Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Девон, Англиядағы пайдаланылмайтын темір жол станциясы Англиядағы темір жол станциясы Эшбертон темір жол станциясы - Англияның Девон қаласында орналасқан жабық темір жол станциясы. Бұл Тоттнес қаласынан басталатын желілердің соңғы бекеті болды.
Disused railway station in Devon, England
the railway station in England
Ashburton railway station is a closed railway station situated in the town of Ashburton in Devon, England. It was the terminus of a branch line from Totnes.
Тарих
Ашбёртон стансасын Тоттнстегі басқа бөлімшелермен бірге 1872 жылы 1 мамырда Бакфастли, Тоттн және Оңтүстік Девон темір жолы ашты. Темір жол 1897 жылы Ұлы Батыс темір жолына біріктірілді, ал ол өз кезегінде 1948 жылы 1 қаңтарда Британ темір жолына ұлтқа айналды. Станция 1958 жылдың қарашасында жолаушылар үшін жабылды, бірақ жүк тасымалы 1962 жылдың 7 қыркүйегіне дейін жалғасты. Станцияны Dart Valley темір жолы, мұралық темір жол, 1969 жылы 5 сәуірде қысқа уақытқа қайта ашты, содан кейін кездейсоқ жұмыс пойыздары жұмыс істеді, бірақ станция 1971 жылы Ашбёртон мен Бакфастли арасындағы жол төсеніші A38 жолын жақсарту үшін қажет болған кезде жабылды. Оңтүстік Девон темір жолы, Дарт аңғарының темір жолының мұрагері, әлі күнге дейін Тоттнс пен Бакфастли арасындағы тармақтың қалған бөлігін басқарады.
Ashburton station, along with the rest of the branch from Totnes, was opened by the Buckfastleigh, Totnes and South Devon Railway on 1 May 1872. The railway was amalgamated into the Great Western Railway in 1897 and this in turn was nationalised into British Railways on 1 January 1948. The station closed to passengers in November 1958 although goods traffic on the line continued until 7 September 1962. The station was briefly re opened by the Dart Valley Railway, a heritage railway, on 5 April 1969 following which occasional works trains operated but the station was closed finally in 1971 when the track bed between Ashburton and Buckfastleigh was needed for improvements to the A38 road. The South Devon Railway, a successor to the Dart Valley Railway, still operates the remainder of the branch between Totnes and Buckfastleigh.
Қазіргі жері
Аймақтың темір жол тарихының ескерткіші болып қаладағы темір жол станциясының ғимараттары мен жақын маңдағы жүк салатын үйлер әлі күнге дейін сақталған. 2014/15 жылдары Дартмур ұлттық паркі басқармасының (DPNA) жоспаршылары Тейнибридж аудандық кеңесімен (ТДК басқарушы жергілікті мемлекеттік орган) жұмыс істеп, қаладағы қалдық жол төсенішін, сонымен бірге станция айналасындағы аумақты жалпы алғанда, Чули жолының бас жоспары бойынша қайта құруға тағайындауға кеңес берді. 2015 жылы шығарылған соңғы Бас жоспарда бұрынғы теміржол желісі мен бұрынғы станция аумағына жақын жерді тұрғын үй, супермаркет және жеңіл өнеркәсіптік бөлімшелерді дамыту үшін пайдалануға ұсыну ұсынылды. "Ашбуртон станциясының достары" (FoAS) Оңтүстік Девон теміржол тресті (SDRT) қолдаған, Бас жоспарды заңды түрде сынға алды, соттар жоспарды жобалау мәртебесіне қайтару керек деп шешті, өйткені ол жергілікті тұрғындармен толық кеңескен жоқ. FoAS және SDRT қазір 20 млн фунт стерлингтік ұсынысты жүзеге асыруда, нәтижесінде мұралық темір жол қызметтерін бірегей станцияға қайтару, сонымен бірге қысқа мерзімде жергілікті өнер, білім беру және оқыту бастамалары үшін сайтты пайдалану. Кейінгі зерттеулерден кейін DNPA және TDC қазірдің өзінде Бас жоспарды ресми түрде кері қайтарып алды, бірақ олар қазірдің өзінде жеке жоспарлау өтінімдерін қарастыратын болады.
The station buildings with the important overall roof and the nearby goods shed both still stand as reminders of the town's railway past. In 2014/15, the planners within the Dartmoor National Park Authority (DPNA) working with Teignbridge District Council (TDC the managing local government authority), recommended that the residual trackbed within the town, together with the area surrounding the station a total of be designated for redevelopment under the Chuley Road Masterplan. In their final Masterplan, issued in 2015, the former trackbed up to and including land close to the former station site were proposed to be used for developing housing, a supermarket and light industrial units. The "Friends of Ashburton Station" (FoAS), backed by the South Devon Railway Trust (SDRT), successfully legally challenged the Masterplan, with the courts decreeing that the plan had to return to draft status, as it had not been fully consulted on by local residents. FoAS and the SDRT are now working on a £20M proposal to eventually return heritage railway services to the unique station, whilst in the short term using the site for local arts, educational and training initiatives. Following further investigations, DNPA and TDC have presently formally withdrawn the Masterplan, although they presently will consider individual planning applications within the designated Chuley Road site, on their individual basis and within the existing local planning map of TDC.