Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Sombra Marine City (Bluewater) Ferry - Сент-Клэр өзенінен өтетін, Канаданың Онтарио штатының Сомбра қаласын шығыс жағалауда, ал АҚШ-тың Мичиган штатының Марин-Сити қаласын батыс жағалауда жалғастыратын паром қызметі. Көліктер Ламбтон округінің 33/Сент-Анжелес жолынан паромға кірді. Клэр Парквейі (соңғы Highway 40) Сомбрада немесе Марин-Ситидегі M 29 шоссесінен. Онтарионың / Канаданың Сомбра қаласында кемежай Кинг-стритте болды. Мичиган / Америка жағында кемежай Оңтүстік Уотер көшесінде болды. 2013 жылдың шілдесінде паром автомобиль үшін 7,00 доллардан (КАН немесе АҚШ) алым төлеп отырды. Сомбрадан алғашқы рейс таңғы 6:40 -да, ал Марин-Ситиден таңғы 7:00-де ұшып кетті.
The Sombra – Marine City (Bluewater) Ferry was a ferry service that crossed the St. Clair River, connecting Sombra, Ontario in Canada on the eastern bank with Marine City, Michigan in the United States on the western bank. Vehicles accessed the ferry from Lambton County Road 33/St. Clair Parkway (a former alignment of Highway 40) in Sombra or from Highway M 29 in Marine City. In Sombra on the Ontario/Canadian side, the dock was on King Street. On the Michigan/American side, the dock was on South Water Street. In July, 2013 the ferry was charging a toll of $7.00 (CAN or US) for an automobile. The first departure from Sombra was 6:40 AM, and from Marine City was 7:00 AM.
Кеме қатынасы кемелері
Bluewater Ferry екі кемемен жұмыс істеді, олар Chatham Daldean және Ontamich. "Далдиан" кемесі үлкен және 12 автомобиль эквиваленті немесе екі жартылай тіркемелі жүк көлігін тасымалдауға қабілетті, ал 1939 жылы іске қосылған "Онтамич" кемесі 9 автомобиль эквиваленті немесе бір жартылай тіркемелі жүк көлігін тасымалдауға қабілетті болды.
The Bluewater Ferry operated two vessels, the Daldean of Chatham and the Ontamich. The Daldean of Chatham was larger and could carry 12 car equivalents or two semi trailer trucks, while the Ontamich, launched 1939, was capable of ferrying 9 car equivalents or one semi trailer truck.
Жабылулар
Қысқы айларда қайық бір жағалауда немесе екінші жағалауда мұздың көп жиналуынан уақытша жұмыс істей алмайтын. 2018 жылдың 11 қаңтарында паромның жолдарына мұздың құлдырауынан зақым келгендіктен, қызмет барлық операцияларды тоқтатты. 4 миллион долларға бағаланған жөндеу жұмыстары шығынға байланысты аяқталмаған. Бизнестің ұсынылып отырған сатылуы 2019 жылы АҚШ үкіметі Марино Ситидегі шекаралық бекетті қайта ашуға дайын болмағандықтан жүзеге аспады. Екі паром 2020 жылдың шілде айында сатылды. 2019 жылдың сәуірінде Канада үкіметінің қарсы 6 миллион долларлық сот ісі сол кезде әлі қаралмады.
Occasionally during the winter months the ferry was temporarily unable to operate because of heavy ice buildup on one shore or the other. On January 11, 2018, ice floe damage to the ferry's causeway caused the service to cease all operations. Repairs, estimated to cost four million dollars, were never completed due to cost. A proposed sale of the business fell through in 2019 as the US government was unwilling to commit to reopening the border station at Marine City. The two ferry boats were sold in July 2020. A $6 million lawsuit against the Canadian government, filed in April 2019, remained pending at that time.