Кіріспе
Грекияның Афина, Коринф және Патрас қалаларын байланыстыратын тас жолы Грекияның 8а ұлттық жолы (Εθνική Οδός 8a, қысқартылуы EO8a) Аттика, Пелопоннес және Батыс Грекия аймақтарындағы ақылы жол болды. Ол Афинаны Коринф және Патрас қалаларымен байланыстырды. 1960 жылдары Пелопоннеске бағытталған басты жол ретінде бұрынғы 8-ші ұлттық жолдың орнына салынды және көптеген қалаларды айналып өтеді. 8а ұлттық жолы біртіндеп А8 автожолына жаңартылды. 2017 жылдың сәуір айынан бастап А8 автожолының толық ұзындығы пайдалануға берілді. EO8a Елеусистен шығысқа қарай басталды, онда ол ескі GR 8 жолынан екі бағытты қозғалысқа арналған шектеулі кіруге болатын тас жол ретінде бөлінді. Мегара мен Кинета арасында автожол бірнеше туннельдерден өтті. Оның батыс ұшы Рио маңындағы, Патрастың солтүстік-шығысында орналасқан А5 автожолымен тоғысқан жер болды. Жолдың жалпы ұзындығы 215 км құрады. Елеуси мен Коринф арасындағы шығыс бөлігі Еуропалық E94 бағытының бөлігі болды. Коринф пен Рио арасындағы батыс бөлігі Еуропалық E65 бағытының бөлігі болды.
Greek National Road 8a (Εθνική Οδός 8a, abbreviated as EO8a) was a toll road in the Attica, Peloponnese and West Greece regions. It connected Athens with the cities of Corinth and Patras. It was built in the 1960s as a replacement for the old National Road 8 as the major route to the Peloponnese, and bypasses most towns. The National Road 8a has gradually been upgraded to a motorway, the A8. Since April 2017, the complete length of the A8 motorway has been operational. The EO8a started east of Eleusis, where it branched off the old GR 8 as a limited access dual carriageway. Between Megara and Kineta the motorway passed through several tunnels. Its western end was the interchange with the A5 motorway, near Rio, northeast of Patras. The total length of the route was 215 km. The eastern section, between Eleusis and Corinth, was part of European route E94. The western section, between Corinth and Rio, was part of European route E65.
Құрылыс
EO8a-ның жалпы ұзындығы 1962 және 1973 жылдар аралығында біртіндеп салынды, ескі EO8 жолын алмастырды. 1962 жылдың қарашасында алғаш ашылған бөлігі Афина-Коринт тас жолы болды, ол Еуропалық E94 бағытының бір бөлігін құрады (дегенмен Мегара-Кинета (Какия Скала асуы) бөлігі 1964 жылдың соңында ашылған болатын, ол автокөлік жолының сипаттамаларына ие еді). 1969 жылы Коринт-Патрас учаскесі 14 метр ені бар, бөлінбеген жол ретінде салынды (тек Аигио айналма жолы 1973 жылы автокөлік жолының сипаттамаларымен ашылды). 1990 жылдар бойында E94 бағытындағы бөлік автожол стандарттарына дейін жаңартылды; ал 1999-2006 жылдар аралығында Какия Скала асуында қосымша жаңартулар жасалды, нәтижесінде өте тар және қауіпті автокөлік жолы заманауи автожолға айналдырылды, әр бағытта үш жолақтан, бес туннель мен бірнеше көпірлерден тұратын желі құрылды. 1997-2015 жылдар аралығында кеңейтілген бөлік Коринтке жақын аяқталды, содан кейін ол қолжетімділігі шектеулі, бір қатарлы жол ретінде жалғасты. 2015 жылы жаңартылған бөлік Зевголатейо маңында, ал 2016 жылы Киатода аяқталды. Киато мен Рио арасындағы қалған бөлігі 2017 жылдың сәуір айында ашылды, содан кейін EO8a жойылып кетті.