Кіріспе
1963 жылдың наурызында Аполлон бағдарламасының сынақ ұшырылысы. Сатурн Аполлон 4 (SA 4) – Сатурн I ұшыру құралының төртінші ұшырылысы және бірінші сатының алғашқы сынақ кезеңінің соңғысы. Бұл Аполлон бағдарламасының құрамына кіретін ұшырылым болды.
Saturn Apollo 4 (SA 4) was the fourth launch of a Saturn I launch vehicle and the last of the initial test phase of the first stage. It was part of the Apollo Program.
Мақсаттар
SA 4 – Сатурн I зымырасының S I бірінші сатысын сынау үшін жасалған соңғы ұшу болды. Бұрынғы үш ұшырылым сияқты, бұл да суборбитальдық болып, зымыранның құрылымдық беріктігін тексеру мақсатында жүзеге асырылды. Осы ұшудың ерекшелігі – ұшу кезінде қозғалтқыш істен шыққан жағдайда зымыранның қабілетін сынау үшін, қозғалтқыштардың бірі ұшырылғаннан кейін шамамен 100 секундтан соң тоқтатылатын болды. Егер әлдебір қиындық тумаса, зымыран осы қозғалтқыштың отынын қалған қозғалтқыштарға қайта бағыттап, жылдамдық жоғалуын өтеу үшін ұзақ уақыт бойы жұмыс істейтін еді. Бұл технология кейіннен Аполлон 6 және Аполлон 13 ұшуларында (екі зымыран да Сатурн V болды) табысты қолданылды. Сондай-ақ, осы ұшуда екінші сатыдағы макет нақты екінші сатының аэродинамикалық пішінімен жабдықталды. Оған желдеткіш арналар, қанатшалар және макеттік камера бөлімдері кірді. Зымыран сонымен қатар, зымыранның екінші блогы үшін арналған антенналармен ұшты.
Ұшу
54 күндік ең қысқа дайындық уақытынан кейін, SA 4 миссиясы 120 минутқа созылған ең ұзақ кешігу тізімін бастан өткерді. SA 4 ұшырылымы – соңғы бір сатылы ұшу болды. Ракета ұшудың алғашқы 100 секундында өте жақсы жұмыс істеді, осы кезде 5-ші қозғалтқыш жоспарланғандай өшті. Ракета содан кейін қалыпты жұмысын жалғастырды, жанармай жүйесі жанармайды басқа қозғалтқыштарға қайта бағыттады. 5-ші қозғалтқыш салқындатушы жанармайдың болмауынан туындаған қызу салдарынан күйреп кетпеді, бұл кейбір мамандар болжағандай болды. Бұл кластерлі қозғалтқыш конструкциясының маңызды мүмкіндігін растайтын маңызды сынақ болды. Ракетаның ең жоғары биіктігі 129 км, ал ең жоғары жылдамдығы сағатына 5906 км-ді құрады. Осы кезеңде ол кейінірек миссияларда зымыран сатыларын ажырату үшін қолданылатын кері тарту ракеталарын іске қосты. SA 4 сатыларын ажырату үшін емес, кері тарту ракеталарының жұмыс істеуін тексеру үшін сынап көрді.