Кіріспе

Агано класындағы жеңіл крейсер Сакава (酒匂) - Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Жапон императорлық әскери-теңіз флоты үшін салынған төрт жеңіл крейсердің соңғысы. Кеме 1944 жылдың соңында салынып біткен кезде отын тапшылығы IJN-нің жұмысын қиындатты. Соғыстан кейін "Сакава" 1946 жылдың басында "Кресторожный" операциясы кезінде ядролық қаруды сынақтан өткізу үшін таңдалғанға дейін жапон әскерлерін үйге жеткізу үшін пайдаланылды. Кеме 1 шілдеде бірінші бомба сынағы кезінде нысана ретінде қолданылып, келесі күні батып кеткен.

Дизайн және сипаттама

Агано класының кемелері 1910-1920 жылдары құрылған ескірген жеңіл крейсерлерді алмастыруға арналған. Кемелердің жалпы ұзындығы шамамен 5 м, ал суару көлемі стандартты және терең жүктемеде 2 м. Сакаваның 55 офицер мен 750 жауынгерден тұратын экипажы болды; флагман ретінде тағайындалғанда 3 офицер мен 16 теңізші қосылды. Агано класының төрт бу турбинасы бар, олардың әрқайсысы бір-бір винтті шахтаны басқарады, алты Кампон Ро Го су құбыры қазандықтарынан алынған буды пайдаланады. Турбиналар жалпы қуаты 500 м / с болатын және кемелерге жылдамдықты 200 м / с жеткізетін көлемде отын өндіретін .

Қару-жарақ пен сенсорлар

Агано класының негізгі қару-жарағы 41-жылғы типтегі алты пулеметтен тұратын, екісі - екі жақты, ал екіншісі - артқы жақты. Екінші реттік қарулануға екі қос мұнаралы екі ортаңғы кемедегі төрт 98-жылдық типті ұшаққа қарсы (АА) пулемет кірді. Сакава - өзінің класының соңғы кемесі. Ол ең мықты жеңіл ұшаққа қарсы қару-жарақтар жиынтығына ие болды. Кемелерде орта сызықтағы 93-түрлі (ұзын жебе) торпедалар үшін екі төрт бұрышты торпеда ұшыру қондырғысы және сегіз қосалқы торпедасы бар қайта жүктеу жүйесі болды. Олар 18 тереңдіктегі зарядтар үшін екі тереңдіктегі зарядты шашумен жабдықталған және үш минаны тасымалдауға қабілетті. Агано класындағы кемелерде Айчи E13A екі ұшақ және катапульт орнатылған. Су асты кемелерін анықтау үшін "Аганос" кемесі "Тип 93 Модель 2" гидрофонымен жабдықталған. Кемеде 13 және 21 типті ерте ескерту радиолокаторлары, сондай-ақ 22 типті жер бетін іздеу радиолокаторы орнатылған. Соңғы жүйе өртке қарсы басқару үшін де қолдануға мүмкіндік беретін модификация алған.

Құрылыс және мансап

Сакава өзенінің атымен аталған Сакава кемесі 1942 жылы 21 қарашада Сасебо әскери-теңіз арсеналында салынды. Кеме 1944 жылы 9 сәуірде суға қосылып, 30 қарашада аяқталды. Қызметке кіріскеннен кейін ол тікелей Біріккен флотқа тағайындалды. 1945 жылы 15 қаңтарда Сакава 11-ші эсминец эскадрильясының флагманы болды. Ол ішкі теңізде жаңа эсминецтермен жаттығады және жаңа радарға қарсы су асты кемелерінің сынамасына қатысты. 1 сәуірде эскадрилья Окинавадағы американдық шабуылшы күштерге қарсы өз-өзіне қол жұмсау миссиясы - "Тен Го" операциясына тағайындалды. Бастапқыда олар жапондық "Ямато" және оның бауырласы "Яхаги" атты әскери кемелерге ілесіп жүруге жоспарланған еді, бірақ эскадрильяның миссияға қатысуға отын жоқ еді. 26 мамырда Сакаваның бір винтісі Кюсю мен Хонсю арасындағы Канмон боғазында жартасқа соғылды, бірақ оның ұштары тек ішінара бүлінген. Кеме кейін Майзуру әскери-теңіз округіне ауыстырылды және 19 шілдеде сонда келді. Ол алты күннен кейін "Йорктаундан" ұшақпен шабуылға ұшырады, бірақ зақымдалған жоқ. Жапония 2 қыркүйекте берілсе, Сакава Майзуруға жағадан түсіп, кемеге кіріп кетті. Екінші қару сынағы, Бейкер, 25 шілдеде су астында, Сакавадан 152 метр қашықтықта жүргізілді. Ол кеменің қалған алдыңғы бөлігін шашып, кемеге одан әрі зақым келтірді. Сакава көбінесе құмды түбіне тік тұр, бірақ алдыңғы оқ мұнараларының артқы жағында өте аз сақталған.