Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
әуежайдың әскери мақсатта пайдаланылуы
military use of the airport
Кампбелтаун әуежайы (Port adhair Cheann Loch Chille Chiarain) Шотландияның батыс жағалауындағы Аргилл мен Бьют аймағындағы Кинтайр түбегінің батысында, Кампбелтауннан батысқа қарай, Махриханиш жерінде орналасқан. Бұл әуежай бұрын RAF Machrihanish (Махриханиш ауылының атымен) деп аталып, Ұлыбритания Корольдік әуе күштерінің, басқа НАТО елдерінің әуе күштерінің және АҚШ Теңіз жаяу әскерлерінің эскадрильяларын қабылдаған. Әуежай Ирландия теңізіне жақын, стратегиялық маңызды тұста орналасқан. Ол АҚШ ядролық суасты қайықтарының Holy Loch-те және Ұлыбритания Корольдік теңіз күштерінің Trident зымырандарын тасымалдайтын суасты қайықтарының HMNB Clyde (Faslane теңіз базасы) базасында орналасқан Клайд Фертінің кіреберісін қорғау үшін пайдаланылды. 1995 жылдың 30 маусымында АҚШ Әскери-теңіз күштері әуежайды Қорғаныс министрлігіне қайтарды, бұл 1960 жылдан бергі НАТО құрамындағы қызметінің аяқталуын білдірді. 2012 жылдың мамыр айында әуе базасы Махриханиш әуе базасы қоғамдық компаниясына (MACC) сатылды, ал ұшу-қону жолағының үштен екі бөлігі Кампбелтаун әуежайы үшін Хайлендс және Аралдар әуежайларына жалға берілді. Кампбелтаун әуежайының түпнұсқа 11/29 ұшу-қону жолағы Шотландиядағы кез келген азаматтық әуежайдың ең ұзыны болып табылады. Ол 1960 және 1962 жылдар аралығында әуежайдың НАТО-дағы рөліне байланысты жүргізілген ауқымды реконструкцияның бір бөлігі ретінде салынған. Campbeltown Aerodrome-де CAA-ның стандартты лицензиясы (№ P808) бар, ол лицензия иесі (Highlands & Islands Airports Limited) рұқсат берген жағдайда жолаушыларды тасымалдауға немесе ұшу оқытуға мүмкіндік береді.
Campbeltown Airport (Port adhair Cheann Loch Chille Chiarain) is located at Machrihanish, west of Campbeltown, near the tip of the Kintyre peninsula in Argyll and Bute on the west coast of Scotland. The airport was formerly known as RAF Machrihanish (after the village of Machrihanish) and hosted squadrons of the Royal Air Force and other NATO air forces as well as the United States Marine Corps. The airport is at a strategic point near the Irish Sea, and was used to guard the entrance to the Firth of Clyde where US nuclear submarines were based at Holy Loch and where Royal Navy Trident missile submarines are still based at HMNB Clyde (Faslane Naval Base). The United States Navy handed the airfield back to the MoD on 30 June 1995, marking the end of its service as a NATO facility since 1960. The airbase was sold to Machrihanish Airbase Community Company (MACC) in May 2012, and two thirds of the runway is leased to Highlands and Islands Airports for Campbeltown Airport. At , the original runway 11/29 at Campbeltown Airport is the longest of any public airport in Scotland. It was built between 1960 and 1962 as part of a major reconstruction for the airport's role in NATO. Campbeltown Aerodrome has a CAA Ordinary Licence (Number P808) that allows flights for the public transport of passengers or for flying instruction as authorised by the licensee (Highlands & Islands Airports Limited)
Оқиғалар мен жазатайым оқиғалар
2005 жылдың 15 наурызында Loganair ұшағы Кампбелтаун әуежайынан ұшып, теңізге құлап, осы кезде медициналық көмек ретінде жұмыс істеп жатқан пилот пен фельдшер қаза тапты. Бриттен Норман Айлендер ұшағы төменгі бұлттарда Кемпбелтаунға аспаптық қондыруға дайындалып келе жатқан. Медициналық көмек ұшағы пациентті Глазго қаласына операцияға жіберу үшін Кампбелтаунға келген еді.
On 15 March 2005, a Loganair aircraft crashed into the sea from the Campbeltown Airport, while operating as an air ambulance, killing both occupants, the pilot and the paramedic. The aircraft, a Britten Norman Islander, was flying an instrument approach into Campbeltown in low clouds. The air ambulance had been sent to Campbeltown to transport a patient to Glasgow for surgery.