Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Первоначальная станция Шимбаши открылась в 1872 году. Железнодорожная и станция метро в Токио, Япония.
the original Shimbashi Station opened in 1872Railway and metro station in Tokyo, Japan
Станция Шимбаши (新橋駅) — крупный железнодорожный узел в районе Минато города Токио, расположенный в центре и в 10 минутах ходьбы от торгового района Гинза, к югу от станции Токио. Многие поезда, включая поезда экспрессы (за исключением поездов Shōnan) и скоростные поезда Keihin Tōhoku Line компании JR East, не делают остановку на этой станции.
Shimbashi Station (新橋駅) is a major interchange railway station in Tokyo's Minato Ward, located centrally and a 10 minute walk from the Ginza shopping district, directly south of Tokyo station. Many train services such as limited express trains (except the Shōnan (train) service) and the JR East Keihin Tōhoku Line rapid trains do not stop at this station.
Восточная ЖЖ
Станция JR East состоит из трех наземных платформ, обслуживающих линии Токайдо, Яманоте и Кейхин-Тохоку, и подземной платформы, обслуживающей линию Йокосука.
The JR East station consists of three surface platforms serving the Tōkaidō, Yamanote, and Keihin Tōhoku lines, and an underground platform serving the Yokosuka Line.
Токийское метро
Токийское метро функционирует на подземной станции с двумя боковыми платформами, обслуживающей линию Гинза.
Tokyo Metro operates in an underground station with two side platforms serving the Tokyo Metro Ginza Line.
Токийское бюро транспорта (Toei)
Тоэй обслуживает подземную станцию с двумя боковыми платформами, используемую линией Тоэй Асакуса.
Toei operates in an underground station with two side platforms serving the Toei Asakusa Line.
Юрикамоме
Конечная станция Юрикамоме — эстакадная станция рядом со станцией JR.
The terminus for the Yurikamome is an elevated station next to the JR station.
История
Шимбаси – первоначальный терминал первого железнодорожного участка Японии, главной линии Токайдо, и одна из старейших станций Японии (самая старая станция расположена в нескольких километрах ниже по линии). Первоначальная станция Шимбаси, открытая 10 октября 1872 года, была построена восточнее современного здания и называлась (新橋停車場). Современное здание было открыто 16 декабря 1909 года как станция Карасумори (烏森駅) на линии Яманоте. С расширением магистральной линии Токайдо по современному маршруту до новой конечной станции Токио в 1914 году, первоначальная станция была снесена, чтобы освободить место для грузового двора и станции Шиодоме (汐留駅), а станция Карасумори была переименована в станцию Шимбаси. Первая линия метро в Японии, принадлежащая Токийской подземной железной дороге, была продлена до Шимбаси в 1934 году. В январе 1939 года Токийская компания скоростных железных дорог построила вторую станцию метро в Шимбаси для своей линии из Сибуи. Через несколько месяцев линии были объединены для обеспечения сквозного движения, и станция TRR была закрыта. В 1941 году обе компании объединились, образовав сегодняшнюю линию Гинза Токийского метрополитена. Линия Гинза работала с одной платформой до 1980 года, когда была открыта вторая параллельная платформа для уменьшения перегрузки. Линия Тоэй Асакуса начала обслуживать Шимбаси в 1968 году, а эстакадная станция Юрикамоме открылась в 1995 году. Станция Шиодоме была закрыта в 1986 году. В 1996 году территория была объявлена национальным памятником и подверглась археологическим исследованиям в процессе перестройки в коммерческий район ("Shiosite") с несколькими крупными офисными зданиями. В 2003 году была завершена реконструкция первоначального здания станции Шимбаси и части платформ. В настоящее время там располагается музей истории железных дорог и ресторан. Станционные сооружения линии Гинза перешли в ведение Токийского метрополитена после приватизации Управления скоростного транспорта Тейто (TRTA) в 2004 году. Обслуживание картами PASMO на этой станции началось 18 марта 2007 года.
Shimbashi is the original terminus of Japan's first stretch of railway, the Tōkaidō Main Line, and is one of Japan's oldest stations (the oldest station being , a few kilometres down the line). The original Shimbashi Station, opened on October 10, 1872, was built some way to the east of the modern day structure and was known as (新橋停車場). The present day structure opened on 16 December 1909 as Karasumori Station (烏森駅) on the Yamanote Line. With the extension of the Tōkaidō Main Line along its modern day route to the new terminus at Tokyo Station in 1914, the original station was demolished to make way for a freight yard, Shiodome Station (汐留駅), and Karasumori Station was renamed Shimbashi Station. Japan's first subway line, operated by the Tokyo Underground Railroad Company, was extended to Shimbashi in 1934. In January 1939, the Tokyo Rapid Railway Company built a second subway station at Shimbashi for its line from Shibuya. After several months, the lines were merged to allow through service, and the TRR station was closed. In 1941 the two companies merged forming today's Tokyo Metro Ginza Line. The Ginza Line operated from a single platform until 1980, when a second parallel platform was opened to relieve congestion. The Toei Asakusa Line began service to Shimbashi in 1968, and the elevated Yurikamome station opened in 1995. Shiodome Station closed in 1986. The site was declared a national monument in 1996 and the area was archeologically investigated while being redeveloped as a commercial district ("Shiosite") with a number of large office blocks. In 2003 a reconstruction of the original Shimbashi Station building and part of the platforms was completed. It currently houses a railway history exhibit and a restaurant. The station facilities of the Ginza Line were inherited by Tokyo Metro after the privatization of the Teito Rapid Transit Authority (TRTA) in 2004. PASMO smart card coverage at this station began on 18 March 2007.