Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Канадалық ұшқыш Джордж Ноэль Кит (19 қаңтар 19214 жыл, тамыз 1943 жыл) - Канаданың Екінші дүниежүзілік соғыстағы ұшқыш-ұшқышы.
Canadian flying ace
Flying Officer George Noel Keith (19 January 19214 August 1943) was a Second World War Canadian fighter pilot and flying ace.
Өмірбаян
Кит 1921 жылы 19 қаңтарда Альберта штатының Кардстон қаласында дүниеге келген. Ол ата-анасымен бірге Альберта штатының Табер қаласына көшіп келді. 1940 жылы 16 қазанда Калгариде 19 жасында Канаданың Корольдік әуе күштеріне (RCAF) кірді.
Keith was born in Cardston, Alberta on 19 January 1921. He moved with his parents to live in Taber, Alberta. He enlisted in the Royal Canadian Air Force (RCAF) in Calgary on 16 October 1940, aged 19.
Қызмет мансабы
1941 жылы Кит Британдық одақтастық әуе оқу жоспары арқылы ұшқыш ретінде оқыды. 1941 жылдың қаңтар айының соңында Бастапқы оқу мектебін бітіріп, наурыз айында Бастауыш ұшу оқу мектебін бітірді. 1941 жылы маусымда Ұшушыларды даярлау мектебін бітіріп, No. 402-ші "Виннипег қаласы" эскадрильясы RCAF ол 1942 жылдың тамызында Диппе рейді кезінде Спитфайр VB-ге ауысқанға дейін Үркін IIB ұшақтарын ұштырды.
In 1941, Keith trained as a pilot via the British Commonwealth Air Training Plan. He graduated from the Initial Training School in late January 1941, and then attended the Elementary Flying Training School in March. He graduated from Service Flying Training School in June 1941 and was posted overseas, joining No. 402 "City of Winnipeg" Squadron RCAF where he flew the Hurricane IIB, until changing to Spitfire VBs during the Dieppe Raid in August 1942.
Солтүстік Африка
1942 жылы мамыр айында ол пилот офицері болып тағайындалды, 1943 жылы қаңтарда Жерорта теңізі теңізінде No. 72-ші эскадрилья 1943 жылдың наурыз айында Тунисте орналасқан. 3 сәуірде Кит өзінің алғашқы расталған жеңісімен, неміс Messerschmitt Bf 109 ұшағын атып түсірді. Келесі айда, 6 мамырда, ол екі Bf 109 ұшағы жойылған және бір ұшақ жойылған деп мәлімдеді.
He was commissioned as a Pilot Officer in May, 1942 and posted to the Mediterranean theatre in January, 1943 and joined No. 72 Squadron in March, 1943, based in Tunisia. On 3 April, Keith was credited with his first confirmed victory, shooting down a German Messerschmitt Bf 109 fighter. The next month, on 6 May, he claimed two Bf 109s destroyed and one probably destroyed.
Мальта
1943 жылдың маусым айында Кит өзінің эскадрильясымен Сицилияға Достасқандардың қонуын күтіп, Мальтаға көшті. 1942 жылы 18 маусымда Кейт өзінің төртінші Bf 109 ұшағын (майор Герхард Михалскидің, 2-ші эскадрильяның командирі, JG 53) Сицилияның оңтүстігіндегі Комизо әуеайлағының үстінен шабуылға шыққан кезде алды. 11 шілдеде Кит өзінің бесінші және алтыншы жау ұшақтарын, итальяндық Macchi C.200 және неміс Junkers Ju 88 ұшақтарын жойды. Осы жеңістердің арқасында Кит ұрысшы ассиске айналды. 12 шілдеде Кит тағы бір Ju 88 ұшағын атып түсірді, ал кейінірек Bf 109 ұшағы жойылған болуы мүмкін деп мәлімдеді. Келесі күні Кит бір Bf 109 ұшағын жойып, бірін бөлісті. Бұл оның соғыс туралы соңғы мәлімдемесі болды, оның 8,5 жойылған (1 бөліскен), 2 жойылған болуы мүмкін және 2 зақымдалған. 12 шілдедегі оқиғалардан кейін ол медаль алуға ұсынылды. Оның Құрметті ұшу айқасы (DFC) төмендегідей: Ұшу офицері Кит - жақсы бөлім басшысы, оның шеберлігі мен табандылығы ерекше болды. Ол соңғы операцияларда 7 жау ұшағын жойды. 36165, 1943 жылдың 10 қыркүйегі
In June 1943 Keith moved with his squadron to Malta in anticipation of the Allied landings on Sicily. Keith claimed his fourth Bf 109 (that of Major Gerhard Michalski, commander of 2 Squadron, JG 53) on 18 June 1942 whilst on an offensive sweep over Comiso airfield in southern Sicily. On 11 July Keith destroyed his fifth and sixth enemy aircraft, an Italian Macchi C.200 and a German Junkers Ju 88. With these victories Keith became a fighter ace. On 12 July Keith shot down another Ju 88 and later in the claimed a Bf 109 probably destroyed. The following day Keith claimed one Bf 109 destroyed and one shared. These would be his last claims of the war, bringing his totals to 8.5 destroyed (1 shared), 2 probably destroyed, and 2 damaged. It seems that he was recommended for a decoration after the events of 12 July. His Distinguished Flying Cross (DFC) citation reads as follows:
Flying Officer Keith is a fine section leader, whose skill and determination have been outstanding. He has destroyed seven enemy aircraft in recent operations.|London Gazette, No. 36165, 10 September 1943
Өлім
1943 жылы 4 тамызда жер бетіндегі нысаналарды ату кезінде Киттің Supermarine Spitfire Mk V-ге қарсы ұшақ атылған және ол Сицилия маңында 600 метр биіктікте балдақпен ұшып кетуге мәжбүр болды, бірақ Spitfire-дің құйрығы оған соққы беріп, екі аяғын сындырды. Оның парашюты 100 метр биіктікте ашылып, теңізге құлаған. Оны әуе-теңіз құтқарушылары тез арада алып шықты, бірақ көп ұзамай ол жарақаттарынан қайтыс болды. Кит Сицилиядағы Агира канадалық соғыс қорымында жерленген.
While strafing ground targets on 4 August 1943, Keith's Supermarine Spitfire Mk V was struck by anti aircraft fire and he was forced to bale out near Sicily at 2,000 feet (600 m), but the tailplane of the Spitfire struck him and broke both his legs. His parachute did not open until 300 feet (100 m) and he landed in the sea. He was picked up quickly by air sea rescue but died of his injuries shortly after. Keith is buried at the Agira Canadian War Cemetery in Sicily.