Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Жапонияның Осака және Нара қалаларындағы темір жол желісі, Батыс Жапония темір жолы компаниясы (JR West) Нара желісі.
Railway line in Osaka & Nara, Japan
the West Japan Railway Company (JR West) Nara Line
Нара желісі (奈良線) – Кинтецу темір жолына тиесілі жапондық темір жол желісі. Бұл желі Осаканың шығыс жаққа орналасқан маңындағы Фьюз станциясын, тарихи Нара қаласындағы Кинтецу Нара станциясына қосады, алайда операциялық тұрғыдан алғанда, желі Намба желісіндегі Осака Намба станциясынан басталады. Сонымен қатар, кейбір пойыздар Кобедегі Ханшин темір жолының басты желісіндегі Кобе Санномия станциясынан басталатын тікелей бағыттармен де жүреді.
The Nara Line (奈良線) is a Japanese railway line owned by the Kintetsu Railway. The line connects Fuse Station in the eastern suburbs of Osaka to Kintetsu Nara Station in the historic city of Nara, though operationally, the line begins at Ōsaka Namba Station on the Namba Line. Additionally, some trains run through services starting at Kobe Sannomiya Station on the Hanshin Railway Main Line in Kobe.
Тарих
Жолды 1914 жылы Осака электр темір жолы компаниясы (大阪電気軌道) ашты, екі рельстік және 600 В тұрақты токпен электрленді. JR West Yamatoji Line Осака мен Нараны байланыстыру үшін Икома тауларының оңтүстігінен өтетін болса, Кинтецу Нара желісі Икома тауларынан өтетін туннельді пайдаланады. Осының нәтижесінде Кинтецу жолы тікелей бағытқа ие болып, Икома сияқты желі бойындағы муниципалитеттердің ірі жолаушылар тасымалдау орталықтары ретінде дамуына мүмкіндік берді. Жоғары сұранысқа жауап беру үшін темір жол, шарықтап жүретін және шектеулі экспресс пойыздары ретінде, ең көп жүретін уақытта он вагонға дейінгі пойыздармен қызмет көрсетеді. Тікелей бағытының арқасында Нара желісі Кинки аймағындағы ең маңызды жолаушылар темір жолы ретінде жоғары бағаланады. Жылдар өткелі бері сұраныс артып, күндізгі жылдам қызметтер біртіндеп азайды, себебі Кинтецу ең көп жүретін уақытта шектеулі экспресс пойыздарының жиілігін арттырды. 1969 жылы кернеу 1500 В тұрақты токқа дейін көтерілді, ал 1970 жылы Намба желісі ашылды, соның салдарынан желінің бастапқы станциясы Осака желісінің Уэхонмачи станциясынан Кинтецу Намба станциясына көшірілді.
The line was opened by Osaka Electric Railway Company (大阪電気軌道) in 1914, dual track and electrified at 600 VDC. Whereas the JR West Yamatoji Line routes south of the Ikoma mountain range to connect Osaka and Nara, the Kintetsu Nara Line uses a tunnel through the Ikoma mountain range. As a result, the Kintetsu route is more direct and has allowed municipalities along the line such as Ikoma to flourish as major commuter hubs. To respond to high demand, the railway operates services with up to ten cars long during the peak hours operating as rapid and limited express services. Because of the direct routing, the Nara Line is highly regarded for being the most important commuter rail route in the Kinki region. Higher demand over the years has gradually lead to a reduction of faster midday services as Kintetsu moved to a higher frequency of limited express trains during peak hours. In 1969 the voltage was increased to 1500 VDC, and in 1970 the Namba Line was opened, and the operational starting station of the Line moved to Kintetsu Namba Station, from Uehonmachi Station of Osaka Line.
Кинтецу Намба желісі
Намба желісі (難波線) – Жапонияның Осака қаласындағы Кинтецу темір жолына тиесілі, 1970 жылы ашылған жер асты темір жолы. Бұл Осака және Нара желілерінің жалғасы болып табылады. Желі Осака қалалық метросының Сеннихимае желісімен ( ) параллель өтеді. Нара желісінің қалалық пойыздарымен және Ханшин Намба желісімен қатар, Осака мен Нагояны байланыстыратын "Urban Liner" сияқты кейбір қалааралық пойыздар да осы желіде жүреді.
The Namba Line (難波線) is an underground railway line owned by the Kintetsu Railway in Osaka, Japan, and opened in 1970. It is an extension of the Osaka Line and the Nara Line. The line is parallel to the Osaka Municipal Subway Sennichimae Line ( ). Along with the commuter trains of the Nara Line and the Hanshin Namba Line, some intercity trains including the "Urban Liner" connecting Osaka and Nagoya, also run on the line.