Введение

Автогонщики RuSPORT - это команда, которая участвовала в Чемпионате мира по гонкам автомобилей. Он был основан в сентябре 2002 года Карлом Руссо.

История команды

Руссо ездил за команду, тогда известную как Performance Development and Racing (PDR) со штаб-квартирой в Форт-Коллинсе, штат Колорадо (США), которой владел Стив Вульф. Руссо участвовал в серии Toyota Atlantic Series, управляя автомобилем, подготовленным PDR в сезоне 2002 года, прежде чем он решил, что владельство командой подходит ему лучше, чем быть водителем. Russo приобрела активы PDR у Wulff в конце 2002 года, что привело к созданию RuSPORT. Вулф остался на посту операционного директора, а Джеральд Тайлер был назначен техническим директором. Джереми Дейл, давний сотрудник Руссо, был назначен президентом новой операции. RuSPORT участвовал в серии Toyota Atlantic Championship Series 2003 года с пилотами Аароном Юстусом и А. Дж. Оллмендингером. Аллмендингер выиграл чемпионат с семью победами в 11 стартах. RuSPORT и Allmendinger переехали в Champ Car в 2004 году вместе со второй машиной, которой управлял Мишель Джордан-младший. Команда быстро выросла из небольшой команды Атлантической серии в команду двух автомобилей Champ Car с более чем 40 сотрудниками. Команда новичков поместила Джордена и Оллендингера в первую пятерку много раз на пути к тому, чтобы Оллендингер выиграл награду "Новенький года". Это был только второй раз в истории серии Champ Car, когда команда новичков с новичком-пилотом совершила подвиг. В 2005 году Джастин Уилсон был подписан в качестве замены для 2005 года для Джордена, приведший команду к их первым победам. Уилсон одержал две победы (в Торонто и Мехико) и занял третье место в чемпионате. Аллмендингер был близок к победе, в течение сезона он четыре раза финишировал вторым. В 2006 году они должны были стать соперниками Newman/Haas Racing. В середине сезона и после 3 последовательных финишей в топ-10 команда неожиданно заменила Оллендингера чемпионом CART 2002 года Криштиану да Маттой, который перешел из Dale Coyne Racing. Аллмендингер выиграл следующие 3 гонки подряд для своей новой команды. Криштиану да Матта получил травму в результате странного столкновения с оленем во время испытаний на Роуд Америка 3 августа 2006 года. 17 сентября 2006 года команда объявила, что выбрала австралийца Райана Бриско, чтобы заменить его на двух последних гонках сезона 2006 года, Surfers Paradise, Австралия и Мехико. В конце сезона 2006 года время и энергия Руссо все больше направлялись на его быстрорастущую компанию Calix, и он был вынужден оставить позади команду, которую он создал, и спорт, который он любил. В ноябре 2006 года совладелец PKV Racing Дэн Петтит купил команду у Руссо. 22 января 2007 года RuSPORT подтвердил возвращение Джастина Уилсона и титульного спонсора CDW. Они якобы подписали с Уилсоном многолетний контракт. РуСПОРТ также сформировал технический альянс с командой "Рокетспортс", и команда получила название "РСПОРТС". Уилсон выиграл в Ассена и забил достаточно солидно, чтобы финишировать вторым в общем зачете, в то время как Тальяни боролся и финишировал за пределами первой десятки серии. Однако альянс был распущен до конца сезона 2007 года. Команда RuSPORT была распущена 31 декабря 2007 года, и Петтит объединил собственность команды с Forsythe Championship Racing. Форсайт в конечном итоге сложил свою команду, когда ChampCar объединился в Лигу гонок Инди в 2008 году.