Кіріспе
Құрылған АҚШ-тың аймақтық әуе компаниясы (1949–1979)
Southern Airways – жергілікті қызмет көрсететін, АҚШ-тың федералдық Азаматтық әуе шаруалары басқармасы сертификаттаған жоспарлы рейстерді жүзеге асыратын әуе компаниясы. Ол 1949 жылы Фрэнк Хюльс құрғаннан бастап 1979 жылға дейін, Солтүстік Орталық әуе компаниясымен бірігіп, Republic Airlines болып қайта құрылғанға дейін өмір сүрді. Southern компаниясының бас кеңсесі Бирмингемде, ал операциялық бас кеңсесі Атланта қаласының жанындағы Хартсфилд-Джексон Атланта халықаралық әуежайында орналасқан. 1979 жылы North Central Airlines компаниясымен біріккеннен кейін Southern, Republic Airlines компаниясына айналды, ол 1986 жылы Northwest Airlines компаниясына қосылды. 2010 жылы Northwest Airlines компаниясы Delta Air Lines компаниясына біріктірілді.
Тарих
Жергілікті қызмет көрсету бойынша Southern Airways әуе компаниясы АҚШ-тың оңтүстік-орталық аймағын қамтыды. 1955 жылы олардың желісі Мемфистен оңтүстікке Нью-Орлеанға және шығысқа Шарлотта мен Джексонвиллге дейін созылды. 1953 жылдың тамызында Southern 29 әуежайға, ал 1967 жылдың тамызында 50 әуежайға ұшты. Басқа жергілікті қызмет көрсететін әуе компаниялары сияқты, Southern субсидияланды; 1962 жылы оның 14,0 миллион долларлық операциялық «кірісінің» 5,35 миллионы «халыққа қызмет көрсету кірісі» болды. 1968 жылдың мамырында Southern бағыттары Теннесси штатындағы Три-Ситиден оңтүстікке Нью-Орлеан мен Джексонвиллге, ал шығысқа Батон-Руж және Монро (Луизиана штаты) қалаларынан Мертл-Бич пен Чарльстон жағалауына дейін созылды. 1968 жылдың соңында солтүстікке қарай жаңа бағыт ашылды: апта ішінде үш Дуглас DC-9-10 ұшағы Колумбус (Джорджия штаты, CSG) әуежайынан Вашингтон Даллес және Нью-Йорк ЛаГуардияға тікелей рейс жасады. Бұл рейстер Флоридадағы Эглин әуе базасынан (VPS) басталып, Алабама штатындағы Дотан қаласында тоқтады. Көптеген жергілікті қызмет көрсететін әуе компаниялары сияқты, Southern алғашқы жылдары тек Дуглас DC-3 ұшақтарын пайдаланды. 1961 жылы олар 22 орындық, 40 жолаушы тасымалдайтын, Eastern Air Lines компаниясынан сатып алынған Martin 4-0-4 ұшақтарын қоса бастады. Бұл жаңа ұшақтар қысыммен жабдықталған және артқы бөлігінде төменге түсетін баспалдағы болды. DC-3 ұшағының соңғы рейсі 1967 жылы жасалды. 1967 жылы Southern 65-75 жолаушы тасымалдайтын алғашқы Douglas DC-9 сериялы 10 ұшақтарын алды, ал 1969 жылы 85-95 жолаушы тасымалдайтын McDonnell Douglas DC-9 сериялы 30 ұшақтары келді. Martin ұшағының соңғы жоспарлы рейсі 1978 жылдың 20 сәуірінде Атлантадан Алабама штатындағы Гадсден қаласына және кері бағытта орындалды. Кейбір DC-9 ұшақтары жаңа, ал кейбіреулері қолданылған болды; қолданылған ұшақтардың арасында Delta Air Lines және Eastern Air Lines компанияларына тиесілі DC-9-14 ұшақтары бар еді. Екі әуе компаниясы да бұл ұшақтарды Douglas компаниясынан жаңадан сатып алған. Басқа жергілікті қызмет көрсететін әуе компанияларынан айырмашылығы, Southern 1960 және 1970 жылдары турбовинтті ұшақтарды (мысалы, Convair 580 және Fairchild F-27, басқа жергілікті қызмет көрсететін әуе компаниялары қолданған) пайдаланбады, бірақ Солтүстік Орталықпен біріккен кезде Southern өзінің Martin 4-0-4 ұшақтарын бірнеше 19 орындық Fairchild Swearingen Metroliner "Metro II" ұшақтарымен алмастырды.
Қиындықтар мен бірігу
1970 жылдардың соңына қарай Southern Airways қиындықтарға ұшырады. Екі қайғылы апат (Southern Airways Flight 932, 1970 жылдың 14 қарашасы және Southern Airways Flight 242, 1977 жылдың 4 сәуірі) бұрынғысынан өте жақсы қауіпсіздік көрсеткіштеріне теріс әсер етті. Күшейтілген тас жолдар, оның ішінде тас жол желісі және жолаушылардың ыңғайлырақ рейстер немесе арзан бағалар үшін әуежайларға қашырақ саяхаттауға дайындығы Southern Airways-тің көптеген бағыттарын қолданыстан шығарды. 1970 жылдары авиациялық отын бағасының күрт өсуі Southern Airways-тің көптеген бағыттарын пайдасыз етті. 1979 жылдың 1 шілдесінде Southern Airways, North Central Airlines компаниясымен бірігіп, Republic Airlines құрды, осылайша "Аристократтар жолы" тарихқа кетті. Republic Hughes Airwest компаниясын сатып алды, ал 1986 жылы Northwest Airlines оны сатып алып, Мемфистегі бұрынғы Southern Airways хабынан көптеген рейстерді орындауды жалғастырды. 2008 жылы Northwest Airlines, Delta Air Lines компаниясына қосылды.