Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
1872 жылы ашылған түпнұсқа Шимбаши станциясыТокио, Жапониядағы теміржол және метро станциясы.
the original Shimbashi Station opened in 1872Railway and metro station in Tokyo, Japan
Шимбаши станциясы (新橋駅) – Токионың Минато ауданындағы маңызды теміржол түйіскезді станциясы, қала орталығында орналасқан және Гинза сауда ауданына 10 минуттық жерде, Токио станциясынан оңтүстікке қарай жатыр. Көптеген пойыз қызметтері, мысалы, шектеулі экспресс пойыздары (Шонан (пойыз) қызметінен басқа) және JR East Keihin Tōhoku Line жедел пойыздары осы станцияда тоқтамайды.
Shimbashi Station (新橋駅) is a major interchange railway station in Tokyo's Minato Ward, located centrally and a 10 minute walk from the Ginza shopping district, directly south of Tokyo station. Many train services such as limited express trains (except the Shōnan (train) service) and the JR East Keihin Tōhoku Line rapid trains do not stop at this station.
Шығыс ЖЖ
JR East станциясы Токайдо, Яманоте және Кейхин Тохоку бағыттарына қызмет ететін үш жер үсті платформасынан және Йокосука бағытына қызмет ететін жер асты платформасынан құралған.
The JR East station consists of three surface platforms serving the Tōkaidō, Yamanote, and Keihin Tōhoku lines, and an underground platform serving the Yokosuka Line.
Токио метрополитені
Токио метрополитені Гинза желісіне қызмет ететін екі жақ платформасы бар жер асты стансасында жұмыс істейді.
Tokyo Metro operates in an underground station with two side platforms serving the Tokyo Metro Ginza Line.
Токио қалалық көлік басқармасы (Toei)
Тоэй Асакуса желісіндегі екі жақты платформалары бар жер асты стансасында жұмыс істейді.
Toei operates in an underground station with two side platforms serving the Toei Asakusa Line.
Юрикамоме
Юрикамоме желісінің соңғы аялдамасы – JR станциясының қасындағы биік орналасқан станция.
The terminus for the Yurikamome is an elevated station next to the JR station.
Тарих
Шимбаши – Жапонияның алғашқы темір жолының бастапқы аялдамасы, Токайдо негізгі желісі. Жапонияның ең көне вокзалдарының бірі (ең көне вокзал – бірнеше шақырым төменде орналасқан). 1872 жылдың 10 қазанында ашылған алғашқы Шимбаши станциясы қазіргі құрылыстан шығысқа қарай салынған және (新橋停車場) деп аталған. Қазіргі құрылысы 1909 жылдың 16 желтоқсанында Яманоте желісінде Карасумори станциясы (烏森駅) ретінде ашылды. 1914 жылы Токайдо негізгі желісінің Токио станциясындағы жаңа аялдамаға дейін кеңейтілуі кезінде бастапқы станция, жүк ауласын жасау үшін бұзылды, Шиодом станциясы (汐留駅) салынды, ал Карасумори станциясы Шимбаши станциясы деп аталды. Жапонияның алғашқы метро желісі 1934 жылы Шимбашиге дейін созылды. 1939 жылдың қаңтарында Токио жылдам теміржол компаниясы Шибуядан Шимбашиге екінші метро стансасын салды. Бірнеше айдан кейін желілер біріктіріліп, TRR станциясы жабылды. 1941 жылы екі компания бірігіп, бүгінгі Токио метросының Гинза желісін құрды. Гинза желісі 1980 жылға дейін бір платформада жұмыс істеді, содан кейін тығылуды азайту үшін екінші параллель платформа ашылды. Тоэй Асакуса желісі 1968 жылы Шимбашиге қызмет көрсетуді бастады, ал Юрикамоме көтерілген станциясы 1995 жылы ашылды. Шиодом станциясы 1986 жылы жабылды. Бұл орын 1996 жылы ұлттық ескерткіш деп жарияланды және аудан археологиялық зерттеулерден өтті, сондай-ақ көптеген ірі кеңсе ғимараттары бар коммерциялық аудан ("Сиосайт") ретінде қайта құрылды. 2003 жылы Шимбаши станциясының бастапқы ғимараты мен платформалардың бір бөлігі қайта жаңартылды. Қазіргі уақытта онда теміржол тарихының көрмесі мен мейрамхана орналасқан. Гинза желісінің станциялық құрылымдары 2004 жылы Тейто жылдам транзиті басқармасының (TRTA) жекешелендірілуінен кейін Токио метросына берілді. PASMO смарт-картасының қолдану аймағы 2007 жылдың 18 наурызында басталды.
Shimbashi is the original terminus of Japan's first stretch of railway, the Tōkaidō Main Line, and is one of Japan's oldest stations (the oldest station being , a few kilometres down the line). The original Shimbashi Station, opened on October 10, 1872, was built some way to the east of the modern day structure and was known as (新橋停車場). The present day structure opened on 16 December 1909 as Karasumori Station (烏森駅) on the Yamanote Line. With the extension of the Tōkaidō Main Line along its modern day route to the new terminus at Tokyo Station in 1914, the original station was demolished to make way for a freight yard, Shiodome Station (汐留駅), and Karasumori Station was renamed Shimbashi Station. Japan's first subway line, operated by the Tokyo Underground Railroad Company, was extended to Shimbashi in 1934. In January 1939, the Tokyo Rapid Railway Company built a second subway station at Shimbashi for its line from Shibuya. After several months, the lines were merged to allow through service, and the TRR station was closed. In 1941 the two companies merged forming today's Tokyo Metro Ginza Line. The Ginza Line operated from a single platform until 1980, when a second parallel platform was opened to relieve congestion. The Toei Asakusa Line began service to Shimbashi in 1968, and the elevated Yurikamome station opened in 1995. Shiodome Station closed in 1986. The site was declared a national monument in 1996 and the area was archeologically investigated while being redeveloped as a commercial district ("Shiosite") with a number of large office blocks. In 2003 a reconstruction of the original Shimbashi Station building and part of the platforms was completed. It currently houses a railway history exhibit and a restaurant. The station facilities of the Ginza Line were inherited by Tokyo Metro after the privatization of the Teito Rapid Transit Authority (TRTA) in 2004. PASMO smart card coverage at this station began on 18 March 2007.