Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Авто жарыстар командасы RuSPORT - Champ Car World Series жарысына қатысқан авто жарыстар командасы. Оны 2002 жылы қыркүйекте Карл Руссо құрды.
Auto racing team
RuSPORT was an auto racing team that competed in the Champ Car World Series. It was founded in September 2002 by Carl Russo.
Команда тарихы
Руссо сол кезде Стив Вулфтың меншігіндегі Колорадо штатының Форт-Коллинсте орналасқан Перформанс дамуы және жарыстар (PDR) командасы үшін жүрді. Руссо 2002 жылғы маусымда PDR дайындаған машинамен Toyota Atlantic Series-те жарысты, бірақ команданың иесі болу оған жүргізуші болудан гөрі жақсырақ деп шешті. 2002 жылдың соңында Руссо PDR активтерін Wulff-тан сатып алды, осыдан кейін RuSPORT пайда болды. Вулф операциялық директор болып қалды, ал Джеральд Тайлер техникалық директор болып тағайындалды. Джерри Дейл, Руссоның ұзақ уақыттан бері қызмет етіп келе жатқан серіктесі, жаңа операцияның президенті болып тағайындалды. RuSPORT 2003 жылғы Toyota Atlantic Championship Series жарысында жүргізушілер Аарон Юстус және А. Дж. Аллмендингермен жарысты. Оллмендингер 11 кездесуде жеті жеңіске жетіп, чемпион атанды. RuSPORT және Allmendinger 2004 жылы Champ Car-ке көшіп, Мишель Жоурден-младший басқаратын екінші машинамен бірге. Команда тез арада шағын Атлантик сериясындағы командадан екі автомобильді Чемпион Кар командасына дейін өсті, онда 40-тан астам қызметкер жұмыс істейді. Жаңадан келген команда Джордайн мен Оллмендингерді үздік беске бірнеше рет орналастырды, Оллмендингер Жыл жаңашылы атағын жеңіп алды. Бұл Champ Car сериясының тарихында жаңадан құрама құрама құрамасына қосылған жаңадан құрама құрамасы құрамасына қосылған жаңашыл жүргізушіге қол жеткізген екінші рет. 2005 жылы Джастин Уилсон 2005 жылы Жоурденнің орнына келісімшартқа қол қойып, команданы алғашқы жеңістерге жеткізді. Уилсон екі жеңіске қол жеткізді (Торонто мен Мехикода) және чемпионатта үшінші орын алды. Оллмендингер жеңіске жақын болды, маусымда төрт рет екінші орын алды. 2006 жылы олар Ньюман/Хаас Racing командасына қарсы шығады деп күтілді. Маусымның ортасында және 3 рет үздік 10 орыннан кейін команда таңқаларлықтай Оллмендингерді 2002 жылғы CART чемпионы Криштиану да Маттамен алмастырды, ол Дейл Койн Ресингтен ауысты. Оллмендингер өзінің жаңа командасы үшін келесі 3 жарыста жеңіске жетеді. 2006 жылы 3 тамызда Род Америкада сынақ кезінде еленмен соқтығысу кезінде жарақат алған. 2006 жылдың 17 қыркүйегінде команда 2006 жылғы маусымның соңғы екі жарысында, Австралиядағы Surfers Paradise және Мексика қаласында австралиялық Райан Брисконы таңдағанын хабарлады. 2006 жылғы маусымның соңында Руссоның уақыты мен күші оның жылдам дамып келе жатқан компаниясы Calix-ке бағытталды және ол өзі құрған команданы және өзі жақсы көретін спортты тастап кетуге мәжбүр болды. 2006 жылдың қарашасында PKV Racing серіктесі Дэн Петтит команданы Руссодан сатып алды. 2007 жылдың 22 қаңтарында RuSPORT Джастин Уилсонның және атаулық демеуші CDW-нің оралуын растады. Олар Уилсонмен бірнеше жылдық келісімшартқа қол қойған. РуСПОРТ сонымен қатар Rocketsports командасымен техникалық одақ құрды, ал команда RSPORTS деп аталды. Уилсон Ассенде жеңіске жетіп, жалпы есепте екінші орынға ие болды, ал Тальяни қиындықтармен күресті және серияның алғашқы 10-нан тыс орынға ие болды. Алайда 2007 жылғы маусым аяқталғанға дейін альянс таратылды. 2007 жылдың 31 желтоқсанында RuSPORT командасы тарады, ал Петт команданың иесін Форсайт Чемпионат Рейсингпен біріктірді. Форсайт ақыр соңында өз командасын ChampCar 2008 жылы Инди-рейсинг лигасына қосылғанда бүлдіреді.
Russo drove for the team then known as Performance Development and Racing (PDR) based in Fort Collins, Colorado (USA) which was owned by Steve Wulff. Russo competed in the Toyota Atlantic Series driving a car prepared by PDR in the 2002 season before he decided that team ownership suited him better than being a driver. Russo acquired the assets of PDR from Wulff in late 2002, which gave rise to RuSPORT. Wulff stayed on Operations Director and Gerald Tyler was appointed as Technical Director. Jeremy Dale, a longtime associate of Russo's, was brought on as President of the new operation. RuSPORT competed in the 2003 Toyota Atlantic Championship Series with drivers Aaron Justus and A. J. Allmendinger. Allmendinger won the championship with seven victories from 11 starts. RuSPORT and Allmendinger moved to Champ Car in 2004 along with a second car driven by Michel Jourdain Jr. The team quickly grew from a small Atlantic Series team to a two car Champ Car team with more than 40 employees. The rookie team placed Jourdain and Allmendinger in the top five numerous time en route to Allmendinger winning Rookie of the Year honors. This was only the second time in the history of the Champ Car Series that a rookie team with a rookie driver accomplished the feat. In 2005, Justin Wilson was signed as a replacement for 2005 for Jourdain, leading the team to their first wins. Wilson scored two victories (Toronto and Mexico City) and finished third in the championship. Allmendinger came close to victory, with four runner up finishes during the season. For 2006 they were expected to be challengers to Newman/Haas Racing. Mid way through the season & after 3 straight top 10 finishes, the team surprisingly replaced Allmendinger with 2002 CART champion Cristiano da Matta who moved over from Dale Coyne Racing. Allmendinger would win the next 3 races in a row for his new team. Cristiano da Matta was injured in a freak collision with a deer during testing at Road America on August 3, 2006. On September 17, 2006, the team announced that it had selected Australian Ryan Briscoe, to fill in for the final two races of the 2006 season, Surfers Paradise, Australia and Mexico City. At the conclusion of the 2006 season, Russo's time and energy were being increasingly directed toward his rapidly growing company, Calix, and he was forced to leave behind the team he created and the sport he loved. In November 2006 PKV Racing co owner Dan Pettit purchased the team from Russo. On January 22, 2007, RuSPORT confirmed the return of Justin Wilson and title sponsor, CDW. They reportedly signed Wilson to a multi year contract. RuSPORT also formed a technical alliance with the Rocketsports team, and the team was dubbed RSPORTS. Wilson won at Assen and scored solidly enough to finish second overall, while Tagliani struggled and finished outside the series top 10. The alliance was however dissolved before the end of the 2007 season. The RuSPORT team dissolved as of December 31, 2007 and Pettit merged his team ownership with Forsythe Championship Racing. Forsythe would ultimately fold its team when ChampCar merged into the Indy Racing League for 2008.