Кіріспе

Американдық жарыс жүргізушісі Ричард Раймонд Саймон (21 қыркүйек 1933 жылы туған) - зейнеткерліктегі американдық автожарыс жүргізушісі және жарыс командасының иесі. Саймон USAC және CART-те Индика машиналарын айдап, Индианаполис 500-де 17 рет жарысқа шықты. 1988 жылы Индианаполис 500-де Саймон Инди 500 тарихындағы ең қарт жүргізуші (54 жыл, 251 күн) ретінде рекорд орнатты, бұл рекордты кейіннен А. Дж. Саймон ұзақ уақыт бойы автокөлік иелері болды, ол Дик Саймон Racing-ті құрды, Степан Грегуар, Ари Люендик, Рауль Бозель, Лин Сент-Джеймс және басқалардың Инди автомобильдерінің мансабын бастауға көмектесті. Саймонның Инди 500-де елеулі рекорды болды. Ол осы жылдар бойы Индида қатысқан көптеген жаңадан келгендердің ешқайсысы жарысқа қатыса алмады. Саймон ешқашан жарыста жеңімпаз болған емес. Оның жүргізуші ретінде ең жақсы аяқталуы Онтариода 3-орынды иелену, ал иесі ретінде алты екінші орынды иелену. Саймон 1987 жылы Индианаполис 500-де 6-шы орынды (жетекші ретінде) және 1993 жылы Бозельмен иесі ретінде 4-ші орынды иеленді. Саймон өзінің жарыс командасын 1997 жылы Team Scandia құрамын құрған Энди Эвансқа сатып жіберді. 1990 жылдардың соңында Инди автожарыстарына оралды және 2000 және 2001 жылдары автокөліктерге кірді.

Ерте өмір

Саймон Вашингтон штатының Сиэтл қаласында дүниеге келген. Оның анасы бірнеше склерозға шалдықты және салыстырмалы түрде жас кезінде қайтыс болды, ал Симонның әкесі кейіннен отбасын тастап кетті. Бұл Симонды кіші іні-қарындастарын тәрбиелеуге мәжбүр етті. Сиэтлдегі бастауыш білімін аяқтағаннан кейін Саймон Юта университетінде оқып, шаңғы спорты бойынша стипендия алды. Ол өзінің ең жақсы CART маусымын 1987 жылы 11 старт жасап, екі рет ондыққа кірді, оның ішінде Инди 500-де 6-орынды иеленді, бұл CART чемпионатында 20-орынға жетеді. 1988 жылы Саймон Инди 500-де 9 орынды иеленген жартылай маусым оның жүргізуші ретінде соңғысы болды. Саймонның жүргізушілік мансабында 1970 жылдан 1988 жылға дейінгі 19 маусым ішінде 183 старт (115 USAC-де, 78 CART-де) бар. Олардың арасында 17 рет Индианаполис 500-ге қатысқан. Ол Индианаполис 500-де 1 954 айналымды бірде-бір жетекшіліксіз аяқтады, бұл осы уақытқа дейін екінші ең жоғары көрсеткіш.

Команданың меншік құқығы

Дик Саймон 1983 жылдан бастап өзінің жеке жарыс командасын шығарып, одан кейін көп ұзамай ақы төлеушілерге көлік шығара бастады. Дик Саймон Расинг осындай жүргізушілерге жарысқа отыратын орын ұсынатын ең бәсекеге қабілетті командалардың бірі болды. Саймон 1988 жылы жүргізушіліктен зейнеткерлікке шықты, оның бір себебі - жас, болашақ жүргізушілерге қарағанда, өзіне де демеуші табу қиын болды. Кейінірек ол демеушілер "біреудің хоббиін демеушіліктен өткізгісі келмейтінін, ал иесі жарысқа шыққан кезде олар осыны қарастыратынын" айтты. 1989 жылы команда екі толық қаржыландырылған жүргізушілерді Скотт Брейтон мен Ари Люендикке жіберді, өйткені команда топтың алдыңғы қатарына көтерілді. Саймон 1992 жылы Индианаполис 500-де Лин Сент-Джеймс үшін жарысқа шыққан екінші әйел болды. Рауль Бозель 1993 жылы үш рет екінші орын алып, ұпай бойынша 5-ші орын алды, бұл команданың ең жақсы маусым нәтижесі. 61 жасында Саймон 1995 жылы Индианаполис 500-дің алдындағы сынақтар үшін Дэви Джонстың машинасының рулына отырды, өйткені Джонс Калифорнияда NASCAR жарысына қатысты.

NASCAR

(key) (Bold Pole позициясы біліктілік уақыты бойынша беріледі. Курсивті: Полюс позициясына ұпайлар бойынша немесе жаттығу уақыты бойынша ие болады. * Көптеген айналымдарды бастап өтті.)

Уинстон кубогы сериясы

NASCAR Винстон кубогы сериясының нәтижелері Жыл командасы No. Жасау 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Pts Ref 1973 Faustina Racing 5 Dodge RSD DAY RCH CAR BRI ATL NWS DAR MAR TAL7 NSV CLT DOV TWS RSD MCH DAY35 BRI ATL TAL NSV DAR RCH DOV NWS CLT MAR CAR NA 0 1974 RSD DAY31 RCH CAR BRI ATL DAR NWS MAR TAL NSV DOV CLT RSD MCH DAY BRI NSV ATL POC TAL MCH DAR RCH DOV NWS MAR CLT CAR ON NA 0