Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Жаңа Зеландия ұшқышы, топ капитаны Клайв "Киллер" Колдуэлл, Австралияның екінші дүниежүзілік соғыстың жетекші тумасы Кейт Логан "Грид" Колдуэлл, (16 қазан 1895 - 28 қараша 1980) - Жаңа Зеландияның бірінші дүниежүзілік соғыстағы Корольдік ұшу корпусының ұшқышы, сондай-ақ Екінші дүниежүзілік соғыста Жаңа Зеландияның Корольдік әуе күшінде әуе коммодоры дәрежесіне көтерілді.
New Zealand fighter pilot
Group Captain Clive "Killer" Caldwell, Australia's leading ace of World War II
Air Commodore Keith Logan "Grid" Caldwell, (16 October 1895 – 28 November 1980) was a New Zealand fighter ace of the Royal Flying Corps in the First World War who also rose to the rank of air commodore in the Royal New Zealand Air Force during the Second World War.
Ерте өмір
1895 жылы 16 қазанда Веллингтонда дүниеге келген Кит Логан Колдуэлл Дэвид Роберт Колдуэлл мен оның әйелі Мэри Данлоптың ұлы. Ол бала кезінде ата-анасымен бірге Оклендке көшіп келді. Ол Король колледжінде және Вангуи колледжінде білім алды. Әскери қызметке қызығушылық танытқан ол мектепте оқып жүргенде қорғаныс кадеттер корпусында қызмет етті. Оқуын бітірген соң, банк қызметкері болып жұмыс істеді.
Born in Wellington on 16 October 1895, Keith Logan Caldwell was the son of David Robert Caldwell and his wife Mary Dunlop His parents moved the family to Auckland when Caldwell was a child and he was educated at King's College and Wanganui Collegiate School. Interested in the military, he served in the Defence Cadet Corps while still at school. On completing his education, he worked as a bank clerk.
Бірінші дүниежүзілік соғыс
1914 жылдың тамызында жаулық басталғанда, Колдуэлл Жаңа Зеландия экспедициялық күштеріне шақыруға тырысты, бірақ қабылданбады. Ол 1915 жылы қазан айында Вивиан және Лео Уолш ағайындылары басқаратын Жаңа Зеландиялық ұшу мектебінің бірінші сыныбына түсу үшін 100 фунт төледі. Ол ұшақтарды "желілер" деп атады, бұл әдеті оған лақап есім берді. 1917 жылдың қазан айында Колдуэлл Англияға нұсқаушы болып жіберілді.
On the outbreak of hostilities in August 1914, Caldwell attempted to enlist in the New Zealand Expeditionary Force, raised for service in the war, but was declined. He paid £100 to join the first class at the New Zealand Flying School, run by brothers Vivian and Leo Walsh, in October 1915, where he learned to fly on the Walsh Brothers Flying Boats. He referred to aircraft as "grids", or bicycles, a habit which earned him his nickname. In October 1917 Caldwell was posted back to England as an instructor.
No 74 эскадрилья RAF
1918 жылдың ақпан айында Колдуэлл майор дәрежесіне көтеріліп, No. 74-ші эскадрилья, ол S.E.5 мылтығымен жабдықталған. Ол эскадрильяны келесі айда Францияға алып барды.
In February 1918 Caldwell was elevated to the rank of major and appointed commander of No. 74 Squadron, which was equipped with the S. E.5. He took the squadron to France the following month and,
Екінші дүниежүзілік соғыс
Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Колдуэлл RNZAF-те қызмет етті, Бленхайм маңындағы Вудборн қаласында және кейін Крайстчерктегі Виграмда станцияның командирі болды, 1944 жылы Үндістанға және 1945 жылы Англияға жіберілгенге дейін, ол 1946 жылы толық дәрежеге қол жеткізген.
During the Second World War, Caldwell served in the RNZAF, as station commander at Woodbourne near Blenheim and later Wigram at Christchurch, before being posted to India in 1944 and England in 1945, where he was promoted to acting air commodore, achieving full rank in 1946.
Кейінгі өмірі
Калдвелл 1946 жылы RNZAF-тен зейнеткерлікке шығып, Оңтүстік Оклендте шаруашылдықпен айналысты. Ол әскери авиацияға қызығушылық танытты және 1960 жылы Рональд Баннерман және Леонард Иситтпен бірге Жаңа Зеландияның 1914-1918 жылдардағы авиация қауымдастығын құрды. Ұйым мүшелері жыл сайын соғыстағы өмірлерін еске алу үшін жиналатын. 1970 жылы Оклендте өмір сүру үшін зейнеткерлікке шыққан ол 1980 жылы 28 қарашада қатерлі ісіктен қайтыс болды.
Caldwell retired from the RNZAF in 1946 and took up farming in South Auckland. He retained an interest in military aviation and in 1960, along with Ronald Bannerman and Leonard Isitt, established the New Zealand 1914–1918 Airmen's Association. Members of the organisation met annually to reminiscence about their wartime experiences. Retiring to live in Auckland in 1970, he died of cancer there on 28 November 1980.