызда "RY операциясы" аясында Ариактан келген десант тобы аралды басып алды, 30 тамызда гарнизон күштері оны алмастырды. Содан кейін Ариак Соломон аралдарына тағайындалды, Гуадалканалға Ичики мен Аоба жасақтарын түсіру және Хендерсон алаңының бомбалау үшін әскер тасымалына қатысты. 1942 жылдың қыркүйегінен желтоқсанға дейін ол Соломон аралдарында Токио экспрессімен көптеген жылдамдықты көлік рейстеріне тағайындалды. 17 желтоқсанда ол белгісіз су асты кемесіне шабуыл жасап, оны басты деп мәлімдеді, бірақ бұл хабар әлі расталмаған. Желтоқсанның соңында ол Рабаул маңында жапондық Uzuki эсминцін сүйретіп бара жатқанда USAAF B 24 бомбардировщиктерінің әуе шабуылынан едәуір зақымдалды. Алты рет қатерлі ісіктен қашып, 28 адам қаза тауып, тағы 40 адам жарақат алды. 1943 жылдың ақпан айының ортасында Сасебоға күрделі жөндеуге оралғаннан кейін Ариаке Трукқа және ақпан айының аяғына дейін және тағы бір конвойды Труктан Рабаулға және сәуір айының соңында Йокосукаға алып барды. Ол айдың соңында Трукка ұшақ тасымалдаушы "Уньё" кемесіне сүйемелдеу ретінде оралды. Маусымның басында ол жөндеуге жақындады, бірақ бірнеше күннен кейін жапондық авианосец Хиёны Трукқа шығарып, сол зақымдалған кемемен қайтып оралды. Маусымның соңында ол ұшақ тасымалдаушы "Рюхо" кемесін Йокосукадан Трукқа дейін, ал крейсерлер "Кумано" және "Сузуя" кемелерін Труктан Рабаулға дейін алып барды. 1943 жылдың 27-28 шілдесінде Ариаке Тюлувуға, Жаңа Британияға жасақ тасымалдау жолында болды. Жапондық Микадзуки эсминцінен Глостер мысығының маңында рифке тоқтағаннан кейін Ариаке еркін жұмыс істей алды. Ол жапондық Микадзуки деструкторынан әскерлерді және ComDesDiv 30 (капитан Орита Цунео) алып тастады және Микадзукиге көмек көрсету үшін Тулувуға оралды, онда оны USAAF B 25 Митчелл ұшақтары батты. Жеті адам қаза тапты, сонымен қатар Ариактың капитаны, лейтенант Кавахаши Акифуми де қаза тапты.
At the time of the attack on Pearl Harbor, Ariake was assigned to Destroyer Division 27 of Destroyer Squadron 1 of the IJN 1st Fleet together with her sister ships Japanese destroyer Shiratsuyu, Japanese destroyer Shigure, and Japanese destroyer Yūgure, and was based at Hashirajima in Japanese home waters on anti submarine patrol. In January 1942, Ariake escorted aircraft carriers Japanese aircraft carrier Hiryū and Japanese aircraft carrier Sōryū to Palau and to Ambon during the invasion of the Netherlands East Indies, and was a participant in the Darwin air raid of 19 February 1942. Afterward, she was based at Staring Bay, in Sulawesi from which she conducted escort patrol missions to the end of March. She returned to Sasebo Naval Arsenal for repairs from 22 March to 15 April 1942. At the end of April, she went to Truk as part of the escort for the carriers Japanese aircraft carrier Shōkaku and Japanese aircraft carrier Zuikaku and was part of Admiral Takeo Takagi's force at the Battle of the Coral Sea. In May, she was reassigned to escort the cruisers Japanese cruiser Myōkō and Japanese cruiser Haguro back to Kure. During the Battle of Midway, she was part of the escort for the Aleutian diversionary force under Admiral Shirō Takasu. Reassigned to the IJN 2nd Fleet on 14 July, she was then detached for temporary duty with the IJN 4th Fleet in a sortie from Truk to Jaluit on 20 August. After bombarding Nauru on 23 August, a landing party from Ariake occupied that island as part of "Operation RY" on 26 August until relieved by a garrison force on 30 August. Ariake was then assigned to the Solomon Islands, participating in a troop transport run to land the Ichiki and Aoba Detachments on Guadalcanal, and shelling Henderson Field. From September through December 1942, she was assigned to numerous Tokyo Express high speed transport runs throughout the Solomon Islands. On 17 December, she attacked and claimed sinking an unidentified submarine, but the report remains unconfirmed. At the end of December, she suffered significant damage near Rabaul in an air raid by USAAF B 24 bombers while towing the damaged destroyer Japanese destroyer Uzuki. Six near misses killed 28 crewmen and injured 40 others, disabling her No.2 and No.3 gun turrets. After returning to Sasebo for major repairs through the middle of February 1943, Ariake escorted a convoy to Truk and the end of February and another convoy from Truk to Rabaul and back to Yokosuka at the end of April. She returned to Truk at the end of the month as escort for the aircraft carrier Japanese aircraft carrier Unyō, returning with the battleship Japanese battleship Musashi at the end of May. In early June, she was docked for repairs, except for a sortie to escort the carrier Japanese aircraft carrier Hiyō to Truk, and to return with the same damaged ship a few days later. In late June, she escorted the aircraft carrier Japanese aircraft carrier Ryūhō from Yokosuka to Truk, and the cruisers Japanese cruiser Kumano and Japanese cruiser Suzuya from Truk to Rabaul, repeating the mission twice in early July. On 27–28 July 1943, Ariake was on a troop transport run to Tuluvu, New Britain. After grounding on a reef near Cape Gloucester with the destroyer Japanese destroyer Mikazuki, Ariake was able to work free. She removed troops and ComDesDiv 30 (Captain Orita Tsuneo) from Japanese destroyer Mikazuki and completed the mission to Tuluvu, then returned to assist Mikazuki, where she was sunk by USAAF B 25 Mitchells. Seven men were killed, along with Ariakes captain, LtCdr Akifumi Kawahashi.