Кіріспе
1839 жылы Чарльз Дарвин жазған кітап; эволюциялық биологиядағы маңызды еңбек.
the book
The Voyage of the Beagle is the title most commonly given to the book written by Charles Darwin and published in 1839 as his Journal and Remarks, bringing him considerable fame and respect. This was the third volume of The Narrative of the Voyages of H. M. Ships Adventure and Beagle, the other volumes of which were written or edited by the commanders of the ships. Journal and Remarks covers Darwin's part in the second survey expedition of the ship HMS Beagle. Due to the popularity of Darwin's account, the publisher reissued it later in 1839 as Darwin's Journal of Researches, and the revised second edition published in 1845 used this title. A republication of the book in 1905 introduced the title The Voyage of the "Beagle", by which it is now best known. Beagle sailed from Plymouth Sound on 27 December 1831 under the command of Captain Robert FitzRoy. While the expedition was originally planned to last two years, it lasted almost five—Beagle did not return until 2 October 1836. Darwin spent most of this time exploring on land (three years and three months on land; 18 months at sea). The book is a vivid travel memoir as well as a detailed scientific field journal covering biology, geology, and anthropology that demonstrates Darwin's keen powers of observation, written at a time when Western Europeans were exploring and charting the whole world. Although Darwin revisited some areas during the expedition, for clarity the chapters of the book are ordered by reference to places and locations rather than by date. Darwin's notes made during the voyage include comments hinting at his changing views on the fixity of species. On his return, he wrote the book based on these notes, at a time when he was first developing his theories of evolution through common descent and natural selection. The book includes some suggestions of his ideas, particularly in the second edition of 1845.
Бұл кітап Чарльз Дарвиннің 1839 жылы «Журнал мен ескертулер» деген атпен жариялаған және оған үлкен даңқ пен құрмет әкелген еңбек. «Биглдің сапары» – осы кітапқа ең көп таралған атау. Бұл «H. M. Ships Adventure and Beagle» кемелерінің сапарлары туралы баяндаманың үшінші томы болды, ал қалған томдарды кеме командирлері жазған немесе редакциялаған. «Журнал мен ескертулер» Дарвиннің HMS Beagle кемесімен өткізген екінші зерттеу экспедициясына қатысуын қамтиды. Дарвиннің есебінің танымал болуына байланысты, баспагер оны 1839 жылы «Дарвиннің зерттеулер журналы» деп қайта басып шығарды, ал 1845 жылы жарық көрген екінші басылымда осы атау қолданылды. 1905 жылы кітап қайта басылғанда «Биглдің сапары» деген атау берілді, қазір осы атпен кеңінен танымал. «Бигл» кемесі 1831 жылғы 27 желтоқсанда капитан Роберт Фицройдың басшылығымен Плимут портынан жолға шықты. Экспедиция бастапқыда екі жылға жоспарланған болса да, ол бес жылға жуық уақытқа созылды – «Бигл» 1836 жылғы 2 қазанда ғана қайтып келді. Дарвин осы уақыттың көп бөлігін құрлықта зерттеумен өткізді (құрлықта үш жыл үш ай, теңізде 18 ай). Кітап – батыс еуропалықтар әлемді зерттеп, картаға түсіріп жатқан дәуірде жазылған, биология, геология және антропология салаларын қамтитын, Дарвиннің өткір байқағыш қабілетін көрсететін көрнекті саяхат естелігі және егжей-тегжейлі ғылыми күнделік. Дарвин экспедиция кезінде кейбір аймақтарға қайта оралса да, кітаптың тараулары уақыт бойынша емес, орындар мен географиялық орналасуына қарай реттелген. Дарвиннің сапар кезінде жасаған жазбаларында түрлердің өзгермейтіндігі туралы көзқарасының өзгеруіне ишаралар бар. Ол елге оралғаннан кейін осы жазбаларға сүйене отырып, жалпы ұрпақ және табиғи іріктеу арқылы эволюция теориясын жасай бастаған кезде кітапты жазды. Кітапта оның идеяларының кейбір көріністері бар, әсіресе 1845 жылғы екінші басылымда.
the book
The Voyage of the Beagle is the title most commonly given to the book written by Charles Darwin and published in 1839 as his Journal and Remarks, bringing him considerable fame and respect. This was the third volume of The Narrative of the Voyages of H. M. Ships Adventure and Beagle, the other volumes of which were written or edited by the commanders of the ships. Journal and Remarks covers Darwin's part in the second survey expedition of the ship HMS Beagle. Due to the popularity of Darwin's account, the publisher reissued it later in 1839 as Darwin's Journal of Researches, and the revised second edition published in 1845 used this title. A republication of the book in 1905 introduced the title The Voyage of the "Beagle", by which it is now best known. Beagle sailed from Plymouth Sound on 27 December 1831 under the command of Captain Robert FitzRoy. While the expedition was originally planned to last two years, it lasted almost five—Beagle did not return until 2 October 1836. Darwin spent most of this time exploring on land (three years and three months on land; 18 months at sea). The book is a vivid travel memoir as well as a detailed scientific field journal covering biology, geology, and anthropology that demonstrates Darwin's keen powers of observation, written at a time when Western Europeans were exploring and charting the whole world. Although Darwin revisited some areas during the expedition, for clarity the chapters of the book are ordered by reference to places and locations rather than by date. Darwin's notes made during the voyage include comments hinting at his changing views on the fixity of species. On his return, he wrote the book based on these notes, at a time when he was first developing his theories of evolution through common descent and natural selection. The book includes some suggestions of his ideas, particularly in the second edition of 1845.
Контекст
1826 жылдың мамыр айында екі кеме Плимуттан Оңтүстік Американың оңтүстік жағалауын зерттеу үшін шықты. Экспедицияның бас офицері Филип Паркер Кинг, HMS Adventure кемесінің командирі және суреттеушісі болды, ал оның бұйрығымен Прингл Стокс HMS Beagle кемесінің командирі және суреттеушісі болды. 1828 жылдың тамызында Стокс өзін-өзі атып өлтірді. Желтоқсан айында Роберт Фицройға кеме басқару құқығы берілді және ол зерттеуді жалғастырды. 1830 жылдың қаңтарында Фицрой өзінің күнделігінде минералогия немесе геология саласындағы сарапшының қажеттігін жазды, болашақ экспедицияда ол "жерді зерттеуге білікті адамды алуға тырысады; ал офицерлер мен өзім гидрографиямен айналысамыз" деп көрсетті. Екі кеме де 1830 жылдың тамызында Плимутқа оралды. Кингтің денсаулығы нашар болғандықтан, ол теңіз флотынан зейнеткерлікке шықты (1832 жылы Австралиядағы үйіне көшті). 1831 жылдың тамызында, Beagle кемесі дайындалып жатқанда, Фицройдың өзін қаржыландыратын табиғатты зерттеушіге орын ұсынуы Кембридж университетінің профессорларымен талқыланды. Гембольдттың жеке баяндамасын оқып, қызығушылық танытқан Дарвин геолог Адам Седжвикпен бірге Тенерифеге жоспарланған сапарға дайындалу үшін қысқа ғылыми саяхатта болды. Дарвин үйге келген соң хаттарды оқып, саяхатқа қатысуға құлшынды.
Дарвиннің күнделігі / журналы
Кемеде Дарвин күнделікті іс-әрекеттерін күнделік түрінде жазып, оны "Менің күнделігім" деп атады. Дарвин кемеде немесе жағалаудағы үйде біршама уақыт болғанда жазбалар жасады. Құрлықта саяхаттағанда ол қолжазбаны кемеде қалдырып, геология және табиғат тарихы бойынша далалық жазбаларымен бірге саяхаттарының егжей-тегжейін жазу үшін қалта кітаптарына қаламмен нотаттар жасады. Кейде ол оқиғадан бірнеше апта өткен соң, есте сақтап, күнделік жазбаларына жазатын. 1831 жылғы 16 желтоқсандағы 1 және 2-беттерде Дарвиннің 29 тамызда үйіне келгенінен бастап 24 қазанда Девонпортқа келгеніне дейінгі оқиғалар баяндалған. 3-беттен бастап ол ай, жыл және орынды жоғарғы жақтағы тақырыпқа, бет нөмірін жоғарғы бұрышта, ал айдың күнін әр жазбаның шетінде біркелкі қолданады. Ауа райының кешігуінен және қате бастаулардан кейін олар 27 желтоқсанда жолға шықты. Дарвин теңіз ауруына шалдықты, сол күні жазған жазбасы "Мен қазір 5 қаңтардамын, өткен аптадағы қиындықтарымды жазып отырмын" деп басталады. Сәуірде, Оңтүстік Америкаға келгеннен кейін бір ай өткенде, ол әпкесіне хат жазуға тырысатынын, ішінара "барлығын күнделігіме жазуымның" себебі екенін жазды. Бірнеше аптадан кейін Ботафогода шаршап, уақыты жетпей, ол оған "бір пакетте менің қарапайым күнделігімді" жіберді. "Мен онымен көңілім тоймады және көз алдымнан кетіргім келеді, оқығысы келгендеріңіз оқыңыз. Көп бөлігі балалық, бірақ есіңізде болсын, бұл маған саяхатымды еске сақтау үшін ғана жазылған, фактілердің емес, ойларымның жазбасы". Ол сын-пікірлерді сұрады. Оның қарындасы Кэтрин оған жауап ретінде оның "қызықты және көңілді" сипаттамаларын мақтады, "Сюзан әкеме журналды дауыстап оқыды, ол қызығушылық танытып, өте ұнады". Оның Веджвуд туыстары Maer Hall-да оны көруді сұрады. Дарвин оны "толығымен сіздің қолыңызға қалдырды. Бірінші бөлігі балалық екенін сезінемін, егер солай болса, оны Maer-ге жібермеңіз. Сондай-ақ, оны дилижанспен жібермеңіз (сізге күлкілі көрінуі мүмкін), бірақ мен жадымның бір бөлігін жоғалтудан гөрі жақсы көремін. Менің барған жерлерімді жақсы есте сақтау үшін бұл өте маңызды деп ойлаймын". 1833 жылдың 14 шілдесіне қарай Дарвин күнделігінің бір бөлігін жіберді. 28 қазанда Каролина сұралған сын-пікірін берді. Бірінші бөлімде Дарвин "әлбетте Гумбольдттан көп оқығандықтан, оның фразеологиясын алды және кейде өзінің қарапайым, тікелей және әлдеқайда қолайлы стилі орнына өзі қолданатын гүлді француз тіліндегі сөздерді қолданды. Сіз байқамай оның поэтикалық тілінде идеяларыңызды бейнелегеніңізге күмән жоқ және ол шетелдік болғандықтан, ол оған табиғи емес естілмейді". Алайда, "көп бөлігі өте ұнады және ешқандай кемшілік таппадым". 1834 жылдың шілдесінде Дарвин бұл тұжырымдардың "толыққанды дұрыс" екеніне келісіп, күнделігін мұқият жаңартуды жалғастырды. 1836 жылы сәуірде "Бигл" кемесі үйге қайтып келе жатқанда Дарвин Каролинаға Фицройдың да "Саяхат туралы есеп" жазумен айналысатынын айтты. Бұл "кітап" "біршама ұзақ" болуы мүмкін, бірақ басқаша жақсы: "оның стилі өте қарапайым және керемет. Ол маған өз есебіне қосылып, оны жариялауды ұсынды, яғни менің журналымды орналастыруды және оны өз есебімен араластыруды ұсынды. Әрине, егер ол материалдарды қаласа, немесе менің журналымның ақыл-кеңестері жариялауға тұрарлық болса, мен өте дайынмын дедім. Ол менің кемедегі бөлігімді оқыды және ұнады". Дарвин осы идея туралы отбасына сұрады, бірақ теңізшілердің әдет-ғұрыптары бойынша капитан қағаздарды бірінші пайдалану құқығына ие болды. Бірақ Эмма Веджвуд Холландты "күлкілі не қызықты" деп ойламай, Кэтрин сияқты оның "капитан Фицроймен араласпай", өздігінен жариялануы керек деп ойлады. Фанни мен Хенсли "журналды өте қызықты деп тапты, сондықтан сынға тоқтап қалу өте қиын". Ол "әдетте саяхаттарды жақсы оқымайтын" болса да, "сенің саяхатыңның ешбір бөлігін шаршататын көрінбеді". Олар "оның көп бөлігін дауыстап оқыды" және басқа саяхат кітаптарына қарағанда "көптеген түрлі және қызықты бөліктер бар" деген қорытындыға келді, "капитандармен неғұрлым аз араласа, соғұрлым жақсы". Бродриптің кеңесіне сәйкес Фицрой 30 желтоқсанда "Бір том патшаға, екіншісі сізге, үшіншісі маған болуы мүмкін. Пайдасы болса, үш тең бөлінеді. - Сіз осындай жоспар туралы не ойлайсыз?" Дарвин келісіп, өз еңбегін жазуға кірісті. Наурыз айында ол Фоксқа "Мен қазір қатты жұмыс істеп жатырмын және ол үшін барлық нәрседен бас тартамын. Біздің жоспарымыз мынадай: Фицрой екі томдық кітап жазады, Капитанның соңғы сапары кезінде жиналған материалдардан және біздің айналып өтуімізден. Мен үшінші томды жазамын, онда мен табиғат зерттеушісінің күнделігін жазуға ниеттенемін, бірақ әрқашан уақыт ретімен емес, бірақ орналасу ретімен. Жануарлардың мінез-құлқы көп бөлігін құрайды, геологияның сипаттамалары, елдің көрінісі және жеке егжей-тегжейлер оны толықтырады. Кейін мен геология туралы егжей-тегжейлі есеп жазып, кейбір зоологиялық мақалалар жасаймын. Осылайша, мен келесі бір-екі жылға жұмысым жетерлік, және ол біткенше мен демалысқа шыға алмаймын".
Фицройдың баяндамасы мен Дарвиннің кітабының жарық көруі
Дарвин күнделігін қайта ұйымдастырып, кейбір бөліктерін қысқартып, өрістегі жазбаларынан ғылыми материалдарды қосты. Ол жазбасын баспагер Генри Колбернге тапсырды, ал 1837 жылдың тамызында баспадан алғашқы сынақтарын алды. 4 қарашада Дарвин оған: «Егер мен сексен жасқа дейін өмір сүрсем де, өзімді автор деп тануға таңданышымды тоқтатпаймын» деп жазды. Оның бір бөлігі басылып шықты, «тегіс қағаз бен айқын шрифт өте әдемі көрінеді, мен бір кешке баспаханадан алғанда өз томымның бірінші бетіне үнсіз ғажайыптап қарап отырдым!» Фицрой Кингтің алғашқы саяхаты туралы жазбасын өңдеуге міндетті болды, ол «Бигльдің» бұрынғы капитанының күнделігінен және өзінің күнделігінен үзінділер қосты, сондай-ақ екінші саяхаты туралы өз есебін жазды. 1837 жылдың қараша айының ортасында ол Дарвиннің ІІІ томға (және «Зоологияның» бірінші бөлігіне ұқсас) кіріспе сөзінде Фицрой мен басқа офицерлердің көрсеткен көмегіне жеткілікті назар берілмегенін ескерді; бұл мәселе шешілді. 1838 жылдың ақпан айының соңына қарай Кингтің «Баяндамасы» (I том) және Дарвиннің «Журналы» (III том) басылып шықты, бірақ Фицрой әлі де II томды аяқтаумен айналысып жатты. «Баяндама» 1839 жылдың мамыр айында төрт томдық жинақ ретінде аяқталды және «Оның Әміршілігінің Кемелерінің Саяхаттарының Баяндамасы» және «Бигльдің» Оңтүстік Американың оңтүстік жағалауларын зерттеуі, сондай-ақ «Бигльдің» дүние жүзіне айналуы ретінде жарияланды. Бірінші томда командир Филип Паркер Кингтің алғашқы саяхаты сипатталған, екінші томда Фицройдың екінші саяхаты баяндалған. Дарвиннің «Журналы мен Ескертулері», 1832–1835 жылдар үшінші томды құрайды, ал төртінші том – ұзақ қосымша. Басылымның толық мазмұны Базиль Холл тарапынан 1839 жылғы шілдедегі «Эдинбург шолуы» журналында қарастырылды. Екінші томға Фицройдың «Құрғақ суға қатысты ескертулері» кіреді, онда ол Чарльз Лайелдің геологиялық жазбаларына деген бұрынғы қызығушылығынан бас тартып, экспедиция кезінде Дарвинге айтқан сөздерін қайталайды, олар көрген шөгінді белгілері «қиырқырық күндік су тасқынымен тудырылмауы мүмкін» екенін айтқан, сондай-ақ Киелі кітапты әдеби мағынада түсінуге қайта бекінгенін мәлімдейді. Ол кеме қайтып келгеннен кейін үйленген, ал оның әйелі өте діндар болған. Дарвиннің еңбегі өте танымал болды және 15 тамызда Лондондық баспагер Генри Колберн Дарвиннің мәтінінің жеке томын жариялады. 2 қыркүйектегі «Баспагерлер шеңбері» осы томның жарнамасын, сондай-ақ басқа томдардың жеке жарнамаларын жариялады. «Журнал және Зерттеулер» басылымының алғы сөзінде Мюррей «осы еңбекте берілген көзқарастардың көпшілігі Мистер Притчетт жасаған эскиздерден, Дарвиннің кітабымен бірге» екенін және иллюстрациялар «өте мұқият және жақсы тексерілгенін» айтты.
Басқа ресурстар
"Бигл кемесінің саяхаты және Дарвиннің зерттеулері" – карталары бар көп беттік синопсис. Bright Sparcs – Симс Ковингтонның күнделігі, Чарльз Дарвин мырзаның "HMS Бигл" кемесінің екінші сапарындағы көмекшісі.