Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Фубуки класының эсминшісі Усугумо (薄雲) - Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін Жапон императорлық әскери-теңіз флотына салынған жиырма төрт эсминшінің жетіншісі . Қызметке енгізілген кезде бұл кемелер әлемдегі ең қуатты эсминецтер болды. Олар 1930 жылдары бірінші қатардағы эсминецтер ретінде қызмет етті және Тынық мұхит соғысына дейін айтарлықтай қару-жарақ жүйелері болды.
Fubuki class destroyer
Usugumo (薄雲) was the seventh of twenty four , built for the Imperial Japanese Navy following World War I. When introduced into service, these ships were the most powerful destroyers in the world. They served as first line destroyers through the 1930s, and remained formidable weapons systems well into the Pacific War.
Тарих
Фубуки класының ескі жойғыштарын салуға 1923 жылы Жапон императорлық әскери-теңіз флотының кеңейту бағдарламасының бір бөлігі ретінде рұқсат берілді. Фубуки класының өнімділігі бұрынғы жойғыш жобаларына қарағанда әлдеқайда жоғары болды, сондықтан олар арнайы типтегі жойғыштар (特型) деп аталды. Үлкен көлемді, қуатты қозғалтқыштар, жоғары жылдамдық, үлкен әрекет радиусы және бұрын-соңды болмаған қару-жарақтар осы эсминстерге басқа да әскери-теңіз флотындағы көптеген жеңіл крейсерлерге ұқсас отын қуатын берді. Усугумо, Токиодағы Ишикаважима кеме жасау зауытында салынған, 1926 жылы 21 қазанда қазылып, 1927 жылы 26 желтоқсанда іске қосылды және 1928 жылы 26 шілдеде пайдалануға берілді. Бастапқыда корпустың атауы Destroyer No. 41 жылы Usugumo деп толықтай аталды.
Construction of the advanced Fubuki class destroyers was authorized as part of the Imperial Japanese Navy's expansion program from fiscal 1923, intended to give Japan a qualitative edge with the world's most modern ships. The Fubuki class had performance that was far advanced over previous destroyer designs, so much so that they were designated Special Type destroyers (特型). The large size, powerful engines, high speed, large radius of action and unprecedented armament gave these destroyers the firepower similar to many light cruisers in other navies. Usugumo, built at the Ishikawajima Shipyards in Tokyo was laid down on 21 October 1926, launched on 26 December 1927 and commissioned on 26 July 1928. Originally assigned hull designation “Destroyer No. 41”, she was completed as Usugumo.
Пайдалану тарихы
Құрылыс аяқталғаннан кейін Усугумо ИЖН 2-ші флотының 12-ші эсминец дивизиясына тағайындалды. Екінші Қытай-Жапон соғысы кезінде Усугумоға Жапонияның оңтүстік Қытайдағы қонуын қамтуға тапсырылды. 1940 жылы 15 тамызда ол әскери-теңіз минасына қатты зақымданды және Майзуру әскери-теңіз арсеналына қайтарылды.
On completion, Usugumo was assigned to Destroyer Division 12 under the IJN 2nd Fleet. During the Second Sino Japanese War, Usugumo was assigned to cover landings of Japanese forces in southern China. On 15 August 1940, she was severely damaged by a naval mine, and was taken back to Maizuru Naval Arsenal.
Екінші дүниежүзілік соғыс тарихы
Перл-Харборға шабуыл кезінде Усугумо әлі жөндеуде болды және 1942 жылдың шілде айының соңына дейін жауынгерлік қызметке дайын болмады. Ол IJN 5-ші флотына тағайындалып, Оминато күзет округіне жіберілді. Тамыздан қазан айының ортасына дейін Усугумо Хоккайдо мен Чисима аралдарының жағалауында қарауылдауға және 1943 жылдың қаңтарының соңына дейін Парамуширо мен Ату және Алеут аралдарындағы Киска аралығында қарауылдауға тағайындалды. 1943 жылы ақпанда ол жөндеу жұмыстары үшін Куре әскери-теңіз арсеналына қайтып оралды. 1943 жылы 26 наурызда Командорский аралдары шайқасында Усугумо Санко Мару көлігін сүйретіп жүрді, сондықтан бұл ұрыс кезінде ешқандай ұрыс көрмеді. Усугумо сәуір айында Парамуширо мен Ату арасындағы көлік қозғалысын қайта бастады, ал шілде мен тамызда Кискадан аман қалған жапондық күштерді эвакуациялауға көмектесті. Қарашаның соңында Усугумо қайтадан жөндеуден өткізу үшін Куреге оралды. 1944 жылдың қаңтарында Ішкі теңізде жаттығудан өткен соң, Усугумо ақпанның басында Ōminato-ға қайта оралды. 1944 жылдың 10 қыркүйегінде Усугумо теңіз флотының тізіміне енгізілген жоқ.
At the time of the attack on Pearl Harbor, Usugumo was still under repairs, and was not available for combat duty until the end of July 1942, when she was assigned to the IJN 5th Fleet, and sent to the Ōminato Guard District. From August to the middle of October, Usugumo was assigned to patrols off the coast of Hokkaidō and the Chishima islands and to escort duty between Paramushiro and Attu and Kiska in the Aleutian Islands to the end of January 1943. In February 1943, she returned to Kure Naval Arsenal for repairs. During the Battle of the Komandorski Islands on 26 March 1943, Usugumo was escorting the transport Sanko Maru, and thus did not see any combat during that engagement. Usugumo resumed transport runs between Paramushiro and Attu in April, and in July and August assisted in the evacuation of surviving Japanese forces from Kiska. At the end of November, Usugumo returned to Kure for refit. After spending January 1944 in training in the Inland Sea, Usugumo returned to Ōminato at the start of February to resume northern patrols and escort duty. At the end of March, she escorted a troopship convoy to Uruppu Island
On 5 July 1944, after departing Otaru, Hokkaidō with another convoy for Uruppu, Usugumo was torpedoed by the submarine Skate in the Sea of Okhotsk, west southwest of Paramushiro at position Two torpedoes broke her back; she sank in six minutes, leaving 49 survivors from a crew of 316. On 10 September 1944, Usugumo was struck from the navy list.