Мистик теңіз порты мұражайы

Кіріспе

Мистик, Коннектикут штатындағы теңіз мұражайы

Мистик теңіз порты мұражайы немесе Мистик теңіз порты: Америка және теңіз мұражайы (Мистик, Коннектикут) – Америка Құрама Штаттарының ең ірі теңіз мұражайы. Ол өз жинағындағы желкенді кемелер мен қайықтарымен және толыққанды 19 ғасырлық теңіз порты ауылының қолөнер бұйымдарын және тұрмысын қайта жаңғыртуымен ерекше. Мұражай 60-тан астам тарихи ғимараттан тұрады, олардың көпшілігі – сирек кездесетін коммерциялық құрылыстар, олар осы орынға көшіріліп, аса мұқият қалпына келтірілген.

Шолу

Мұражай 1929 жылы "Теңіз тарихи қауымдастығы" ретінде құрылған. 1941 жылы ол жалғыз сақталған ағаш кит аулау кемесі Чарльз В. Морганды сатып алғаннан кейін әйгілі болды. Теңіз порты – Америка Құрама Штаттарындағы алғашқы тірі тарих мұражайларының бірі, онда адамдардың өмірі қалай болғанын көрсету үшін ғимараттар мен шеберлердің жиынтығы бар; қазір ол жылына шамамен 250 000 келушіні қабылдайды. Сондай-ақ, ол 1955 жылы Гарвард университетінің теңіз тарихы профессоры Роберт Г. Альбион құрған, жазғы мамандық деңгейіндегі академиялық бағдарлама – Франк С. Мунсон Америка теңіз зерттеулері институтын басқарады. Мұражай Уильямс колледжімен бірлесіп, теңіз зерттеулері бойынша бакалавриат бағдарламасы бар Уильямс–Мистикке де үйіндіреді. Сонымен қатар, жергілікті балалар үшін теңіз және тарих сабақтары ұйымдастырылады.

Негізгі себептері мен бағдарламалары

Мұражайдың маңызды бөлігі – Мұражайдың тарихи кемелер жинағын, соның ішінде 1841 жылғы «Чарльз У. Морган» кит аулау кемесін сақтау үшін дәстүрлі құралдар мен техникалар қолданылатын Кеме құрылысы шеберханасы. Кемежайда «Амистад» құл кемесінің көшірмесі жасалып, 2000 жылы теңізге спускалды. «Амистад» 2007 жылғы 21 маусымда Нью-Хейвеннен 14 000 мильдік трансатлантикалық сапарға шықты, бағыты – Ұлыбритания, Лиссабон, Батыс Африка және Кариб теңізі. Бұл сапар Атлант мұхитындағы сауда жолын және құл саудасының тарихын еске түсіріп, Ұлыбританияда құл саудасының аяқталуының 200 жылдығын атап өтуге арналған. 19 ғасырға айналған теңізшілер ауылында желкенді флотты құру және пайдаланумен байланысты барлық түрлі жалпы және мамандандырылған кәсіптер кездеседі. Олардың ішінде кеме жабдықтары сататын дүкен, желкен тігу шеберханасы, арқан өру алабы, шелек жасау шеберханасы, жүк тасымалдау агенттігі, баспа кеңсесі, банк және тағы да басқалары бар. Сондай-ақ, маусымдық түрде ашылатын және «саяхатшыларға арналған тағамдарды» ұсынатын «Spouter Tavern» тавернасы да бар. Әрбір ғимарат бастапқы қызметін көрсету үшін, сондай-ақ сатылған немесе жасалған заттардың үлгілерін ұсыну үшін пайдаланылады. Мысалы, теңіз аспаптары дүкенінде секстанттар, теңіз сағаттары және басқа да құралдар қойылған, ал шелек жасау шеберханасында шелектердің қалай жасалғаны көрсетіледі. Қосымша ғимараттарда тағы да көптеген көрмелер орналасқан. Олардың бірі – 1870 жылғы Мистик өзені аймағының 1/128 масштабтағы моделі, әрбір үйдің артындағы дәретханаға дейін бәрі дерлік толық бейнеленген; модельдің ұзындығы 40 футқа жетеді. Тағы бірінде кемелердің мүсіндерінен жасалған фигуралар жинағы бар. Мұражай ғимараттарының ішінде теңізшілердің жұлдыздарды қалай пайдаланғанын көрсететін Треворги планетарийі де бар. Теңізде жүзуге үйрету курстары да ұсынылады, сондай-ақ түрлі тарихи шағын кемелерде туристік саяхаттар ұйымдастырылады. Мұндай экскурсиялар кемелердің тоқтаған жерлерін тамашалауға мүмкіндік береді. Mystic Seaport музыкалық бағдарламасы ерекше, өйткені ол жұмыс кезінде орындалатын теңізшілер әндерін (sea shanties) кеңінен пайдаланады.

Басқа кемелер

Энни құм шаюшы шлюп 28 фут 1880 жыл Энни жарыс үшін пайдаланылған. 1931 жылы Мистик теңіз портына сыйға беріліп, коллекциядағы алғашқы кеме болды. 2004 жылы толық жөндеуден өтті. Австралия жағалаулық шхунасы 71 фут 1862 жыл Австралия жағалау суларында жүк тасымалдауға арналған. Америка Азамат соғысы кезінде блокаданы бұзу үшін қолданылды, бірақ тұтқынға алынып, аукционда сатылды. 1951 жылы Mystic Seaport оны оқу кемесі ретінде сатып алды. 1962 жылы жөндеу үшін судан шығарылды, бірақ корпустың зақымдануы тым ауыр болды және кеме жағаға тірелді. Қазір Австралия кемесі үйіріліп, кеме жасау бойынша көрме ретінде пайдаланылады. Брек Маршалл мысық қайығы 20 фут шамамен 1900 жыл Брек Маршалл – 1987 жылы салынған, 1900 жылдар шамасында демалыс және балық аулау үшін пайдаланылған Кейп-Код мысық қайықтарының көшірмесі. Жұмыс істеп тұрған катер жылы айларда тарихи Мистик өзенінде саяхатшыларды тасымалдауға қолданылады, Middle Wharf немесе Boathouse-тан жүзеді. Бриллиант атқыштар шхунасы 61 фут 1932 жыл Бриллиант жоғары стандартта, мұхиттық жарыс кемесі ретінде салынды. Бірінші сапарында Атлант мұхитын 15 күннен сәл астам уақытта кесіп өтті, бұл оның өлшемдегі жарыс кемесі үшін рекорд. Кейін Англияда Lightship Nantucket-тен Bishop Rock Light-қа дейін жүгірді. Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде АҚШ жағалау күзетіне сатып алынып, пулеметтермен жабдықталды және Жаңа Англия жағалауындағы жаудың суасты қайықтарын күзетті. 1957 жылы Мистик теңіз портына сыйға беріліп, теңіз классы ретінде пайдаланылады. Эстелла А. Friendship Sloop 34 фут 1904 жыл Эстелла А. – Мэн штатында салынған классикалық достық шлюп. 1957 жылы Mystic Seaport сатып алып, 1970–1972 жылдары қалпына келтірді. Флоренс балық аулау траулері 40 фут 1926 жыл Флоренс 1926 жылы Мистик өзенінің жағасында салынған батыс типті траулер. Лонг-Айленд шығанағының түбінде балық аулау үшін конустық торды сүйреп жүрді. 1982 жылы Mystic Seaport сатып алып, бастапқы түріне қайта келтірді. Флоренс – мұражай коллекциясындағы жалғыз жұмыс істейтін траулер. Қазір ол студенттерді алып, Фишер аралы шығанағынан теңіз биологиясының үлгілерін жинауға қолданылады. Gerda III маяк кемесі 40 фут 1926 жыл Gerda III 1928 жылы Данияда маяк кемесі ретінде салынған, бірақ ол қарапайым жұмыс кемесі ретінде де пайдаланылған көрінеді. 1943 жылы нацистер басып алған Даниядан Швецияға яһудилерді құпия түрде тасымалдау үшін пайдаланылды. Greda III шамамен 300 яһудиді құтқарып, Дания Парламенті оны Еврей мұрасы мұражайына сыйға тартты. Mystic Seaport кемені күтіп-ұстауға көмектеседі және оны өз коллекциясының бөлігі ретінде көрсетеді. Жозеф Конрад оқу кемесі 111 фут 1882 жыл Жозеф Конрад – жазушы Жозеф Конрадтың есімімен аталған. Ол темір корпусты және толық жабдықталған желкенді кеме, Данияда теңізшілерді оқыту үшін пайдаланылды. 1934 жылы жеке яхта ретінде әлемді айналып, кейін АҚШ-та оқу кемесі ретінде қызмет етті. 1947 жылы Мистик теңіз портына сатып алынды. Енді теңізге шықпаса да, ол Мистик теңізші бағдарламасы мен Музейдің білім беру бағдарламалары үшін оқу кемесі ретінде өзінің бастапқы мақсатын орындауды жалғастыруда. Кингстон II порттық буксир 44 фут 1937 жыл Кингстон II 42 жыл бойы Коннектикут штатының Гротон қаласында АҚШ әскери-теңіз кемелерін жасаушы Electric Boat компаниясына қызмет етті, бірақ EB атомдық суасты кемелеріне ауысқаннан кейін артық деп танылды, бұл кішкентай буксир үшін тым үлкен болды. Буксир – суасты кемелерінде жұмыс істеуге дайындалған дәнекерлеушілермен металл сынықтарынан жасалған алғашқы дәнекерленген кемелердің бірі. 1980 жылы Мистик теңіз портына келді. Нелли устрица немесе жақсы су айдыны бар шлюп 36 фут 1891 жыл Нелли Нью-Йоркте салынды және Лонг-Айленд шығанағында устрица аулау үшін пайдаланылды. 1964 жылы Мистик Сипорт сатып алды. Regina M. carry away sloop 45 фут шамамен 1900 жыл Regina M. 1900 жылы Пасамакуодди шығанағында салынды және балық тұйықтан селедка жинап, жағалаудағы консервілеу зауыттарына тасымалдау үшін пайдаланылды. 1940 жылы Mystic Seaport сатып алып, 1992 жылы 1909 жылғы түріне келтірді. Роанн балық аулау траулері 60 фут 1947 жыл Роанн – 1947 жылы Мэн штатында салынған шығыс типті траулер, оны камбала, треска және минтай балықтарын аулау үшін пайдаланды. 1970 жылдары кеме жарамсыз болғаннан кейін Mystic Seaport сатып алды. 2009 жылы Роанн толық жөндеуден өтті. Star балық аулау кемесі 34 фут 1950 жыл Star Коннектикут штатында қылыш және тунец балықтарын аулау үшін салынды. 1976 жылы Mystic Seaport сатып алып, толық жөндеуден өтті.

Vessel Image Type Overall length Built Description Annie sandbagger sloop 28 ft 1880 Annie was used for competitive racing. She was donated to Mystic Seaport in 1931 and became the first vessel in the collection. She was extensively restored in 2004. Australia coastal schooner 71 ft 1862 Australia was designed to carry freight in shallow coastal water. She was used as a blockade runner during the American Civil War until she was captured by Union warships and sold at auction. Mystic Seaport acquired her in 1951 for use as a training vessel. In 1962, she was hauled out of the water for restoration, but damage to the hull was deemed too extensive and the vessel was permanently beached. Australia is now housed in a shed and used as an exhibit on ship construction. Breck Marshall cat boat 20 ft c. 1900 The Breck Marshall is a replica constructed in 1987 of Cape Cod catboats used for pleasure and fishing around 1900. The working catboat is used the warmer months to carry sight seeing passengers on the historic Mystic River, sailing either from Middle Wharf or from the Boathouse. Brilliant auxiliary schooner 61 ft 1932 Brilliant was built to a high standard as an ocean racing yacht. She crossed the Atlantic Ocean in just over 15 days on her maiden voyage, a record for a sailing yacht of her size. Subsequently, she did a run in England from the Lightship Nantucket to Bishop Rock Light. During World War II, she was acquired by the U. S. Coast Guard, equipped with machine guns, and used to patrol the New England coast for enemy submarines. She was donated to Mystic Seaport in 1957, where she is used as an offshore classroom. Estella A. Friendship Sloop 34 ft 1904 Estella A. is a classic friendship sloop built in Maine. She was acquired by Mystic Seaport in 1957 and restored in 1970–72. Florence dragger 40 ft 1926 Florence is a western rig dragger built in 1926 along the Mystic River. She was used to trawl for fish at the bottom of Long Island Sound, dragging a conical net. In 1982, she was acquired by Mystic Seaport and restored to her original configuration. Florence is the only working dragger located in a museum collection. She is now used to carry students to collect marine biology specimens from Fishers Island Sound. Gerda III lighthouse tender 40 ft 1926 Gerda III was built in 1928 in Denmark as a lighthouse tender, though she appears to have been used as a common work boat. In 1943, she was used to smuggle Jews from Nazi occupied Denmark to Sweden. Approximately 300 Jews were rescued by Greda III, and the Danish Parliament donated her to the Museum of Jewish Heritage. Mystic Seaport helps care for the boat and features her as part of their collection. Joseph Conrad training ship 111 ft 1882 Joseph Conrad is named after author Joseph Conrad. She is an iron hulled and fully rigged sailing ship which was used to train sailors in Denmark. She sailed around the world as a private yacht in 1934, then served as a training ship in the United States. She was acquired by Mystic Seaport in 1947, and although she no longer goes to sea, she still fulfill's her original purpose as a training ship for the Mystic Mariner Program and the Museum's educational programs. Kingston II harbor tugboat 44 ft 1937 Kingston II served U. S. Navy submarine manufacturer Electric Boat in Groton, Connecticut for 42 years, until deemed surplus after EB turned to nuclear submarines, too large for this small tugboat. The tugboat is one of the earliest all welded vessels, having been constructed from scrap steel by apprentice welders training to work on submarines. Came to Mystic Seaport in 1980. Nellie oyster or shoal draft sloop 36 ft 1891 Nellie was built in New York and was used for oyster dredging in Long Island Sound. Mystic Seaport acquired her in 1964. Regina M. carry away sloop 45 ft c. 1900 Regina M. was built in 1900 in Passamaquoddy Bay and was used to collect herring from fish weirs and transport them to canneries on shore. Mystic Seaport acquired the vessel in 1940, and she was restored in 1992 to the way that she looked in 1909. Roann dragger 60 ft 1947 Roann is an eastern rig dragger built in Maine in 1947 and used to fish for flounder, cod, and haddock. Mystic Seaport acquired the vessel after she became obsolete in the 1970s. In 2009, Roann underwent complete restoration. Star Fishing vessel 34 ft 1950 Star was built in Connecticut for swordfishing and tuna fishing off Long Island. She was acquired by Mystic Seaport in 1976 and has undergone major restoration.

Жалпы және келтірілген сілтемелер

Брей, Мейнард; Фуллер, Бенджамин; және Вермилья, Питер (2002) Мистикалық портың су кемелері.