Кіріспе
Эджвер Роуд станциясы – Лондон метросының Circle, District және Hammersmith & City желілеріндегі станция, Чапел-стрит пен Кэббелл-стрит бұрышында орналасқан, Travelcard 1-аймағында. Сол атаудағы, бірақ Бейкерлу желісімен қызмет көрсететін бөлек станция Мэрилебон жолының қарсы бетінде шамамен 150 метр қашықтықта орналасқан. Бұрын Эджвер Роуд стансаларының біреуінің атауын өзгерту туралы ұсыныстар түскен. Екеуін де Солтүстік желідегі Эджуэр станциясымен жаңылыстырмау керек.
the station on London Underground's Circle, District and Hammersmith & City lines
Edgware Road is a London Underground station on the Circle, District and Hammersmith & City lines, located on the corner of Chapel Street and Cabbell Street, within Travelcard zone 1. A separate station of the same name but served by the Bakerloo line is located about 150 metres away on the opposite side of Marylebone Road. There have been proposals in the past to rename one of the Edgware Road stations to avoid confusion. Neither of them should be confused with the Edgware station on the Northern line.
Тарих
Бұл станция 1863 жылдың 10 қаңтарында Metropolitan Railway желісінің ашылуымен бірге құрылған әлемдегі алғашқы метрополитеннің бөлігі болды. Ол 2005 жылдың 7 шілдесінде Лондонда болған жарылыстардың біріне ұшыраған орын. Мұхаммед Сидик Хан таңғы сағат 8:50 шамасында стансадан батысқа қарай келе жатқан Circle желісінің пойзында бомба жарып, алты жолаушыны қаза қылды.
Станция схемасы
Станция тоннельде емес, ауа райына ашық жерде орналасқан. Станция Хаммерсмит және Сити, Циркл және Дистрикт желілерінің кесілген және жабылатын бағыттарына қызмет көрсетеді, бұл Дистрикт желісінің Уимблдонда аяқталатын барлық Дистрикт желілерінің қызметі үшін солтүстік терминалды құрайды; жолаушылар , , және станцияларында ауысу керек. Станцияның шығысында Циркл және Хаммерсмит және Сити желілері батысқа қарай бірдей жолдарды бөліседі. Барлық төрт желі , бірақ жолдар және Циркл және Дистрикт желілері пойыздары Прэд-стрит тоғысында Пэддингтон кешеніндегі бөлек станцияларға бұрылады. 2009 жылдың желтоқсанынан бастап, Circle Line пойыздары әр сапарда станцияға екі рет тоқтады: бастапқыда Хаммерсмиттен бастап , содан кейін сол қызмет үшін аялдама ретінде (немесе кері бағыттағы сол маршрутты) аяқтайды. Мұнда енді Circle желісінің солтүстік бөлігі мен оның батыс бөлігі арасында тікелей пойыздар жоқ. Әдеттегі қызмет көрсету үлгісі: 1 платформа Кингс-кросс, Ливерпуль көшесі және одан әрі сыртқы теміржол қызметтеріне, 2 платформа Эрлс-корт және Уимблдонға Дистрикт желісінің пойыздарына, 3 платформа Хай-стрит Кенсингтон және Викторияға Circle желісіне, ал 4 платформа (ішкі теміржол) Шепардс-Буш-маркет және Хаммерсмитке. Бұл кедергілер кезінде өзгеруі мүмкін – пойыздар 1, 2 және 3 платформалардан шығысқа, ал 2, 3 немесе 4 платформалардан батысқа қарай кез келген бағытқа жүре алады.
To the east of the station, the Circle and Hammersmith & City lines share the same tracks towards To the west all four lines run to , but the routes to and the Circle and District line trains via diverge at Praed Street Junction to separate stations within the Paddington complex. Since December 2009, Circle line trains call at the station twice on each journey: initially as a through service from Hammersmith towards , then as the terminus for that same service completing the loop via (or the same journey in reverse). There are no longer through trains here between the northern part of the Circle line and its western part. The usual service pattern is: platform 1 for outer rail services to Kings Cross, Liverpool Street and beyond, platform 2 for District line trains to Earl's Court and Wimbledon, platform 3 for Circle line to High Street Kensington and Victoria, and platform 4 (inner rail) for Shepherd's Bush Market and Hammersmith. This may vary in times of disruption – trains can go east from platforms 1, 2 and 3 and to any of the westbound destinations from platforms 2, 3 or 4.
Көркем шығарма
2010 жылдардың басында District, Circle, Hammersmith & City және Metropolitan желілеріне S7 және S8 Stock пойыздарының енгізілуінің бір бөлігі ретінде, электр қуатын жаңарту үшін станцияның жанында үлкен электр қосалқы станциясы салынуы қажет болды. Art on the Underground суретші Жаклин Понселетке подстанцияның сыртқы қабығына айналатын шыны эмаль қаптамасының дизайнын жасауға тапсырыс берді. 2012 жылдың қараша айында «Wrapper» атты өнер туындысы ашылды, ол жергілікті тарихтан шабыттанған түрлі үлгілердегі 700 әшекейленген панельдерден құралған мозаика.
Байланыстар
Станцияға күндіз бен түні Лондон автобустары жүреді.