Уэльс және Шекаралар: Ұлыбританиядағы бұрынғы пойыз операторы, National Express-ке тиесілі. Қызметтер 2001-2003 жылдары жүргізілді, Valley Lines қосылды.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
бұрынғы пойыз операторы Wales and Borders компаниясы National Express компаниясына тиесілі Ұлыбританиядағы пойыз операторы болды және 2001 жылдың қазанынан 2003 жылдың желтоқсанына дейін Wales & Borders желісін пайдаланды.
the former train operating company
Wales and Borders was a train operating company in the United Kingdom owned by National Express that operated the Wales & Borders franchise from October 2001 until December 2003.
Тарих
1996 жылдың қазанында Valley Lines франшизасы Кардифф және Оңтүстік Уэльс аңғарларында қызмет көрсетуді бастады. 2000 жылдың наурыз айында Стратегиялық теміржол басқармасы National Express компаниясы басқаратын Valley Lines және Wales & West франшизаларын қайта ұйымдастыру туралы шешім қабылдады. 2001 жылдың қазанынан бастап Valley Lines Wales & Borders болып өзгерді, бұл өзгеріс Wales & West франшизасының Уэльстегі көптеген қызметтерін және Central Trains компаниясының Кембрий желісіндегі қызметтерін қосты. 2003 жылдың қыркүйегінде Wales & Borders First North Western компаниясынан Солтүстік Уэльс жағалау желісінің қызметін қабылдады.
In October 1996, the Valley Lines franchise commenced operating services around Cardiff and the South Wales Valleys. In March 2000, the Strategic Rail Authority decided to re organise the Valley Lines and Wales & West franchises, both being operated by National Express. Valley Lines became Wales & Borders from October 2001, combining its services with most of Wales & West's Welsh services and the Cambrian Line services from Central Trains. In September 2003 Wales & Borders took over the North Wales Coast Line services from First North Western.
Қызметтер
Уэльс және Шекаралық аймақтар Уэльсте және Вест-Кантриде жолаушылар тасымалын жүзеге асырды, бұл олардың маршрут картасында көрсетілген. Ол сонымен қатар Ливерпуль Лайм-стрит, Манчестер Пикадилли, Бирмингем Интернешнл, Пензанс және Лондон Ватерлоо қалаларына да қызмет көрсетті. 2001 жылдың 14 қазанында Central Trains компаниясы жүзеге асырған Бирмингем Нью-стриттен Честер, Аберистуит және Пулуэлиге қарайғы қызметтер берілді. 2003 жылдың 28 қыркүйегінде First North Western компаниясы Бирмингем Нью-стрит, Крю және Манчестер Пикадиллиден Лландудно және Холихедке, сондай-ақ Бидстон және Урексем Сентрал және Лландудно мен Блаэнау Фестиниог арасындағы қызметтер де берілді.
Wales and Borders operated passenger services in Wales and the West Country as seen in their route map. It also operated services to Liverpool Lime Street, Manchester Piccadilly, Birmingham International, Penzance and London Waterloo. On 14 October 2001, the services from Birmingham New Street to Chester, Aberystwyth, and Pwllheli operated by Central Trains were transferred. On 28 September 2003, the services from Birmingham New Street, Crewe and Manchester Piccadilly to Llandudno and Holyhead as well as those between Bidston and Wrexham Central and Llandudno and Blaenau Ffestiniog operated by First North Western were also transferred.
Жылжымалы құрам
Уэльс және шекаралар Valley Lines компаниясынан 142, 143 және 150 сыныптарының, ал Wales & West және Central Trains компанияларынан 158 сыныптарының пойыз паркін мұра етті. First North Western компаниясынан 153 және 175 сыныптарының пойыздары келді. Уэльс және шекаралар Римни желісінде және Фишгвард портындағы қызметтерде English Welsh & Scottish EWS Class 37 локомотивтерімен тартылатын Mark 2 вагондарын, сондай-ақ Солтүстік Уэльс жағалауындағы қызметтерде English Welsh & Scottish Class 47 локомотивтерімен тартылатын Mark 2 вагондарын пайдаланды.
Wales and Borders inherited a fleet of Class 142, Class 143 and Class 150s from Valley Lines and Class 158s from Wales & West and Central Trains. From First North Western it inherited Class 153 and Class 175s. Wales and Borders also used Mark 2 carriages on Rhymney Line and Fishguard Harbour services hauled by English Welsh & Scottish EWS Class 37s and Mark 2 carriages hauled by English Welsh & Scottish Class 47s on North Wales Coast Line services.
Депо
Уэльс және Бордерс флоты Кардифф Кантон депосында күтіліп келді.
Wales and Borders' fleet was maintained at Cardiff Canton depot.
Өлім
2003 жылғы 1 тамызда Стратегиялық темір жол басқармасы Arriva компаниясына жаңа франшиза берді, және Wales & Borders жүзеге асырған қызметтер 2003 жылғы 7 желтоқсанда Arriva Trains Wales компаниясына берілді.
On 1 August 2003, the Strategic Rail Authority awarded the new franchise to Arriva with the services operated by Wales & Borders transferring to Arriva Trains Wales on 7 December 2003.