Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің қорғалған крейсері.
Бірінші USS Chicago (кейін CA 14) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінің қорғалған крейсері, Конгресс "Жаңа Әскери-теңіз күштері" үшін бекіткен алғашқы үш крейсердің ең ірісі және АҚШ Әскери-теңіз күштерінің алғашқы төрт болатты кемесінің бірі. Ол 1885 жылдың 5 желтоқсанында Пенсильвания штатының Честер қаласындағы Delaware River Iron Ship Building and Engine Works компаниясымен суға түсірілді, демеушісі – Әскери-теңіз медициналық директоры Катберт Дж. Клеборнның қызы Эдит Клеборн болды және 1889 жылдың 17 сәуірінде қолданысқа берілді.
Дизайн және құрылыс
Чикаго "ABCD" кемелерінің бір бөлігі ретінде тапсырылды, ал қалғандары – "Атланта" және "Бостон" крейсерлері мен "Дельфин" депортациялық кемесі. Бұл "Жаңа Теңіз Флотының" алғашқы болат корпусты кемелері болды. Барлығы Пенсильвания штатының Честер қаласындағы Делавэр өзенінің темір кеме жасау және қозғалтқыш зауытынан тапсырыс алған. Алайда, Әскери-теңіз министрі Уильям К. Уитни бастапқыда "Дельфин" кемесінің дизайны кемшіліктері бар деп мәлімдеп қабылдаудан бас тартқанда, "Роуч" кеме жасаушылығы банкротқа ұшырады. "Чикагоның" аяқталуы "Роучтың" қайта ұйымдасуына байланысты үш жылға шамамен кешіктірілді, соның нәтижесінде ол Делавэр өзенінің темір кеме жасау және қозғалтқыш зауыты болып қайта құрылды. "Чикагоның" бастапқы қару-жарағы төрт /30 калибрлі Mark 2 зеңбірегі, сегіз /30 калибрлі Mark 2 зеңбірегі, екі /31 калибрлі Mark 1 зеңбірегі, екі 6 фунттық зеңбірек, төрт 3 фунттық зеңбірек, екі 1 фунттық Hotchkiss револьверлі зеңбірек және екі .45 калибрлі (11.4 мм) Gatling зеңбірегінен тұрды. Оның зеңбірек қалқандарында, палубасында және басқару мұнарасында бронялық қорғаныс болды.
Қайта құру және жөндеу
1895–1899 жылдары «Чикаго» кемесі Нью-Йорк теңіз кеме жасау қоймасында қайта жабдықталды, оның негізгі артиллериясы төрт жаңа /35 калибрлі Mark 4 зеңбірегімен, ал барлық қосымша 6 дюймдік және 5 дюймдік зеңбіректер он төрт жаңа /40 калибрлі Mark 3 зеңбірегімен ауыстырылды. Одан желкендері алынып тасталды, қазандықтары алты Babcock & Wilcox және төрт цилиндрлі қазандықтармен ауыстырылды, ал қозғалтқыштары екі көлденең үш буықты кеңейтімді қозғалтқышпен ауыстырылды. 1918 жылы төрт /51 калибрлі зеңбірекпен флагмандық кеме ретінде қайта жабдықталды. 1920 жылы Перл-Харборда суасты кемелерін қызметкерлендіру кемесі ретінде қарусыздандырылды.