Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Бразилиялық жарыс жүргізушісі Ana "Bia" Beatriz Caselato Gomes de Figueiredo, немесе Bia Figueiredo (18 наурыз 1985 жылы туған) - Бразилиялық жарыс жүргізушісі. Ол өзінің алғашқы "Инди Лайтс" жарысында 2008 жылдың 12 шілдесінде Нэшвилл суперспидвейінде жеңіске жетті. 2009 жылдың 20 маусымында Биа өзінің екінші "Инди Лайтс" жарысында жеңіске жетті және Айова штатының Ньютон қаласында Айова спидвейінде жарыс машинасы жарысында жеңіп шыққан алғашқы әйел болды.
Brazilian racing driver
the Brazilian racing driver
Ana "Bia" Beatriz Caselato Gomes de Figueiredo, or Bia Figueiredo (born March 18, 1985) is a Brazilian racing driver. She won her first Indy Lights race at Nashville Superspeedway on 12 July 2008, becoming the first woman to win a race in the Indy Lights series. On June 20, 2009, Bia won her second Indy Lights race and became the first woman to win a race car event at Iowa Speedway in Newton, Iowa.
Ерте мансап
Ана өзінің мансабын картинг жарыстарынан бастады. Бастапқыда оның отбасы қаржыландырған "Бианинха" ("Кішкентай Биа") сегіз жасында карт жарыстарын бастады. 12 жасында жарысқа арналған жаттықтырушы Найлор Кампос, Тони Канаан, Рубенс Барричелло, Энрике Бернольди және Андре Рибейроның бұрынғы жаттықтырушысы оның жаттықтырушысы және бас механик болды. Бианың отбасы 15 жасында оның жарысқа қатысуын қаржылай қамтамасыз ете алмаған кезде, Кампос оған бұрынғы жарыскер Ксанди (Поллини) Неграоның, жарыскер Александр Сарнес Неграоның әкесі Медли фармацевтикалық компаниясының демеушілігіне қол жеткізуге көмектесті. Америка Құрама Штаттарында жарысқа қатыспас бұрын, оны "Ана" емес, "Биа" деп атаған, және көптеген адамдар, соның ішінде Бианың өзі, оны "Биа" деп атайды. Бірнеше американдық журналистер өз мақалаларында Ана "Биа" Беатрис есімін қолдана бастады. Биа 2008 жылы 23 мамырда Индианаполис моторлы жүріс-тұрысында "Файрстоун Фридом 100" жарысында бесінші орынды иеленді, бұл жарыста әйел жүргізушінің ең жоғары аяқталу орны. 2008 жылдың 12 шілдесінде ол ең көп айналымға көшті және өзінің алғашқы Инди-Лайт жарысында Нэшвилл суперспидвейінде жеңіске жетті.
Ana started her career in karting races. Initially funded by her family, "Bianinha" ("Little Bia") began kart racing at age eight. At the age of 12, racing coach Nailor Campos, former coach of racers Tony Kanaan, Rubens Barrichello, Enrique Bernoldi and Andre Ribeiro, became her coach and chief mechanic. When Bia's family could no longer fund her racing endeavors at the age of 15, Campos helped her attain sponsorship from the Medley pharmaceutical company, owned by former racer Xandy (Pollini) Negrão, father of racer Alexandre Sarnes Negrão. Prior to racing in the United States, she was referred to as "Bia", not "Ana", and many people, including Bia herself, continue to call her "Bia". Several American reporters have begun to use the name Ana "Bia" Beatriz in their written articles. Bia placed fifth in the Firestone Freedom 100 at Indianapolis Motor Speedway on 23 May 2008, the highest finishing position by a female driver in that race. On 12 July 2008, she led the most laps and won her first Indy Lights race at Nashville Superspeedway.
2009 жыл
Биа 2009 жылы #20 Сэм Шмидт көлігіне оралды. Ол өткен аптада Freedom 100 жарысында қатты апатқа ұшыраған қаржының жетіспеушілігіне байланысты Milwaukee Mile жарысын өткізіп жіберуге мәжбүр болды. Алайда, бір аптадан кейін ол Айова спидвейінде жарыста жеңіп алды, бұл оның екінші сериядағы жеңісі болды. Ол сондай-ақ қаржыландыру мәселесіне байланысты маусымның соңғы жарысынан қайтты. Ол екі жарыстан қалмағанына қарамастан, ұпай бойынша 8-ші орынды иеленді.
Bia returned to the #20 Sam Schmidt car for 2009. She was forced to miss the Milwaukee Mile race due to a lack of funding caused by a hard crash in the Freedom 100 the prior week. However, a week later she won the race at the Iowa Speedway, her second series win. She also skipped the final race of the season due to funding issues. She finished 8th in points despite missing the two races.
2010 жыл
Бианың ресми португал тіліндегі сайты 2010 жылдың 23 ақпанында 2010 жылдың наурызында Сан-Паулудағы Инди 300-де Дрейер & Рейнболд Ресинг үшін үшінші машинаны жүргізетінін жариялады. 2010 жылы 12 мамырда 2010 жылы IndyCar Series маусымына қатысуы расталды және жарияланды. Бия 2010 жылы Индианаполис 500-ге жеті реттің сыртында 224.243 миль/сағаттық орташа есеппен төрт айналыммен шықты және жарыс соңында 21-ші орында болды. Желтоқсан айында Бразилияның "Desafio Internacional das Estrelas" атты картинг жарысының екінші жарысында жеңіске жетті. Бия 11 орыннан 1-ші орынға көтеріліп, Тони Канан, Фелипе Масса және Рубенс Барричелло сияқты тәжірибелі жүргізушілерді басып өтіп, жанкүйерлердің сүйіктісіне айналды. Ол жеңімпаз Лукас ди Грассимен бірдей ұпай жинағанына қарамастан, соңғы есепте 4-ші орынды иеленді (бұл төрт жолғы теңдік).
Bia's official Portuguese language site revealed on 23 February 2010 that she will drive a third car for Dreyer & Reinbold Racing in the São Paulo Indy 300 in March 2010. Further participation in the 2010 IndyCar Series season was confirmed and announced on May 12, 2010. Bia qualified for the 2010 Indianapolis 500 on the outside of row seven with a four–lap average of 224.243 MPH and finished in 21st position after retiring on the final lap of the race, as she was involved in an accident with Ryan Hunter Reay and teammate Mike Conway. In December, she won the second race of the Brazilian karting event, Desafio Internacional das Estrelas. Bia became a fan favorite in the event as she went from her starting position of 11th to 1st, overtaking experienced drivers such as Tony Kanaan, Felipe Massa and Rubens Barrichello in the process. She ended 4th in the final standings despite scoring the same number of points as the winner, Lucas di Grassi (it was a four way tie).
2011 жыл
2011 жылы IndyCar Series маусымында ол Dreyer & Reinbold Racing командасының #24 машинасында толық уақыт жарысты. Бия Санкт-Петербургтегі алғашқы жарыстың алғашқы айналымдарында билегін сындырып, келесі жарысты өткізіп жіберді және оны маусымның көп бөлігінде тірекпен жарысуға мәжбүр етті.
For the 2011 IndyCar Series season she competed full time for Dreyer & Reinbold Racing in the #24 car. Bia broke her wrist in the opening laps of the first race at St. Petersburg causing her to miss the next race and requiring her to compete with a brace for the large part of the season.
2012 жыл
2012 жылдың 8 наурызында Биа Andretti Autosport үшін сынақтан өтті, Себрингте ашық сынақ кезінде Джеймс Хинчклиффтің # 27 көлігін жүргізді, оның көзі сол команданың төртінші көлігін сәуірдегі Индикар сериясындағы оқиғаға қатысты. оның туған қаласы Сан-Паулу. 5 сәуірде ол 2012 жылғы Сан-Паулу және Индианаполис жарыстарында Andretti Autosport командасының құрамында Conquest Racing көмегімен қатысатыны туралы хабарланды.
On March 8, 2012, Bia tested for Andretti Autosport, driving James Hinchcliffe's car #27 during a session of the open test at Sebring, with an eye to her running that team's fourth car at April's IndyCar Series event in her home town of São Paulo. On April 5 it was announced that she would compete in the 2012 São Paulo and Indianapolis races for Andretti Autosport with assistance from Conquest Racing.
2014 жылдан қазіргі уақытқа дейін
2014 жылы Де Фигейредо Stock Car Brasil-да жарыса бастады. 120-ға жуық жарыста жарысып, 2018 жылы аналық демалысқа шыққанға дейін екі рет бірінші беске және 24-ші орынға ие болды. Де Фигейредо 2023 жылы Copa Truck сериясы арқылы толық уақытты жарысқа оралды. 2020 жылдың маусым айында Де Фигерейдоның күйеуі мен қайын атасы Лагос Рио денсаулық институтынан 9 миллион БР доллар ұрлаған деп айыпталды, оның шамамен алтыдан бірі оның карьерасын қаржыландырды деп айыпталды.
In 2014, De Figueiredo began competing in Stock Car Brasil. Competing in around 120 races, she scored two top five race finishes and a best championship result of 24th in 2018 before taking maternal leave. De Figueiredo returned to racing full time in 2023 via the Copa Truck series. In June 2020, De Figuereido's husband and father in law were charged with embezzling BR$9 million from the Lagos Rio Health Institute, around a sixth of which was alleged to have funded her career in Stock Car Brasil.