Кіріспе
Беллезл класының темір кемесінің HMS Orion викториандық Корольдік теңіз флотының кемесі болды. Бастапқыда Осман империясы үшін салынған, ол "Бурджоу Заффер" деп аталды, ол аяқталмай тұрып-ақ Британ үкіметі сатып алды. Ол Осман империясының әскери-теңіз архитекторы Ахмед Пашаның жобалауымен, Лондонның Кубит Таун қаласында Осман империясы үшін келісімшарт бойынша Самуда ағайындылары тарапынан салынған. Алайда 1878 жылы ол әлі де салынып жатқан кезде Британ үкіметімен Осман империясы мен Ресей арасындағы соғысқа қарсы реакция ретінде сатып алынды. Оның әпкесі, "Каралева" кемесі, сол уақытта толық күйінде сатып алынды, ол Корольдік теңіз флотының қазіргі заманғы дизайнына сәйкес келетін етіп өзгертілді. Орион кемесі сатып алынған кезде салымы төмен болғандықтан, ақыр соңында сол бағытта аяқталды. Оның бастапқы жобасында орталықта орналасқан қорап батареясында 10 дюймдік төрт мылтық орнатылған, бірақ бұл жоспар оның құрылысы кезінде төрт мылтыққа дейін жаңартылды. Ол және "Беллеисл" - 12 дюймдік калибрлі артиллерияны тек жағалауға ғана оқ атуға арналған жалғыз британдық кемелер болды. Батареяда тиісті амбразуралардың болуы арқасында кез келген бұрышта кем дегенде бір оқ-дәріге ие болу мүмкін болды; мұнаралы қаруландыру жүйесінің жақтаушылары мұнаралы жүйеде екі, немесе мүмкін төрт оқ-дәріге бірдей нысанаға ие болу мүмкін екенін атап өтті.
HMS Orion was a of the Victorian Royal Navy. Originally constructed for the Ottoman Empire, and called Bourdjou Zaffer, she was purchased by the British Government before completion. She was designed by the Ottoman naval architect Ahmed Pasha and built by Samuda Brothers at Cubitt Town, London under contract for the Ottoman Empire. However, in 1878 she was purchased by the British Government whilst still under construction, in a reaction to the war between the Ottoman Empire and Russia. Her sister, , which was purchased at the same time in an essentially complete state, was modified so as to fit in, as far as possible, with contemporary design in the Royal Navy. Orion, being less advanced in construction at the time of her purchase, was ultimately completed along the same lines. Her original design called for four 10 inch muzzle loading rifles in a centrally located box battery, but this plan was upgraded to four guns during her building. She, and Belleisle were the only British ships ever to mount 12 inch calibre artillery deployed to fire only on the broadside. It was possible, because of the provision of appropriate embrasures in the battery, to bring at least one gun to bear at any angle; proponents of the turret system of armament pointed out that in the turret system two, or possibly four guns could be made to bear on the same target.
Қызмет тарихы
1878 жылы 24 маусымда Жерорта теңіз флотына жіберілді. 1883 жылы Мальтада резервке түсіп, 1885 жылы қайтадан іске қосылды. 1890 жылға дейін Сингапурда күзетші болып қызмет етті. Ол қайта жөндеуден өтіп, 1902 жылы қаңтарда жарамсыз деп танылғанға дейін Чатемдегі кеме жасақтарының резервінде қалды. Үш айдан кейін, 1902 жылы сәуірде, ол Мальтада торпедалық қайықтар қоймасына айналды, оның командасы капитан Чарльз Мэдден болды. 1913 жылы ол Девонпортта "Оронтес" деген атпен 1913 жылы сатылып кеткенге дейін қойма кемесіне айналдырылды.