Кіріспе
Лондон метро станциясы
1925 жылы қайта жаңартылған жаңа негізгі станция ғимараттары Метрополитен темір жолының сәулетшісі Чарльз Уолтер Кларктың еңбегінің көрнекті үлгісі болып табылады. Ол бірнеше "орталық" станцияларда осы стильдегі мәрмәр тәрізді ақ фаянс қолданды. Алмаз пішіндес сағат та оның стилінің айрықша белгісі. Билет залының ішкі кеңістігі сирек кездесетін түпнұсқа жасыл тессера мозаикасының көп бөлігін сақтап, 2006 жылғы желтоқсанда станцияның II санаттық мұра нысаны ретінде тіркелуіне ықпал етті. Уиллсден Грин – бұрынғы Метрополитен магистральдық желісінің оңтүстік бөлігіндегі бастапқы платформалық ғимараттары сақталған сирек станциялардың бірі. Оның архитектурасы орташа өлшемді қалаға қызмет ететін станцияға тән; Бейкер Стрит және Нисден станциялары да платформалық ғимараттарын сақтап қалған. Финчли Роуд пен Харроу-он-те-Хилл арасындағы желі 1914 және 1916 жылдар аралығында кеңейтілді, нәтижесінде жылдам бағыттарды салу үшін көптеген аралық станциялар қайта жаңартылуға тиіс болды. Станцияның солтүстігінде 1966 жылға дейін пайдаланылған жүк ауласы орналасқан. 1933 жылдан бастап, Лондон жолаушылар тасымалы басқармасы (LPTB) қызметті өз қолына алғаннан кейін, солтүстіктен келетін поездар LNER арқылы Неасден депосына жеткізіліп, содан кейін LPTB бу локомотивтерімен Уиллсденге тасымалданды. 2022 жылдың қазан айынан 2023 жылдың қыркүйегіне дейін бұл станцияда жол ақысын төлеуден жалтарғандарды, қоғамдық тәртіп бұзушыларды және жарақат алғандарды анықтау үшін жасанды интеллект сынақтан өтті. Бұл станцияда орналасқан бейнекамераларға қолжетімділігі бар өңдеу құрылымын орнату арқылы іске асырылды.
The new main station buildings, which date from the reconstruction of 1925, are fine examples of the work of Charles Walter Clark, the Metropolitan Railway's architect, who used this style of marble white faience for several 'central' area stations. The diamond shaped clock is also a trademark of his style. The ticket hall interior retains much of the rare original green tesserae mosaic tiling and was one of the reasons that led to the station being made a Grade II Listed Building in December 2006. Willesden Green is one of the few stations on the southern section of the former Metropolitan main line still to have its original platform buildings intact and its architecture is typical for a station serving a medium sized town; Baker Street and Neasden are the other stations to have their platform buildings intact. The line between Finchley Road and Harrow on the Hill was quadrupled between 1914 and 1916, and many intermediate stations had to be rebuilt to enable the fast lines to be built. A goods yard, which was in use until 1966, was located to the north of the station. From 1933, when the London Passenger Transport Board (LPTB) took over service, trains from the north would be run by the LNER to Neasden Depot where they would be then hauled by LPTB steam locos to Willesden. From the beginning of October 2022 to September 2023, this station was used to trial an artificial intelligence that would detect events such as fare evasion, anti social behaviour and injured persons. This was done by installing a processing device that had access to the CCTV cameras present in the station.
Қызметтер
Уилсден Гринде "Юбилейлік" желісінің пойыздары жиі жүреді. Оңтүстікке қарай бағытталған "Юбилейлік" желісінің пойыздары Солтүстік Гринвич немесе Стратфорд станцияларында аяқталады. Бұл станция бұрын 1999 жылға дейін Чаринг Кроссқа қызмет көрсеткен, бірақ "Юбилейлік" желісінің кеңейтілуі станцияны желінің қалған бөлігінен бөліп тастады. Солтүстікке қарай бағытталған пойыздар осы станцияда, Уэмбли Парк немесе Станморда аяқталады. Уилсден Грин сондай-ақ түнгі метро желісінің бір бөлігі болып табылады, ол жұма және сенбі күндері түнде жұмыс істейді. Станцияда әлі де Метрополитен желісіне арналған жанама платформалар бар, бірақ олар тұрақты түрде қолданылмайды және тек "Юбилейлік" желісі жоспарланған жөндеу жұмыстары немесе ауыр қызмет тоқырауы салдарынан станцияға қызмет көрсетпеген жағдайда ғана пайдаланылады.
Байланыстар
Станцияны Лондон автобустарының 260, 266 және 460 бағыттарымен қамтиды.