Кіріспе
Кавасаки темір жолы, Канагава префектурасы, Жапония Кеикю Дайши желісі (京急大師線) - Жапонияның Канагава префектурасындағы жеке темір жол операторы Кеикюмен басқарылатын темір жол желісі. Ол Кавасакидің Кавасаки ку қаласында орналасқан Кеикю Кавасаки станциясы мен Кодзимашинен станцияларын байланыстырады.
The Keikyu Daishi Line (京急大師線) is a railway line in Kanagawa Prefecture, Japan, operated by the private railway operator Keikyu. It connects Keikyu Kawasaki Station and Kojimashinden Station, both located in Kawasaki ku, Kawasaki.
Қызмет көрсету үлгілері
Кейкиу Дайши желісі қызметтері тек төрт көліктік электрлік көп бірлік (EMU) пойыздарымен ғана жұмыс істейді, олар Кейкиу Кавасаки мен Кодзимашиден арасындағы барлық станцияларда тоқтайды. Жұмыс күндері пойыздар 10 минут сайын жүреді, таңертеңгі және кешкі уақытта 5 минутқа дейін көбейеді.
Станциялар
Барлық станциялар Кавасаки ку, Кавасаки қаласында орналасқан. Жоқ, жоқ. Станция атауыжапонша Қашықтық (км) Көшіру 京急川崎0.0 Кеикю магистралі 港町1.2 鈴木町2.0 川崎大師2.5 東門前3.2 (Бұрынғы: Сангё Доро) 大師橋 (Бұрынғы: 産業道路) 3.8 小島新田4.5
Жылжымалы құрам
Жолдағы қызметтер төрт машиналық Keikyu 1500 сериялы EMU-мен жұмыс істейді, бірақ кейде басқа типтермен, соның ішінде төрт машиналық Keikyu 600 сериялы немесе Keikyu N1000 сериялы EMU-мен жұмыс істейді.
Тарих
Сызықты 1899 жылы 21 қаңтарда Даиси электр темір жолы (大師電気鉄道) Kawasaki станциясы (кейіннен Rokugōbashi станциясы (六郷橋駅) деп аталып, 1949 жылы жабылған) мен Даиси станциясы (кейіннен Kawasaki Daishi станциясы деп аталды) арасында 600 В DC электрлі стандартты өлшегіш желі ретінде ашты. Компания 1899 жылы 25 сәуірде Keihin Electric Railway (京浜電気鉄道) деп қайта аталды. Желі сол жылдың 29 қарашасынан бастап бүкіл ұзындығында екі рет жүріп, 1902 жылдың 1 қыркүйегінде Рокугобаши станциясынан қазіргі Кейкю Кавасаки станциясына дейін созылды. 1945 жылы желі Сакурамотоға дейін ұзартылды, ал әуе желісінің кернеуі 1951 жылы 16 наурызда бастапқы 600 В DC-ден 1500 В DC-ге дейін көтерілді, тек Шиохамадан Сакурамотоға дейінгі бөлімнен басқа, ол Кавасаки стритрамвай компаниясына берілді және трамвай ретінде жұмыс істеді. Бастапқыда бұл желі Кавасаки Дайси будда ғибадатханасына келушілерді тасымалдау үшін салынған. Бірақ кейіннен, ғибадатхананың шығыс жағы өнеркәсіп аймағына айналғандықтан, фабрика жұмысшылары көбейді.