Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Porto Sant'Elpidio) - Италияның Марке аймағындағы Фермо провинциясындағы жағалаудағы қала. Коммунада 25 071 адам тұрады.
Porto Sant'Elpidio is a coastal town in the province of Fermo, Marche, Italy. The commune has a population of 25,071.
География
Порто Сант-Эльпидионың жағалауы бір кездері коммунаны Асколи-Пикено провинциясындағы ең үлкен ұзындығына айналдырды, бірақ бұл енді дұрыс емес, өйткені ол енді Фермо провинциясына жатады. Коммуна негізінен жағалау бойында, екі негізгі жағалау жолдарының бойымен дамыған: Statale 16 Road және Адриатика темір жолы. Қала аумағы Чиенти (солтүстік) және Тенна (оңтүстік) өзендерінің аралығында орналасқан. Бүгінде ол кейінгі жылдардағы демографиялық өсімнің арқасында пайда болды және даму 16 -шы мемлекеттік жолдан тікелей ішкі жерге көтерілетін төменгі төбелерде жалғасуда; Корва және Кретарола аудандары қаланың аумағының ең биік нүктесі болып табылады, мұнда қызықты теңіз көрінісі бар.
Porto Sant'Elpidio's nearly of coast once made the commune the most extensive in length in the province of Ascoli Piceno, but this is no longer true as it now belongs to the new province of Fermo. The commune is principally developed along the coast, following the two principal coastal roads: Statale 16 Road and the Adriatic Railway line. The city's territory is included between the Chienti (north) and the Tenna (south) rivers. Today, it follows a strong demographic increase from later years, and the development is continuing on the low hills that rise immediately inland from the Statale 16 Road; the Corva and Cretarola districts are the highest point of the city's territory, with interesting sea views.
Тарих
Порто Сант-Эльпидионың тарихы салыстырмалы түрде қысқа. Коммуна аумағындағы кейбір қазбалардан көптеген маңызды археологиялық табылмалар табылды, олар б.з.б. C Ренессанс карталарында жағалауда орналасқан шағын ауылдың есімі бар, Порто Сан-Лупидио, теңіз балықпен толы және Каструм Кастриден сәл алыста, қазір Фермо деп аталады. Жылдар өткеніне және оңтүстік Италиядан келген иммиграцияға қарамастан, ауыл 1952 жылға дейін кішкентай болып қалды, ол Сант-Эльпидио а Мареден коммуналдық тәуелсіздік алып, Порто ди Сант-Эльпидио а Мареден Порто Сант-Эльпидиоға өзгерді. Мемлекеттік теміржол станциялары халықтың және елдің басқа бөліктерінен көшіп келудің қарқынды өсуіне ықпал етті. Темір жолмен байланысты оқиға Савой ханзадасы Умбертоның қалаға сапары болды. Оның есімі қаланы урбанистикалық жағынан бөлетін 16 мемлекеттік жолмен жасалған келісімде еске алынды. Тағы бір маңызды оқиға 1950 жылы болған су тасқыны болды. Сол кездегі жаңбырлар Чиенти мен Тенна өзендерінің сусындарын көбейтіп, санитарлық жүйелердің мүлдем болмауы мәселені одан да нашарлатты. Бір күннің ішінде көшелерге қатты саз мен су құйылды, бұл көмекке жетуге кедергі болды және көптеген кішкентай үйлер мен егіндерді қиратты. Бұл апаттан кейін адам бірте-бірте қалпына келеді, бірақ өмір біраз уақыттан кейін қайтадан басталды.
The history of Porto Sant'Elpidio is relatively short. From some excavations within the commune's area many important archaeological finds were discovered, which confirmed the presence of Etruscan burial sites that date back to 8th century B. C From renaissance maps there are annotations of a small village on the coast, with the name Porto San Lupidio, with a sea teeming with fish and a little away from Castrum Castri, now known as Fermo. In spite of the passage of years and the continued immigration from southern Italy, the village remained small until 1952, when it obtained communal independence from Sant'Elpidio a Mare, changing its name from Porto di Sant'Elpidio a Mare to Porto Sant'Elpidio. The State Railway stations have promoted a strong increase in the population and the immigration from other parts of the country. An event tied to the railway was the visit to the city from Prince Umberto of Savoy. His name is remembered in a deal with Statale 16 that urbanistically divides the city. Another important event was the 1950 flood. In those days, torrential rains swelled the beds of the rivers Chienti and Tenna and the absolute lack of a sanitation network worsened the problem. In less than a day a serious quantity of mud and water overran the streets, obstructing the arrival of scarce assistance and destroying many small homes and the harvests. The recovery from this disaster was slow, but life started again some time after.
Елтаңба
Порто Сант-Эльпидионың гербі салыстырмалы түрде жаңа. Бұл Самниттік қалқан; жоғарғы жолақта теңіз, өте қарапайым желкенді қайық (балықшылардың жұмысын бейнелейді) және күн бейнеленген. Төменгі жолақта, қызыл түстегі төменгі жағында Porto Sant'Elpidio тұрғындарының еңбекқорлығын бейнелейтін жұмысшы ара бейнеленген. Қалқанның жоғарғы жағында Сант-Эльпидио а-Мареден тәуелсіздік алғаннан кейін 1965 жылы 19 мамырда тоғыз қара құстың тажы бекітілген бес мұнараның (олар коммунаны білдіреді) тәжі орналасқан. Қалқанның астында қала жағалауын көрсету үшін латынша In Litore Fulget ("Жарға жанып тұрған") деген мәтін бар.
Porto Sant'Elpidio's coat of arms is relatively recent. It is a Samnite shield; a top band shows the sea, with a boat sailing very simply (it represents the work of fishermen) and the sun. On the lower band, on the red bottom the worker bee is depicted, to signify the laborious nature of Porto Sant'Elpidio's inhabitants. On the top of the shield is the crown to the five towers (they represent the commune) that were approved on 19 May 1965 at the site of the crown to nine blackbirds after the independence from Sant'Elpidio a Mare. Below the shield there is a Latin text In Litore Fulget ("Shines on the beach") to indicate the city's coast.
Демографиялық даму
Порто Сант-Эльпидио коммунасында ешқашан жергілікті халық болған емес. Бастапқы тұрғындардан көп адам қалмайды; шын мәнінде, коммуна, Concimificio FIM құрылысымен және әлі де құнарлы ауыл шаруашылығы жерлерінің болуымен, бүкіл Италиядан көптеген адамдарды тартты, бұл итальяндық балқыту қазанды күшті етеді. Қазіргі уақытта коммунада Қытай, Үндістан, Пәкістан, Бангладеш және бүкіл Африка құрлығынан келген көптеген шетелдік иммигранттар тұрады.
The commune of Porto Sant'Elpidio has never had a uniquely local population. From the original residents not many people remain; in fact, the commune, with the construction of the Concimificio FIM and the presence of still fertile agricultural lands, has attracted many people from all over Italy, allowing a strong Italian melting pot. Nowadays, the commune hosts many foreign immigrants from, China, India, Pakistan, Bangladesh and all over the African continent.
Қауымдастықтар
Каса дель Волонтариато (Құдайға қызмет ету үйі) коммуналды аумақтағы барлық негізгі ерікті бірлестіктерді қабылдайды. Қауымдастықтың басшысы - П.А. "Жасыл крест" бөлімінің Сандро Гарбини.
The Casa del Volontariato (House of Charity Work) hosts all the main voluntary associations present in the communal territory. The association leader is the P. A. Green Cross section Sandro Garbini.
Мәдениет
2006 жылы "Бал аралары театры" ашылып, оның көркемдік жетекшісі Нери Маркоре болды. Жазғы маусымда балалар үшін халықаралық театр фестивалі "Әлем театрлары" өтеді.
Theater of the Bees was inaugurated in the year 2006 with Neri Marcorè as the artistic director. In the summer season, Theaters of the World, an international theatre festival for children, is held.
Экономика
XIX ғасырдың басында Concimificio FIM құрылысын салу жергілікті экономиканы едәуір арттырды, ол бұрын балық аулау мен ауыл шаруашылығына негізделген болатын. Порттың экономикасына үлкен үлес Корсикадан шыққан асыл отбасынан шыққан Костанца Маджориден келді. 1960 жылдан бастап аяқ киім өнеркәсібі негізгі экономикалық қызмет болды, ал ауыл шаруашылығы секторының маңызы айтарлықтай төмендеді. Оңтүстік округте (Фалериенсе деп аталады) шағын қайықпен балық аулау әлі де жалғасуда. Соңғы жылдары қалада ұлттық және халықаралық туристердің күн сәулесінде демалуына негізделген туризм секторының өсуі байқалады.
At the beginning of the 19th century, the construction of the Concimificio FIM created a considerable increase in the local economy which was previously based on fishing and agriculture. A large contribution to the port's economy came from Costanza Maggiori, descended from the noble family of Corsican origins. Since the 1960s the footwear industry has been the main economic activity, while the agricultural sector has decreased significantly in importance. In the southern district area (called Faleriense) the practice of small boat fishing still continues. The city has seen in recent years an increase in the tourism sector based on sunbathing from national and international tourists.
Спорт
1992 жылдың 28 мамырында Порту-Сант-Эльпидиода Италия гиросының 4-ші кезеңі аяқталды, жеңімпазы Марио Чиполлини болды. Порто Сант-Эльпидионың футбол командасы әлі де Промоционеде ойнайды. Ең маңызды жергілікті спорттық шындық - бұл Porto Sant'Elpidio баскетбол клубы, ол он жылдан астам уақыт бойы ұлттық чемпионаттарға және B2 сериясы C1 сериясына үздік нәтижелермен қатысты. Клубты "Suolificio Stella srl" компаниясы қолдап отыр.
On 28 May 1992, the 4th stage of the Giro d'Italia ended in Porto Sant'Elpidio with the winner Mario Cipollini. The soccer team from Porto Sant'Elpidio plays still in Promozione. The most important local sporting reality is the Porto Sant'Elpidio Basketball club which, for more than ten years, has participated in the national championships and Series B2 Series C1 with excellent results. The club is sponsored by the Suolificio Stella srl.