Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Бразильский гонщик Бразильский гонщик Ана "Биа" Беатрис Казелато Гомес де Фигейредо, или Биа Фигейредо (родилась 18 марта 1985 года) - бразильская гонщица. Она выиграла свою первую гонку Indy Lights на Нэшвилл Суперспидвей 12 июля 2008 года, став первой женщиной, выигравшей гонку в серии Indy Lights. 20 июня 2009 года Биа выиграла свою вторую гонку Indy Lights и стала первой женщиной, выигравшей гоночный автомобиль на гоночной трассе Айова в Ньютоне, штат Айова.
Brazilian racing driver
the Brazilian racing driver
Ana "Bia" Beatriz Caselato Gomes de Figueiredo, or Bia Figueiredo (born March 18, 1985) is a Brazilian racing driver. She won her first Indy Lights race at Nashville Superspeedway on 12 July 2008, becoming the first woman to win a race in the Indy Lights series. On June 20, 2009, Bia won her second Indy Lights race and became the first woman to win a race car event at Iowa Speedway in Newton, Iowa.
Начало карьеры
Ана начала свою карьеру в гонках на картах. Первоначально финансировалась семьей, "Бианинха" ("Маленькая Биа") начала гонки на картах в возрасте восьми лет. В возрасте 12 лет тренером и главным механиком стала тренер Найлор Кампос, бывший тренер гонщиков Тони Канаан, Рубенс Барричелло, Энрике Бернольди и Андре Рибейро. Когда семья Бии в возрасте 15 лет больше не могла финансировать ее гоночные начинания, Кампос помог ей получить спонсорство от фармацевтической компании Medley, принадлежащей бывшему гонщику Кэнди (Поллини) Неграу, отцу гонщика Александра Сарнеса Неграу. До гонок в Соединенных Штатах ее называли "Биа", а не "Ана", и многие люди, включая саму Бию, продолжают называть ее "Биа". Несколько американских репортеров начали использовать имя Ана "Биа" Беатрис в своих статьях. Биа заняла пятое место в гонке Firestone Freedom 100 на автодроме Индианаполис 23 мая 2008 года, что является самым высоким результатом для женщины в этой гонке. 12 июля 2008 года она провела наибольшее количество кругов и выиграла свою первую гонку Indy Lights на Нэшвилл Суперспидвей.
Ana started her career in karting races. Initially funded by her family, "Bianinha" ("Little Bia") began kart racing at age eight. At the age of 12, racing coach Nailor Campos, former coach of racers Tony Kanaan, Rubens Barrichello, Enrique Bernoldi and Andre Ribeiro, became her coach and chief mechanic. When Bia's family could no longer fund her racing endeavors at the age of 15, Campos helped her attain sponsorship from the Medley pharmaceutical company, owned by former racer Xandy (Pollini) Negrão, father of racer Alexandre Sarnes Negrão. Prior to racing in the United States, she was referred to as "Bia", not "Ana", and many people, including Bia herself, continue to call her "Bia". Several American reporters have begun to use the name Ana "Bia" Beatriz in their written articles. Bia placed fifth in the Firestone Freedom 100 at Indianapolis Motor Speedway on 23 May 2008, the highest finishing position by a female driver in that race. On 12 July 2008, she led the most laps and won her first Indy Lights race at Nashville Superspeedway.
2009 год
В 2009 году Биа вернулся в машину No20 Сэма Шмидта. Она была вынуждена пропустить гонку Милуоки Майл из-за нехватки финансирования, вызванного тяжелым крушением на Freedom 100 на прошлой неделе. Однако через неделю она выиграла гонку на Айове, вторую победу в серии. Она также пропустила последнюю гонку сезона из-за проблем с финансированием. Она финишировала 8-й по очкам, несмотря на то, что пропустила две гонки.
Bia returned to the #20 Sam Schmidt car for 2009. She was forced to miss the Milwaukee Mile race due to a lack of funding caused by a hard crash in the Freedom 100 the prior week. However, a week later she won the race at the Iowa Speedway, her second series win. She also skipped the final race of the season due to funding issues. She finished 8th in points despite missing the two races.
2010 год
Официальный сайт Бии на португальском языке 23 февраля 2010 года сообщил, что она будет управлять третьей машиной Dreyer & Reinbold Racing в Сао-Паулу Indy 300 в марте 2010 года. Дальнейшее участие в сезоне 2010 года серии IndyCar было подтверждено и объявлено 12 мая 2010 года. Биа прошла квалификацию на 500 км Индианаполиса 2010 года на седьмом ряду с средним результатом 224,243 км/ч и финишировала на 21-й позиции после ухода на последнем круге гонки, так как она попала в аварию с Райаном Хантером Рей и его товарищем по команде Майком Конвеем. В декабре она выиграла вторую гонку бразильского события по картинг-карт Desafio Internacional das Estrelas . Биа стала фаворитом болельщиков, когда она перешла с стартовой позиции 11-го на 1-е, обогнав опытных гонщиков, таких как Тони Канаан, Фелипе Масса и Рубенс Барричелло. Она заняла 4-е место в финальной таблице, несмотря на то, что набрала такое же количество очков, как и победитель, Лукас ди Грасси (это была четырёхсторонняя ничья).
Bia's official Portuguese language site revealed on 23 February 2010 that she will drive a third car for Dreyer & Reinbold Racing in the São Paulo Indy 300 in March 2010. Further participation in the 2010 IndyCar Series season was confirmed and announced on May 12, 2010. Bia qualified for the 2010 Indianapolis 500 on the outside of row seven with a four–lap average of 224.243 MPH and finished in 21st position after retiring on the final lap of the race, as she was involved in an accident with Ryan Hunter Reay and teammate Mike Conway. In December, she won the second race of the Brazilian karting event, Desafio Internacional das Estrelas. Bia became a fan favorite in the event as she went from her starting position of 11th to 1st, overtaking experienced drivers such as Tony Kanaan, Felipe Massa and Rubens Barrichello in the process. She ended 4th in the final standings despite scoring the same number of points as the winner, Lucas di Grassi (it was a four way tie).
2011 год
В сезоне 2011 года она выступала в полном составе в составе команды Dreyer & Reinbold Racing в машине No 24. Биа сломала запястье в первых кругах первой гонки в Санкт-Петербурге, что привело к тому, что она пропустила следующую гонку и вынудила соревноваться с брекетом на протяжении большей части сезона.
For the 2011 IndyCar Series season she competed full time for Dreyer & Reinbold Racing in the #24 car. Bia broke her wrist in the opening laps of the first race at St. Petersburg causing her to miss the next race and requiring her to compete with a brace for the large part of the season.
2012 год
8 марта 2012 года Биа провела испытания в Andretti Autosport, управляя автомобилем Джеймса Хинчклиффа #27 во время открытого теста на Себринге, с целью запуска четвертой машины этой команды на апрельском турнире серии IndyCar в ее родном городе Сан-Паулу. 5 апреля было объявлено, что она будет участвовать в гонках 2012 года в Сан-Паулу и Индианаполисе за Andretti Autosport при содействии Conquest Racing.
On March 8, 2012, Bia tested for Andretti Autosport, driving James Hinchcliffe's car #27 during a session of the open test at Sebring, with an eye to her running that team's fourth car at April's IndyCar Series event in her home town of São Paulo. On April 5 it was announced that she would compete in the 2012 São Paulo and Indianapolis races for Andretti Autosport with assistance from Conquest Racing.
2014 г. по настоящее время
В 2014 году Де Фигейредо начал соревноваться в Stock Car Brasil. Соревновалась примерно в 120 гонках, она завоевала два пятилетка и лучший результат в чемпионате - 24-е место в 2018 году, прежде чем уйти в отпуск по беременности и родам. Де Фигейредо вернулся к гонкам в полном объеме в 2023 году через серию Copa Truck. В июне 2020 года супругу и тесте Де Фигерейдо было предъявлено обвинение в хищении 9 миллионов долларов из Института здравоохранения Лагоса Рио, около одной шестой части которых, как утверждалось, финансировала ее карьеру в Stock Car Brasil.
In 2014, De Figueiredo began competing in Stock Car Brasil. Competing in around 120 races, she scored two top five race finishes and a best championship result of 24th in 2018 before taking maternal leave. De Figueiredo returned to racing full time in 2023 via the Copa Truck series. In June 2020, De Figuereido's husband and father in law were charged with embezzling BR$9 million from the Lagos Rio Health Institute, around a sixth of which was alleged to have funded her career in Stock Car Brasil.