Кіріспе

Гера – Германияның Тюрингия жеріндегі қала. Шамамен 93 000 тұрғыны бар, ол Эрфурт және Йенадан кейін Тюрингиядағы үшінші ірі қала және Тюрингия қалалар тізбегінің ең шығыс қаласы болып табылады. Бұл тізбек батыстағы Айзенахтан басталып, Гота, Эрфурт, Веймар және Йена арқылы шығыстағы Гераға дейін жалғасады және алты ірі Тюрингия қаласын қамтиды. Гера – Вогтландтың ең ірі қаласы және Плауэн, Грейц және Вайдамен бірге оның тарихи астаналарының бірі. Қала Шығыс Тюрингия төбелі даласында, Ақ Эльстер өзенінің кең аңғарында, Грейцтен (жоғары ағыс) және Лейпцигтен (төмен ағыс) арада орналасқан. Гера Орталық Германия мегаполистік аймағында, Саксонияның ең ірі қаласы Лейпцигтен оңтүстікке қарай, Тюрингияның астанасы Эрфурттан шығысқа қарай, Саксонияның астанасы Дрезденнен батысқа қарай және Баварияның Хоф (Саале) қаласынан солтүстікке қарай 90 км (56 миль) қашықтықта жатыр. 995 жылы алғаш рет айтылып, 13 ғасырда қалаға айналған Гера, Реусс герцогтық үйінің негізгі резиденцияларының бірі болды, содан кейін Реусс Геря княздығының (1848-1918) және Реусс халық мемлекетінің (1918-1920) астанасы ретінде тарихи маңызға ие. 1920 жылы Тюрингия құрылғанға дейін, ол Тюрингия аймағын құраған көптеген шағын мемлекеттердің бірі болды. 19 ғасырда Гера тоқыма өнеркәсібінің орталығына айналып, қарқынды өсімді бастан өткерді. 1952 жылы қала ГДР-де әкімшілік орталыққа айналып, Гера әкімшілік округінің (Безирк) астаналарының бірі болды. 1990 жылы Гера қайта құрылған Тюрингияның құрамына кірді. Әкімшілік функцияларын жоғалту және өнеркәсіптік базасының құлдырауы (Еуропалық тоқыма өнеркәсібіндегі құрылымдық өзгерістер мен Германияның бірігуінен кейінгі экономикалық жүйенің өзгеруіне байланысты) қаланың ұзаққа созылған экономикалық дағдарысқа түсуіне әкелді. 1990 жылдан бері Гераның көптеген ғимараттары қалпына келтірілді және 2007 жылғы Bundesgartenschau сияқты ірі қала құрылысы бағдарламалары Гера экономикасын жандандыру үшін жүзеге асырылды. Көрікті жерлерге корольдік резиденция дәуірінен сақталған ғимараттар және 1870-1930 жылдар аралығындағы экономикалық өркендеу кезеңінен қалған көптеген мемлекеттік және жеке ғимараттар кіреді. Әйгілі суретші Отто Дикс 1891 жылы Герада дүниеге келген.

Орта ғасырлар

Гера деген жер атауы бастапқыда қала қазір орналасқан Эльстер өзенінің аңғарындағы аймақты білдірген. Бұл атау, ең болжамдысы, Еуропалық Ұлы Көші-қон кезеңінен бұрын пайда болған – VIII ғасырда бұл аймақты алғаш қоныстанған халық бұл атауды қабылдаған. Гера туралы ең алғашқы жазбаша мәлімет 995 жылға жатады. 999 жылы император Отто III Гера «провинциясын» Кведлинбург аббаттығына тапсырды. Кезекте, шіркеу 1209 жылы осы аймақтың қорғаушылығын Вейда вогттарына (немісше: Vögte von Weida) жүктеді, олар оның әкімшілері ретінде қызмет етті. Вейда вогттары – 1918 жылға дейін Гераны билеген Рейсстердің (Реусиандардың) ата-тегі болды. Гера алғаш рет 1237 жылы қала ретінде айтылған, алайда Гераның қала құқығын қай жылы алғаны әлі анық емес. Кішкентай қала XIII ғасырда 350 x 350 метрлік аумақта қоршалған, ал вогттардың қалалық қамалы қазіргі Бургштрасседегі оңтүстік-батыс бұрышында салынған. Қалалық мөр алғаш рет 1350 жылы қолданылған, кеңес 1360 жылы аталған, ал қала әкімшілігі 1426 жылы тілге алынған. Кведлинбург аббатысы 1358 жылға дейін Гераның ресми билеушісі болып қалды, одан кейін Веттиндер оның орнын басты. Вогттар Веттиндердің билігінен азат бола алмады. 1450 жылы Гера саксондық туысқандық соғыс кезінде дерлік толығымен қиратылды, бірақ мата өндірісінің басталуы қалаға байлық әкелгендіктен, ол тез қалпына келтірілді.

Ерте заманауи кезең

1533 жылы Реформация Веттиндердің бастамасымен Гера қаласына Вогттардың қарсылығына қарамастан енгізілді. 1546 жылғы Шмалькальдия соғысынан кейін Веттиндер Гераны Богемия тәжіне өткізді, бірақ тәждің қалаға ешқандай ықпалы болмады, сондықтан Вогттар, тіпті 16-ғасырдың ортасында Вогттардан пайда болған Реуссиандар билеушілер ретінде нығайды. 16 ғасырда Генрих графының шақыруымен Испания Нидерландтарынан мата тоқушылар Гераға діни қашқын ретінде көшіп келіп, қалада мата өндірісін дамытты. 18 ғасырда осы сала өзінің алғашқы өркендеуін басынан өткерді (үй тапсырыс жүйесі), оның нәтижесін бүгінде ірі агенттер үйлерінде көруге болады. 1673 жылы Реуссиандар императорлық графтар дәрежесіне көтеріліп, Киелі Рим империясы шегінде толық тәуелсіздік алды; Гера олардың резиденциясына айналды. 1686 және 1780 жылдары болған ірі қала өрттері Герадағы көптеген ғимараттарды қиратты. Қала 1780 жылдары кеш барокко стилінде салыстырмалы түрде қайта жаңартылды, бұл стиль бүгінгі күнге дейін қаланың орталық бөлігін анықтап тұр. 1806 жылы Наполеон Төртінші коалиция соғысы кезінде Герадағы императорлық штабын орналастырды. Осы жерден 1806 жылдың 12 қазанында француз императоры Пруссия королі Фридрих Вильгельм III-ке қасақана және қаулыға толы хат жіберді – бұл хат Пруссияны соғысқа итермелеп, бірнеше күннен кейін Йена шайқасындағы күйреуіне әкеп соқты.

1815 жылдан бастап

Реусс әулетінің Гера тармағы 1802 жылы тоқырап қалды, сондықтан 1848 жылы Шлейцтен жаңа резиденциясы көшіп келгенге дейін патшалық резиденциясы болмады. 1848 жылдан 1918 жылға дейін Гера Реусс Гера княздығының астанасы болды. 19 ғасырдың ортасындағы өнеркәсіптік революция кезінде Гера, негізінен тоқыма өнеркәсібінің өркендеуіне байланысты, қарқынды өсті, 1836 жылы алғашқы механикалық тоқыма станогы орнатылды. 1859 жылы Гера алғаш рет теміржол арқылы Цайц және Вайсенфельс қалалары арқылы Галле қаласына қосылды. Келесі онжылдықтарда барлық бағыттағы теміржол желілері Гераны маңызды көліктік хабқа айналдырды, қала дамып өсті. Германиядағы екінші электр трамвайы 1892 жылы Герада пайда болды. Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін, 1918-19 жылдардағы неміс революциясы кезінде Реусс князі тақтан басқаруға мәжбүр болды, ал құрылған «Реусс Республикасы» 1920 жылы жаңадан құрылған Тюрингия штатына қосылды. 1910-1920 жылдардағы шағын қалалардың қосылуынан кейін, шамамен 80 000 тұрғыны бар Гера Тюрингиядағы ең ірі қала болды, бірақ орталықта орналасқан Веймар оның астанасы атанды. Германияда нацистер билікке келгеннен кейін Герадағы еврей қауымы құрылысқа ұшырады, 1938 жылғы «Кристалл түні» кезінде синагог өртенді, ал қаланың еврей халқы эмиграцияға кетті немесе концлагерлерде қаза болды. Екінші дүниежүзілік соғыс аяқталуға бір ай қалғанда, 6 сәуірде 1945 жылы АҚШ бомбалауы салдарынан қаланың бір бөлігі қирады, 514 тұрғын қаза тапты. Остерштейн қамалы және қала орталығындағы бірнеше тарихи ғимараттар, барлығы 300-ге жуық ғимарат зардап шекті, соғыстан кейін олардың көпшілігі қайта жаңартылмады. 14 сәуірде 1945 жылы Гераны американдық әскерлер басып алды, бірақ 1 шілдеде 1945 жылы кеңестік әскерлермен ауыстырылды. 1949 жылы Гера ГДР құрамына кірді және Шығыс Германиядағы 1953 жылғы халық көтерілісінің ошағы болды, мыңдаған жұмысшылар, оның ішінде жақын маңдағы Рудных тауларында (Эрцгебирге) кеңестік билік орнатқан «Висмут» уран кенішінің көптеген қызметкерлері жоғары жалақы мен еркін сайлау талап етті. Көтеріліс кеңестік әскерлер, соның ішінде бронетехникалық бөлімдермен басып тасталды. Шығыс Германиядағы үкіметтік реформалар нәтижесінде 1952 жылы қала жаңа құрылған Гера округінің астанасы болды. ГДР кезеңінде халық саны өсті, Герада бүкіл Шығыс Германияда салынған жинақталған панельді үйлер (Plattenbau) көптеп салынды. 1990 жылы Германияның қайта бірігуінен кейін Гера қайта құрылған Тюрингия штатының құрамына кірді. Алайда, Гера қайта бірігуден кейін көптеген әкімшілік функцияларын жоғалтты және қаланың барлық зауыттары жабылды. Бұл тұрақты экономикалық дағдарысқа және жұмыссыздыққа әкелді, қала халқы 1990 жылы 135 000-нан он жылдан кейін 100 000-ға дейін азайды. 2007 жылы қалада Bundesgartenschau (федералды бау-бақша көрмесі) өтті.

Топография

Гера Тюрингияның шығысында, Ақ Елстер өзенінің жанында (прогрессиясы: ), Тюрингия жоталарының оңтүстік-батысында, Рудные тауларының шамамен оңтүстік-шығысында және Лейпциг шығанағының шамамен солтүстігінде орналасқан. Қалалық аумақ Елстер аңғарымен сипатталады, ол оңтүстік-солтүстік бағытта осы аумақты кесіп өтеді. Аңғардың батысындағы жер бедері көбірек төбелі және орманды (Гера қалалық орманмен), ал шығыс бөліктері көбінесе тегіс және егіс шаруашылығына пайдаланылады. Биіктігі 180 метр (Ақ Елстер өзенінің деңгейі) мен (Гера Фалкадағы ең оңтүстік-шығыс нүктесінде өлшенгенде) аралығында. Әдетте, қаланың теңіз деңгейінен биіктігі базар алаңында өлшенгенде көрсетіледі. Гера шегіндегі Ақ Елстер өзенінің шағын салаларына батыс жағында Эрльбах, ал шығыс жағында Випсенбах, Гессенбах және Брахме жатады.

Климат

Гераның ылғалды континенттік климаты (Dfb) немесе Көппен климаттық жіктеу жүйесіне сәйкес мұхиттық климаты (Cfb) бар. Жазда ыстық, кейде ылғалды болады, ал қыстары салыстырмалы түрде суық. Қаланың жер бедері, оның ойынды жерде орналасуынан туындаған микроклиматты құрайды, кейде қыс айларында инверсия (20 °C төмен суық түндер) және жазда ыстық пен ауа айналымының жеткіліксіздігі байқалады. Жылдық жауын-шашын мөлшері орташа, жыл бойына біркелкі жауады. Желтоқсаннан ақпанға дейін көбінесе жеңіл қар жауады, бірақ қар жамылғысы ұзаққа тоқтамайды.

Демография

Ғасырлар бойы Гера 2000-ға жуық тұрғыны бар шағын қала болды. Текстиль бизнесі алғашқы өрбу кезеңін көргенде, 1800 жылы халық саны 7000-ға дейін, ал 1870 жылы индустрияландырудың бастапқы сатысынан кейін 17000-ға дейін өсті. 1870-1930 жылдар аралығындағы Гераның гүлденуі 1930 жылы осы кезеңнің соңында 83 000 тұрғыны бар демографиялық өсімге алып келді. 1950 жылы Герада 98 000 адам тұрды, ал 1988 жылы халық саны 135 000-ға жетті. 1990 жылы Германияның бірігуінен кейін, 1994 жылғы ірі біріктірулерге қарамастан, қалада халық саны айтарлықтай азайды. Халық саны 2000 жылы 113 мыңға дейін, ал 2012 жылы 95 мыңға дейін төмендеді. 2009-2012 жылдар аралығында халықтың орташа азаюы жылына шамамен 0,55% құрады, ал көршілес ауылдық аймақтардағы халық саны үдеп бара жатыр. Герада қала маңындағы жерсінудің әсері аз болды. Бұл 1990 жылдары бірігуден кейін қысқа мерзімге созылды, бірақ қала маңындағы аудандардың көпшілігі әкімшілік қала шекарасында орналасқан еді. 1990-2000 жылдары көптеген тұрғындар Гераны қалдырып, Батыс Германияға немесе Шығыс Германияның басқа ірі қалаларына, мысалы Йена немесе Лейпцигке жақсы өмір іздеп кетті. 2010 жылдан бері эмиграция үлкен мәселе емес. Халықтың орташа жасы жоғары болғандықтан туылатын балалардың азаюы үлкен проблемаға айналды, себебі иммиграция оны толықтыруға жеткіліксіз. Қала құрылысы бойынша пайдаланылмаған пәтерлерді бұзуға бағытталған шаралар қабылданғанына қарамастан, бос тұрған үйлер әлі де проблема болып табылады, ол шамамен 12% құрайды (2011 жылғы ЕО санағы бойынша). Тұрғындар үшін оң жақтарының бірі – Герада Германиядағы жалға алу бағасы ең төменгі деңгейде. 2012 жылы туған балалар саны 715-ке жетті, бұл 1000 тұрғынға шаққанда 7,5 (Тюрингияның орташа көрсеткіші: 4,5; ұлттық орташа көрсеткіш: 2,4). 2012 жылы таза көші-қон деңгейі 1000 тұрғынға +3,6 (Тюрингияның орташа көрсеткіші: 0,8; ұлттық орташа көрсеткіш: +4,6). Гера мигранттарының ең маңызды шығу аймақтары Тюрингия, Саксония-Анхальт және Саксонияның ауылдық аймақтарымен, сондай-ақ Польша, Ресей, Украина, Венгрия, Сербия, Румыния және Болгария сияқты шетелдермен шектес. Германияның шығысындағы басқа қалалар сияқты, Герада да шетелдік тұрғындар аз: шамамен 1,6% азаматтығы бойынша неміс емес, жалпы алғанда 5,0% көшіп келгендер (2011 жылғы Еуропалық Одақ санағы бойынша). Ұлттық орташадан айырмашылығы, Герада ең көп мигранттар тобы – ресейліктер, вьетнамдықтар және украиналықтар. Соңғы жылдары қаланың экономикалық жағдайы жақсарды: жұмыссыздық деңгейі 2005 жылы 22% -дан 2013 жылы 11% -ға дейін төмендеді, бірақ бұл көрсеткіш әлі де Тюрингияның барлық аудандарының арасында ең жоғары. Бұрынғы ГДР-де ресми атеизмнің салдарынан халықтың көп бөлігі дінге сенбейді. 2011 жылы 9,8% Орталық Германиядағы Евангелистік шіркеудің мүшелері болды, ал 2,6% католиктерді құрады, бұл Гераны батыс әлеміндегі дінге сенушілердің ең аз үлесіне ие қалалардың біріне айналдырды. Шетелдік тұрғындардың ең ірі топтары Ұлттығы Халқы (31.12.2020) 1,960 743 585 358 272203187185175166157148104

Қалалық көрініс

Батыстағы көрші қала Йена сияқты, Гера да оңтүстік-солтүстік бағытта кең аңғар бойымен созылып жатқан қала. Тарихи қала орталығы өте кішкентай және солтүстіктегі Сорге, шығыстағы Николаистрассе, оңтүстіктегі Штудтграбен және батыстағы Рейхсстрассе арасында орналасқан. Ол Екінші дүниежүзілік соғыстан аман қалды, бірақ 1960 және 1970 жылдары ГДР үкіметі үлкен ішкі қала аумақтарын бұзып, оларды қазіргі заманғы бетон архитектурасымен қайта тұрғызып, бүгінгі күнге дейін Гера орталығының, әсіресе солтүстік-батысындағы көрінісін анықтайды. 1870-1930 жылдар аралығында қала барлық бағытта кеңейді. Басқа неміс қалаларынан айырмашылығы, қала ішінде жұмысшылар кварталдары мен жоғары сыныпты үйлердің арасында кеңістіктік бөліну жоқ, керісінше, сарайлар мен көпқабатты үйлер бір-біріне жақын орналасқан, барлық аудандарға тараған. Төбелі аймақтар, өзен мен саябақтарға жақын жерлер жоғары деңгейлі, ал теміржол мен фабрикаларға жақын жерлер жұмысшылар класына тән стильде. Дегенмен, Герадағы Гюндерзейт архитектурасы әртүрлі және қызықты. Көптеген ғимараттар 1990 жылдан кейін кеңінен жөнделді. Әсіресе 1900-1910 жылдардағы Гераның сарай архитектурасы ерекше. 1920 жылдары сол кездегі бай қалаға заманауи стильдегі Баухаус ғимараттары келді. ГДР кезеңінде қаланың шетінде үлкен Платтенбау тұрақтары құрылып, қаланың өсуі жүзеге асырылды, мысалы, оңтүстіктегі Лузан ауданы және солтүстіктегі Библах ауданы.

Шіркеулер

Николайбергтегі Қасиетті Құтқарушы шіркеуі – 1717 және 1720 жылдар аралығында Давид Шацтың барокко стилінде салынған Гера қаласының евангелистік бас шіркеуі. Хайнрихштрасседегі Троица шіркеуі – 1886 жылдан бері евангелистік приход шіркеуі, 1609 және 1611 жылдар аралығында бейіт шіркеуі ретінде салынған. Клара Цеткин көшесіндегі Сент-Джон шіркеуі – 1881 және 1885 жылдар аралығында нео-готика стилінде салынған евангелистік приход шіркеуі. Унтермхаус ауданындағы Киелі Мария шіркеуі – бұрынғы Унтермхаус ауылының евангелистік приход шіркеуі, шамамен 1450 жылы салынған. Кляйст көшесіндегі Киелі Елизавета шіркеуі – 2000 жылы салынған Гера қаласының католик приход шіркеуі. Бұл 1990 жылдан кейін Тюрингиядағы салынатын сирек және ірі жаңа шіркеулердің бірі, қазіргі стильде салынған. Цвётцен ауданындағы Сент-Мартин шіркеуі – 1895 жылы нео-готика стилінде салынған евангелистік приход шіркеуі. Лангенберг ауданындағы Он төрт қасиетті көмекшінің шіркеуі – евангелистік приход шіркеуі, 1750 жылдары қайта жаңартылған.

Басқа көрікті жерлер

Марктплацтағы (базар алаңындағы) қала әкімдігі – 1573 және 1576 жылдар аралығында салынған, шамамен 60 метр биіктігі бар мұнарасы бар Германиядағы ең ірі Ренессанс стиліндегі қала әкімдіктерінің бірі. Марктплацтың өзі 18 ғасырға тән барокко стиліндегі бай адамдардың үйлерінен тұратын көрнекті ансамбльді құрайды. Кухенгартеналледегі Штадт-театр (қала театры) – 1902 жылы Генрих Зеелинг салған, бұрынғы патшалық Реусс театры, необарокко стилінде салынған. Stadtapotheke (қалалық дәріхана) – 1592 жылы құрылған, Марктплацта орналасқан, әдемі шығанағы бар Ренессанс стиліндегі ғимарат. Кухенгарден (сөзбе-сөз "асүй бағы") – 1732 жылы Реусс әулеті құрған, қала орталығынан батысқа қарай орналасқан парктік кешен. Höhler – қала орталығының астындағы, шамамен ... ұзындығы бар, 17 және 18 ғасырларда сыра сақтау үшін салынған жер асты жүйесі. Оның бір бөлігіне Николаайберг 3 мекенжайындағы кіреберіс арқылы кіруге болады. Шлосс Тинц (Тинц қамалы) – 1748 жылы барокко стилінде салынған, айналасында саябағы бар Реусс әулетінің жазғы резиденциясы. Шлосс Остерштейн (Остерштейн қамалы) – Реусс әулетінің негізгі резиденциясы, 16 ғасырда Ренессанс стилінде салынған. 1945 жылы бомбаға ұшырап, 1962 жылы жартылай қиратылған. Қалған жалғыз нысан – мұнара. Қала қабырғасы 19 ғасырда бұзылған, қазірде Stadtgraben жерінде ғана шағын бөлігі сақталған.

Экономикалық негізгі деректер

2022 жылы Гера қаласында 22 544 адам толық жұмыспен қамтылды, олардың орташа айлығы 2 595,34 еуроны құрады. Герадағы орташа жалақы Шығыс Германиямен салыстырғанда 10% кем.

Ауыл шаруашылығы, өнеркәсіп және қызмет көрсету

Гераның ауылдық аймақтарында, әсіресе қаланың солтүстік және шығыс бөліктерінде ауыл шаруашылығы белгілі бір маңызға ие. Муниципалдық аумақтың шамамен 57%-ы ауыл шаруашылығына пайдаланылады: жүгері, рапс, дәнді дақылдар егіледі және мал жайылады. Қала экономикасында өнеркәсіптік машина жасау (Dagro Gera GmbH), байланыс (DTKS GmbH, Deutsche Telekom), қауіпсіздік құлыптары (Schloßsicherungen Gera GmbH), оптика (POG Präzisionsoptik Gera GmbH), электр жабдықтары (Electronicon Kondensatoren GmbH) және маргарин өндірісі (Othüna) салалары бар. Басқа компаниялардың ішінде компрессор өндіруші (Kompressorenwerk Kaeser), дәлдік құрал жасаушы (SMK Präzisionsmechanik) және Max Bögl құрылыс компаниясының еншілес кәсіпорны бар. Электрондық коммерция қызметтерін ұсынатын D+S Europe компаниясының Герада бірнеше жүз қызметкері бар сервистік орталығы орналасқан, ал ақпараттық технологиялар корпустарын өндіретін Rittal компаниясы Бад-Кёстрицтен Гераға көшіп келді. 1990 жылға дейін жұмыс істеген кейбір өнеркәсіп салалары қазір бұрынғыдай маңызға ие емес. Құрал жасау (VEB Wema Union), тоқыма (VEB Modedruck), тоқыма машиналарын жасау (VEB Textima), электрондық жабдықтар (VEB Elektronik Gera) сияқты бұрыннан жоқ болған немесе күрт қысқарған салалар бар. VEB Carl Zeiss Jena және сыра зауыты да бұл өндірістердің қатарында болған. Маңызды өнеркәсіптік саланың бірі – жақын орналасқан Роннебургтегі (Wismut) уран кеніші болды, осы арқылы аймақ Кеңес Одағының жетекші уран жеткізушісіне айналды. 2012 жылы Герада өнеркәсіп секторында 20-дан астам жұмыскері бар 41 компания жұмыс істеді, олар 3400 адамды жұмыспен қамтып, жалпы айналымы 452 миллион еуроны құрады. Гера – Германияның аймақтық жоспарлаудағы орталық орын теориясына сәйкес, жоғары деңгейдегі орталық. Бұл қаланы аймақтық бөлшек сауда орталығына айналдырады, онда үш ірі сауда орталығы бар: Gera Arcaden, Amthor Passage және Elster Forum. Денсаулық сақтау саласы да маңызды, өйткені Тюрингиядағы ең ірі ауруханалардың бірі – SRH Waldklinikum осында орналасқан. Дегенмен, Гераның экономикасы Яна немесе Цвиккау сияқты шамамен бірдей өлшемдегі көршілес қалалармен салыстырғанда нашар. Германияның әлеуметтік сақтандыру жүйесіне төлеуге жарамды 51 000 жұмыс орны Янада, ал 50 000 жұмыс орны Цвиккау қаласында болса, 2012 жылы Герада осы толық жұмыс күніндегі жұмыс орындарының саны 35 000-ға жетеді. Янадағы маятник қозғалысы +14 000, ал Цвиккауде +16 000 болды, бірақ Герада бұл көрсеткіш +2 000-ға ғана жетеді, бұл Германияның жоғары деңгейдегі орталықтары арасындағы ең төменгі көрсеткіштердің бірі болып табылады және Гераның аймаққа жұмыс орындарын ұсыну қабілетінің жетіспеушілігін көрсетеді. 2013 жылдың қыркүйек айындағы жұмыссыздық деңгейі 11,2%-ды құрады, бұл Тюрингияның барлық аудандары арасындағы ең жоғары көрсеткіш.

Темір жолмен

19 ғасырдың соңынан бері Гера теміржол торабының маңызды торабы болып табылады. 1859 жылы Цайц арқылы алғашқы теміржол Вайсенфельстегі Тюринг теміржолына (Галлемен байланысы бар) салынды. 1865 жылы Гессницке (Кемницке қосылысы бар), 1871 жылы Саальфельдке, 1873 жылы Лейпцигке (Цайц арқылы), 1875 жылы Плауэнге, 1876 жылы Веймарға (Йена арқылы, Эрфуртқа қосылысы бар) және 1883 жылы Хофқа бағыттар ашылды. 1876 жылы салынған Вердау және Мюзельвицке дейінгі (1901 жылы Пёльциг арқылы және 1887 жылы Лумпциг арқылы салынған) қосалқы теміржолдар қолданыстан шығарылды. Дегенмен, бұл желілердің ешқайсысы электрлендірілмеген және алыс қашықтыққа жүретін пойыздар үшін пайдаланылмайды. Бүгінде Йена және Эрфурт арқылы Геттингенге, Цайц арқылы Лейпцигке, Алтенбургке, Глаухау мен Цвиккауға (Гессниц желісі арқылы), Грейцке, Хофқа және Саальфельдке өңірлік экспресс пойыздары қатынайды. Жергілікті пойыздар Йена, Лейпциг, Вайшлиц (Плауэнге жақын), Хоф және Саальфельд арқылы Веймарға байланыс ұсынады. Көптеген бағыттарда пойыздар әр екі сағат сайын жүреді, сондықтан көптеген бағыттарға сағат сайын қызмет (экспресс және жергілікті пойыздар кезектесіп) көрсетіледі. Веймар – Йена – Гера – Гессниц батыс-шығыс магистральды электрлендіру желідегі олқылықты жою және Гераны алыс қашықтыққа жүретін пойыздармен байланыстыру мақсатында талқыланып жатыр, қазіргі таңда оған Йена немесе Лейпциг арқылы жетуге болады. Герадағы ең маңызды станциялар – барлық пойыздар тоқтайтын Гера бас станциясы (бұрынғы Пруссия станциясы) және Веймарға баратын жергілікті пойыздардан басқа барлық пойыздар тоқтайтын Гера оңтүстік станциясы (бұрынғы Саксония станциясы). Герадағы басқа станциялар: Лейпциг бағытындағы Лангенберг, Саальфельд және Хоф бағытындағы Цвётцен, сондай-ақ Плауэн бағытындағы Гера Ост және Либшвиц. 1990 жылдардан бері Герада теміржол арқылы жүк тасымалы маңызды емес.

Жол жүрісімен

Бір-бірімен Hermsdorf тоғысының жанында қиылысатын екі автобайн – Bundesautobahn 4 (Франкфурт–Дрезден) және Bundesautobahn 9 (Берлин–Мюнхен). Екеуі де 1930 жылдары салынған. Сонымен қатар, Гера қаласын байланыстыратын үш Bundesstraße бар: Bundesstraße 2 солтүстікте Цайтцке, ал оңтүстікте Хофқа; Bundesstraße 7 батыста Йенаға (Айзенберг арқылы) және шығыста Альтенбургқа; ал Bundesstraße 92 оңтүстікте Плауэнге (Грайц арқылы) дейін созылады. Маңызды екінші дәрежелі жолдар Альтенбургке (Лумпциг арқылы), Вердауга (Линда арқылы), Вюншендорфқа, Штадтродаға және Хермсдорфқа барады. 2007 жылғы Bundesgartenschau аясында қаланың оңтүстік бөліктерін A 4 автожолымен жақсырақ байланыстыру және қала орталығын транзиттік көліктерден босату мақсатында шығысында жаңа айналма жол салынды.

Әуе қатынасы бойынша

Ең жақын аймақтық әуежайлар – Лейпциг/Халле әуежайы, шамамен солтүстікке қарай және Эрфурт-Веймар әуежайы, шамамен батысқа қарай Герадан. Екеуі де көбінесе демалыс бағыттарына рейстерді жүзеге асырады. Ең жақын ірі әуежайлар – Франкфурт әуежайы, Мюнхен әуежайы және болашақта салынатын Берлин Бранденбург әуежайы. Гераның шығыс бөлігінде жеке авиацияға арналған Гера-Лёмниц әуежайы орналасқан.

Велосипедпен

Велосипедпен жүру 1990-шы жылдардан бері сапалы велосипед жолдарының салынысы басталғаннан кейін күннен-күнге танымал болып келеді. Туристер үшін Weiße Elster жолы және Тюрингия қалалар тізбегі жолы (Radweg Thüringer Städtekette) бар. Екі жол да туристік қызығушылық тудыратын жерлерді байланыстырады, біріншісі – Белый Эльстер аңғарымен Чехия шекарасындағы Эльстер тауларынан Галедегі Саале өзеніне дейін, ал екіншісі – Эйзенахтан Эрфурт, Веймар, Йена және Гера арқылы Альтенбургке дейін созылады. Қала ішінде күнделікті жол жүру үшін бірнеше негізгі көшелер бойында велосипед жолдары бар.

Трамвайлар мен автобустар

1892 жылы Германияда электр қозғалтқыштарын пайдалануға көшкен екінші Гера трамвай желісі болды. Бүгінде екі ұзын желі бар: біреуі Библахтан қала орталығы арқылы Лузанға (3-бағыт), екіншісі – 2006 жылы ашылған – Унтермхаустан қала орталығы арқылы Цвётценге (1-бағыт). Үшінші қысқа желі Лузан мен Цвётцен теміржол станциясын байланыстырады (2-бағыт). Лангенберг пен қаланың солтүстік бөліктерін қосатын тағы бір желі жоспарлануда. 3-бағытта әр 5 минут сайын, 1-бағытта әр 10 минут сайын және 2-бағытта әр 20 минут сайын бір рейс жүзеге асырылады. Автобус желісі трамвай қатынайтын жерлерге жақын аудандарды, сондай-ақ теміржол байланысы жоқ көршілес қалаларды байланыстырады.

Білім

Жоғары оқу орындарының қатарында 500 студенті бар жеке колледж SRH Fachhochschule für Gesundheit Gera (денсаулық сақтау саласындағы қолданбалы ғылымдар университеті) және 850 студенті бар Duale Hochschule Gera Eisenach (кооперативтік мемлекеттік жоғары мектеп) колледжінің Gera филиалы бар. Бұдан өзге, төрт гимназия жұмыс істейді, олардың барлығы мемлекеттік меншікте. Гёте гимназиясы/Рутенум 1608 жылдан бері жалпы білім беру бағдарламасына қосымша музыкалық білім беруге бағытталған элиталық пансион-мектеп болып табылады.