Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ-тың USS Richard B. Russell (SSN 687) шабуылдық атомдық суастығы, АҚШ Әскери-теңіз күштері тарихында Ричард Б. Расселлдің есімімен аталған жалғыз кеме. Ричард Б. Расселл (1897–1971) – 1933 жылдан 1971 жылға дейін Джорджия штатынан АҚШ сенаторы болған.
Submarine of the United States
USS Richard B. Russell (SSN 687), a attack submarine, has been the only ship of the United States Navy to be named for Richard B. Russell, Jr. (1897–1971), United States Senator from Georgia (1933–1971).
Құрылыс және іске қосу
1969 жылғы 25 шілдеде Ричард Б. Расселдің құрылысына келісімшарт берілді және оның шағылы 1971 жылғы 19 қазанда Вирджиния штатының Ньюпорт Ньюс қаласындағы Newport News Shipbuilding компаниясымен салынды, бұл оқиға сенатор Расселдің әпкесі, Инна Расселл Стейси куәлігімен расталды. Ричард Б. Рассел 1974 жылғы 12 қаңтарда Ньюпорт Ньюсте теңізге спускалды, оның демеушісі Герман Э. Талмадж (1913–2002) сенаторының әйелі Лейла Элизабет (Бетти) Талмадж (туған қызы Шинглер) болды. Ал 1975 жылғы 16 тамызда кеме пайдалануға берілді.
The contract for Richard B. Russells construction was awarded on 25 July 1969 and her keel was laid down 19 October 1971 by Newport News Shipbuilding at Newport News, Virginia, authenticated by Mrs. Ina Russell Stacey, sister and official hostess for Senator Russell. Richard B. Russell was launched at Newport News on 12 January 1974, sponsored by Mrs. Leila Elizabeth (Betty) Talmadge (née Shingler), wife of Herman E. Talmadge (1913–2002), U. S. Senator from Georgia (1957–1981), and commissioned on 16 August 1975.
Қызмет тарихы
1977 жылдың тамызында Ричард Б. Расселл су асты кемесіне, желкенінен кейін орналасқан кеме қабығына үлкен корпус бекітілді. Бұл корпус дамытылып жатқан, ілмектелген антенналық буйды қамтыды. "Басл" (әсіресе "Расселл басл" деп аталды) деп аталған бұл конструкция кемеге ерекше пішін берді және оның "Дики "Б"" лақап атын алды. Кейінгі су асты кемелері антенналық буйларға арналған орындарды кеме қаптамасына енгізді. Корпусты орнату кезінде бір қызықты оқиға болды. Орнату процесі үшін кран қолданылды. Бірақ қолданылған кран корпусты көтеруге жеткіліксіз қуатқа ие болды. Корпус суға түсіп, кранды өзімен бірге жанына тартып алды. Екі адам кранның астында қалды. Судан корпусты көтеріп, кранды тік тұрғызу үшін тағы бір баржадағы кран шақырылды. 1978 жылы Ричард Б. Расселл Солтүстік Атлант мұхитында үш айлық міндетін орындап, Әскери-теңіз күштерінің мақтау қағазы мен экспедициялық медальмен марапатталды. 1980 жылы Ричард Б. Расселл Жерорта теңізінде бес айлық іссапарда болды. 1981 жылы ол тағы да Солтүстік Атлант мұхитындағы міндетін аяқтады, осыған байланысты "Ең лайықты бөлімше" атағы мен экспедициялық медаль алды. Ричард Б. Расселл құпия операцияларда қолданылып, советтік теңіз күштерінің қозғалысы туралы ақпарат жинады. 1982 жылы Ричард Б. Расселл Панама каналынан өтіп, Калифорния штатының Вальехо қаласындағы Маре-Айленд кеме құрылыс-жөндеу зауытына толық жөндеуге келді. Маре-Айлендте болған кезде, оны арнайы жобаларға арналған су асты кемесі ету туралы шешім қабылданды. Жөндеуден кейінгі қысқа сынақтар мен теңіз сынақтарынан кейін, ол 1-ші су асты кемелерін дамыту тобының құрамында жұмыс істеуге кіріспес бұрын, кең ауқымды теңіз инженерлік модификациялардан өтті. 1-ші су асты кемелерін дамыту тобының мүшесі ретінде, ол су асты кемелерін құтқару технологиясын сынау бағдарламасын бастады. Ричард Б. Расселлдің жылдам шабуылдау су асты кемесі және әзірлеу және сынау платформасы ретіндегі рөлі оған Президенттік мақтау қағазын – кез келген теңіз бөлімшесіне берілетін ең жоғары награданы сыйлады. Ол сонымен қатар алты Әскери-теңіз күштерінің мақтау қағазы мен жеті шайқасқа дайындық сыйлығын (бұрынғы шайқас тиімділігі сыйлығы), көбінесе "Е" шайқасы деп аталатын сыйлықты алды. Ричард Б. Расселл 1993 жылдың 1 шілдесінде әлі де қызметте болған күйінде резервке жіберілді.
In August 1977, Richard B. Russell was fitted with a large housing attached to her hull just aft of her sail, containing a tethered antenna buoy that was under development. The housing, called a "bustle" (and particularly the "Russell bustle"), gave her a unique profile and her nickname became "Dickey "B"." Later submarine classes would have their antenna buoy housings built into their hull fairings. One point of interest about the fitting of the bustle came about as it was being installed. A crane was used to lift the bustle for the installation process. The crane used had insufficient capacity to lift the bustle. The bustle went into the water, and the crane was pulled onto its side. Two people were pinned under the crane until another barge mounted crane was brought in to lift the bustle from the water, and right the other crane. In 1978, Richard B. Russell completed a three month deployment in the North Atlantic Ocean for which she received a Navy Unit Commendation and an Expeditionary Medal. In 1980, Richard B. Russell completed a five month deployment in the Mediterranean Sea. In 1981 she completed a deployment in the North Atlantic Ocean for which she received a Meritorious Unit Commendation and an Expeditionary Medal. The Richard B. Russell was used in covert operations, gathering intelligence on Soviet naval movements. In 1982, Richard B. Russell went through the Panama Canal and arrived at Mare Island Naval Shipyard in Vallejo, California, for an extended overhaul. During her time at Mare Island, it was decided that she would become a special projects submarine. After a short period of post overhaul testing and sea trials, she underwent extensive ocean engineering modifications prior to commencing operations as a unit of Submarine Development Group 1. As a member of Sub Dev Group 1, she spearheaded a testing program for submarine rescue technology. Richard B. Russells role as a fast attack submarine as well as a development and testing platform earned her the Presidential Unit Citation, the highest award any naval unit can be given. She also earned six Navy Unit Commendations, and seven Battle Effectiveness Awards (formerly the Battle Efficiency Award), commonly known as the Battle "E", during her career. Richard B. Russell was placed in reserve while still in commission on 1 July 1993.
Пайдаланудан шығару және жою
Ричард Б. Расселл 1994 жылғы 24 маусымда қызметтен шығарылып, әскери-теңіз кемелерінің тізілімінен алынды. 2001 жылдың 1 қазанына дейін Вашингтон штатының Бремертон қаласында сақтауға қойылды. Одан кейін Бремертон қаласындағы Пьюгет-Саунд кеме құрылысы және жөндеу кешеніндегі ядролық қуатпен жүретін кемелер мен суасты қайықтарын қайта өңдеу бағдарламасына қатыстырылды. Оның құрамын бөлшектеу жұмыстары 2003 жылғы 3 қаңтарда аяқталды.
Richard B. Russell was both decommissioned and stricken from the Naval Vessel Register on 24 June 1994. She was stored at Bremerton, Washington, until 1 October 2001, when she entered the Nuclear Powered Ship and Submarine Recycling Program at Puget Sound Naval Shipyard in Bremerton for scrapping. Her scrapping was completed on 3 January 2003.