Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Акебоно () - бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін Жапон императорлық әскери-теңіз флоты үшін салынған жиырма төрт кемелердің он сегізіншісі. Қызметке енгізілген кезде бұл кемелер әлемдегі ең қуатты эсминецтер болды. Олар 1930 жылдары бірінші қатардағы эсминецтер ретінде қызмет етті және Тынық мұхит соғысына дейін айтарлықтай қару-жарақ жүйелері болды.
Fubuki class destroyer
Akebono (曙) was the eighteenth of twenty four s, built for the Imperial Japanese Navy following World War I. When introduced into service, these ships were the most powerful destroyers in the world. They served as first line destroyers through the 1930s, and remained formidable weapons systems well into the Pacific War.
Тарих
Фубуки класының ескі жойғыштарын салуға 1923 жылы Жапон императорлық әскери-теңіз флотының кеңейту бағдарламасының бір бөлігі ретінде рұқсат берілді. Фубуки класының өнімділігі бұрынғы жойғыш жобаларына қарағанда кванттық секіру болды, сондықтан олар арнайы типтегі жойғыштар (特型) деп аталды. Үлкен көлемді, қуатты қозғалтқыштар, жоғары жылдамдық, үлкен әрекет радиусы және бұрын-соңды болмаған қару-жарақтар осы эсминстерге басқа да әскери-теңіз флотындағы көптеген жеңіл крейсерлерге ұқсас отын қуатын берді. Акебоно Осакадағы Фудзинагата кеме жасау зауытында салынған, жетіінші жетілдірілген сериясы болды, ол модификацияланған қару мұнарасын енгізді, ол өзінің негізгі батареясын көтере алды. Акебоно 1929 жылы 25 қазанда салынды, 1930 жылы 7 қарашада іске қосылды және 1931 жылы 31 шілдеде пайдалануға берілді. Бастапқыда "No. 52" ұшақ ұшырылмас бұрын Акебоно деп аталды.
Construction of the advanced Fubuki class destroyers was authorized as part of the Imperial Japanese Navy's expansion program from fiscal 1923, intended to give Japan a qualitative edge with the world's most modern ships. The Fubuki class had performance that was a quantum leap over previous destroyer designs, so much so that they were designated Special Type destroyers (特型). The large size, powerful engines, high speed, large radius of action and unprecedented armament gave these destroyers the firepower similar to many light cruisers in other navies. Akebono, built at the Fujinagata Shipyards in Osaka was the seventh in an improved series, which incorporated a modified gun turret which could elevate her main battery of Type 3 127 mm 50 caliber naval guns to 75° as opposed to the original 40°, thus permitting the guns to be used as dual purpose guns against aircraft. Akebono was laid down on 25 October 1929, launched on 7 November 1930 and commissioned on 31 July 1931. Originally assigned hull designation "Destroyer No. 52", she was named Akebono before her launch.
Пайдалану тарихы
Аяқталғаннан кейін Акебоно IJN 2-ші флотының 7-ші эсминец дивизиясына тағайындалды. Екінші Қытай-Жапон соғысы кезінде 1937 жылдан бастап Аянәми Жапон әскерлерінің Шанхай мен Ханчжоу қалаларына қонуын қамтыды. 1940 жылдан бастап ол оңтүстік Қытайдағы жапон әскерлерінің қонуын қарауылдап, қорғауды міндеттеп, Француз Индокитайына шабуылға қатысты.
On completion, Akebono was assigned to Destroyer Division 7 under the IJN 2nd Fleet. During the Second Sino Japanese War, from 1937, Ayanami covered landing of Japanese forces in Shanghai and Hangzhou. From 1940, she was assigned to patrol and cover landings of Japanese forces in south China and participated in the Invasion of French Indochina.
Екінші дүниежүзілік соғыс тарихы
Перл-Харборға шабуыл кезінде Акебоно IJN 1-ші әуе флотының 7-ші эсминец дивизиясына тағайындалды, бірақ зақымдалған пропеллерінен шабуылға қатыса алмады және жапон суларында күзет кемесі ретінде резервте қалдырылды. 1942 жылдың қаңтар айының ортасында аяқталған жөндеу жұмыстары кезінде Акебоно Амбонға қарсы әуе шабуылдары кезінде ұшақ тасымалдағыш "Хирю" және "Сорю" кемелерін сүйемелдеудің бір бөлігі болды. Кейіннен ол "J операциясы" кезінде (жапондықтардың Шығыс Голландия Ост-Индияға шабуыл жасауы) жапондық крейсерлер "Начи" және жапондық крейсер "Хагуро" крейсерлерінің сүйемелдеушісіне кірді. 1 наурызда Ява теңізіндегі шайқаста Акебоно британдық крейсер мен эсминецті және американдық эсминецті батыруға көмектесті. Наурыздың соңында ол жөндеу жұмыстары үшін Йокосука әскери-теңіз арсеналына қайтарылды. Сәуірдің соңында Акебоно жапон крейсері Миоко мен Хагуроны Трукка алып барды, содан кейін Коралл теңізіндегі шайқаста адмирал Такео Такагидің күштеріне қосылды. Мамыр айының соңында ол Truk-тан Kure Naval Arsenal-ға дейін жапондық авианосец Zuikaku-ды алып барды. Маусым айының басында Мидуэй шайқасында Акебоно Аляскадағы Голланд портына шабуыл жасаған "AL операциясы" диверсиялық күшінің құрамында болды. 14 шілдеде Акебоно Комбинированный флотқа қайта тағайындалды. 24 тамызда Шығыс Соломон аралдары шайқасында Ямато және Тайё ұшақ тасымалдағыш кемелерін алып барды. Акебоно қыркүйек айына дейін Тайёға, ал қазаннан ақпанға дейін ұшақ тасымалдаушы ұшақ тасымалдаушы ұшақ тасымалдаушы ұшақ тасымалдаушы ұшақ тасымалдаушы ұшақ тасымалдаушы ұшақтарға тағайындалды. 1943 жылдың қалған бөлігінде Акебоно Тынық мұхит аймағындағы түрлі тапсырмаларда Уньё, Тайё, Жапон әуе кемесі Рюхо, Жапон әуе кемесі Зуйё немесе Жапон әуе кемесі Джунёға ертіп жүруге қызмет етті, желтоқсан айында Соломон аралдарындағы "Токио экспресі" көлік тапсырмаларына тағайындалған кезеңнен басқа. 1944 жылдың 1 қаңтарында Акебоно IJN 5-ші флотына қайта тағайындалды. 14 қаңтарда ол Торпедомен зақымдалған жапондық деструктор Сазанамиден аман қалған 89 адамды құтқарып алды. 25 қаңтарда жөндеу жұмыстары мен қайта жабдықталу үшін Йокосукаға оралғаннан кейін, қазан айына дейін солтүстік суларды қарауылдау үшін Оминато күзет округіне қайта тағайындалды. Алайда, Филиппинде Жапонияның жағдайы нашарлай бергендіктен, ол 24 қазанда Суригао боғазы шайқасында адмирал Киёхиде Шиманың диверсиялық күштеріне қайта тағайындалды. Келесі күні Акебоно ауыр крейсердің 700-ге жуық аман қалғандарын құтқарып, оны торпедамен басты. 1944 жылдың 13 қарашасында Манила маңындағы Кавите айлағында Акебоно жапондық Акисимо эсминцінен бірге болған кезде, АҚШ Әскери-әуе күштері әуе шабуылымен шабуылға ұшырады. Бірден бомбаға ұшыраған екі кеме де өртеніп кетті, ал келесі күні Акисимодағы үлкен жарылыс Акебонодағы тесікті жарып, 48 экипаж мүшесі қаза тауып, 43-і жарақат алды. 1945 жылдың 10 қаңтарында Акебоно әскери тізімнен алынып тасталды.
At the time of the attack on Pearl Harbor, Akebono was assigned to Destroyer Division 7 of the IJN 1st Air Fleet, but was unable to participate in the attack due to a damaged propeller, and was held in reserve in Japanese home waters as a guard vessel. Repairs completed by mid January 1942, Akebono was part of the escort for the aircraft carriers Japanese aircraft carrier Hiryū and Japanese aircraft carrier Sōryū during air strikes against Ambon. She was later part of the escort for the cruisers Japanese cruiser Nachi and Japanese cruiser Haguro during "Operation J" (the Japanese invasion of the eastern Netherlands East Indies). On 1 March, at the Battle of the Java Sea, Akebono assisted in sinking the British cruiser and destroyer , and the American destroyer Pope. She returned to Yokosuka Naval Arsenal for repairs at the end of March. At the end of April, Akebono escorted Japanese cruiser Myōkō and Haguro to Truk, and subsequently joined Admiral Takeo Takagi's force at the Battle of the Coral Sea. At the end of May, she escorted Japanese aircraft carrier Zuikaku from Truk back to Kure Naval Arsenal. During the Battle of Midway in early June, Akebono was part the diversionary force in "Operation AL" that attacked Dutch Harbor, Alaska in the Aleutians campaign, and returned to Yokosuka in early July. On 14 July, Akebono was reassigned to the Combined Fleet, and escorted the battleship Yamato and aircraft carrier Japanese aircraft carrier Taiyō at the Battle of the Eastern Solomons on 24 August. Akebono remained assigned to Taiyō through September, and to the aircraft carrier Japanese aircraft carrier Unyō from October to February 1943. Through the rest of 1943, Akebono continued to serve as an escort for Unyō, Taiyō, Japanese aircraft carrier Ryūhō, Japanese aircraft carrier Zuihō or Japanese aircraft carrier Jun'yō in various missions throughout the Pacific, except for a period in December when she was assigned to "Tokyo Express" transport missions in the Solomon Islands. On 1 January 1944, Akebono was reassigned to the IJN 5th Fleet. On 14 January, she rescued 89 survivors of torpedoed destroyer Japanese destroyer Sazanami en route to Truk. Returning to Yokosuka for repairs and refit on 25 January, she was reassigned to Ōminato Guard District for patrols of northern waters through October. However, as the situation continued to deteriorate for Japan in the Philippines, she was reassigned to Admiral Kiyohide Shima's Diversionary Force at the Battle of Surigao Strait on 24 October. The following day, Akebono rescued about 700 survivors of the heavy cruiser Japanese cruiser Mogami and then scuttled her with a torpedo. On 13 November 1944, Akebono, while alongside destroyer Japanese destroyer Akishimo at Cavite pier near Manila, was attacked in a USAAF air raid. A direct bomb hit set both ships ablaze, and the following day a large explosion on Akishimo blew a hole in Akebono, which sank upright in shallow water at position , with 48 crewmen killed and 43 wounded. On 10 January 1945, Akebono was removed from the navy list.