Введение
Бронзовый корабль класса Беллейзл HMS Orion был кораблем Викторианского Королевского флота. Первоначально построенный для Османской империи, и названный Bourdjou Zaffer, он был куплен британским правительством до завершения строительства. Он был спроектирован османским военно-морским архитектором Ахмедом Пашей и построен братьями Самудой в Кубит-Тауне, Лондон, по контракту для Османской империи. Однако в 1878 году она была куплена британским правительством, пока еще находилась в стадии строительства, в ответ на войну между Османской империей и Россией. Её сестра, "Локомотив", была приобретена в то же время в практически полном состоянии, была модифицирована, чтобы соответствовать, насколько это возможно, современному дизайну в Королевском флоте. "Орион", будучи менее продвинутым в строительстве во время покупки, в конечном итоге был завершен по тем же принципам. Её первоначальный дизайн предусматривал четыре 10-дюймовых пушки в центрально расположенной батарее, но этот план был обновлен до четырех пушек во время её строительства. Она и "Беллейзл" были единственными британскими кораблями, когда-либо имевшими 12-дюймовую артиллерию, развернутую для стрельбы только по боковой стороне. Благодаря наличию в батарее соответствующих колёс можно было привести по крайней мере одно орудие под любым углом; сторонники системы вооружения башни отметили, что в системе башни два или, возможно, четыре орудия могут быть направлены на одну и ту же цель.
HMS Orion was a of the Victorian Royal Navy. Originally constructed for the Ottoman Empire, and called Bourdjou Zaffer, she was purchased by the British Government before completion. She was designed by the Ottoman naval architect Ahmed Pasha and built by Samuda Brothers at Cubitt Town, London under contract for the Ottoman Empire. However, in 1878 she was purchased by the British Government whilst still under construction, in a reaction to the war between the Ottoman Empire and Russia. Her sister, , which was purchased at the same time in an essentially complete state, was modified so as to fit in, as far as possible, with contemporary design in the Royal Navy. Orion, being less advanced in construction at the time of her purchase, was ultimately completed along the same lines. Her original design called for four 10 inch muzzle loading rifles in a centrally located box battery, but this plan was upgraded to four guns during her building. She, and Belleisle were the only British ships ever to mount 12 inch calibre artillery deployed to fire only on the broadside. It was possible, because of the provision of appropriate embrasures in the battery, to bring at least one gun to bear at any angle; proponents of the turret system of armament pointed out that in the turret system two, or possibly four guns could be made to bear on the same target.
История службы
24 июня 1878 года был введен в строй средиземноморским флотом. После выплаты в резерв на Мальте в 1883 году он был введен в эксплуатацию в 1885 году и служил сторожевым кораблем в Сингапуре до 1890 года, когда он был понижен до резерва второго класса на Мальте. После ремонта и ремонта он оставался в запасе на верфи в Чатеме до объявления недействительным в январе 1902 года. Три месяца спустя, в апреле 1902 года, он стал судном-депо на Мальте для торпедных катеров, командующим которым был капитан Чарльз Мэдден. В 1913 году он был переоборудован в складское судно в Девонпорте под названием Оронтес до его продажи в 1913 году.