Кіріспе
Ferrocarril de Sóller (; ), аббревиатурасы FS, қалааралық темір жол және Испанияның Майорка аралында Sóller және Palma қалалары арасында электрленген 3 фут тарамды рельстерді пайдаланатын компанияның атауы (Буньола және Сон Сардина сияқты кішкентай қалаларда тоқтайды). Тарихи электр поезды астанадан солтүстікке қарай жазық далалармен өтеді, Таулар мен Серра-де-Трамунтананың 13 туннелінен өтіп, Сольердің үлкен теміржол станциясында аяқталады. Темір жол құрылысы 1911 жылы апельсин мен лимон саудасының өркендеу кезеңінде алынған табысқа байланысты басталды. Осы себепті, ол кейде "Orange Express" деп аталады. Қазіргі кезде бұл поезд екі маңызды Майорка елді мекені арасындағы көлік құралы ғана емес, сонымен қатар 2019 жылы жылына 1 миллионнан астам жолаушы тасымалдайтын танымал орынға айналды. Стансадағы ресми бағалар бойынша, Пальмадан Сольерге немесе кері бағыттағы билеттердің құны 18 евроны (2018 ж.) құрайды, ал қайта билеттер – 25 евро. Пальмадан кері билетке Sóller трамвайымен кері сапар билетін қосымша 7 евроға алуға болады, бұл трамвайдағы билет бағасы бір бағытқа 7 евро болғандықтан 50% үнемдеуді білдіреді.
The Ferrocarril de Sóller (; ), acronym FS, is an interurban railway and the name for the company which operates the electrified 3ft narrow gauge tracks running between the towns of Sóller and Palma on the Spanish island of Mallorca (stopping at various smaller towns such as Bunyola and Son Sardina). The historic electric train takes a route north from the capital across the plains, winding through mountains and 13 tunnels of the Serra de Tramuntana, finally ending in the large railway station of the northern town of Sóller. Work began on the railway in 1911 on the profits of the orange and lemon trade, which at the time was booming. For this reason, it is sometimes known as the Orange Express. The train is now not only a mode of transport between these two key Mallorcan settlements, but also an attraction in itself, as of 2019 carrying over 1 million passengers a year. At the official prices charged at the station, single tickets from Palma to Sóller or vice versa cost €18 (2018), and returns are €25. The return ticket from Palma can be extended with a return ticket on the Sóller tram for an additional 7 Euros, which represents a 50% saving since the onboard tram fare is 7 Euros each way.
Пальма темір жол станциясы
Пальма темір жол вокзалы (Координаттары: ) – қалың "Ferrocarril de Sóller" деген үлкен жазуы бар, салыстырмалы түрде кішкентай қоңыр кірпіштен салынған еңсер ғимарат. Іші жартылай мұражайға айналдырылған, ал үлкен әйнек терезелер темір жолдың жолдарын көрсететіндей етіп жаңартылған, соның арқасында бөлмелерге созылып кіретін көрінеді. Вокзал Испания алаңынан жақын жерде орналасқан және метрополитендік Estació Intermodal-дің үстінде жатқан үлкен әрі танымал саябақпен шектеседі. Саябақта бірнеше ескі темір жол ғимараттары (біреуі үлкен кірпіш түтін шығаратын қондырғысымен) өзгеріссіз сақталған, сондай-ақ пойыз тақырыбындағы бірнеше ойын құрылыстары бар, олардың әрқайсысы желі бойындағы елді мекендердің аттарымен аталады.
Соллер темір жол вокзалы
Соллер теміржол станциясы (координаттары: ) 1606 жылғы Ca'n Mayol бекінілген үйінің негізінде салынған, әлдеқайда ірі. Станцияда Соллерден Порт-де-Соллерге қатынайтын трамвай да, сонымен қатар (ғимарат ішінде) Пикассо мен Жоан Мироның туындыларына арналған музей де орналасқан.
2019 жылғы анонимді сатып алу ұсынысы
2019 жылы анонимді инвесторлар тобы Goros Investments компаниясы арқылы ұсынылған темір жолға 25 миллион еуролық жауапты сатып алу ұсынысын жасады. Жеке компанияның 172 мың акциясының көп бөлігі шамамен 800 жергілікті тұрғынға тиесілі. Ірі акционерлердің екеуі – жергілікті тур оператор және мейрамхана иесі, сондай-ақ аралдың солтүстік-шығысында қайық саяхаттарын ұйымдастыратын компания.