Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Токио шығанағындағы жасанды арал, Жапония
Artificial island in Tokyo Bay, Japan
Одайба (お台場) – Токио шығанағындағы үлкен жасанды арал, орталық Токиодан Радуга көпірі арқылы орналасқан. Одайба алғашқыда 1850 жылдары қорғаныс мақсатында салынған. 20-ғасырдың соңында бұл жер теңіз порты ауданы ретінде едәуір кеңейтілді және 1990 жылдары ірі коммерциялық, тұрғын және ойын-сауық аймағына айналды. Одайба, Йокогамадағы Минато Мирай 21 сияқты, Токио шығанағындағы су жағалауына қолжетімді және өнеркәсіптік және порттық аймақтармен бөгеліп қалмаған сирек жағалаулардың бірі. Аралдың көп бөлігі Токионың Кото ауданында орналасқан, ал солтүстік және солтүстік-батыс бөліктері Минато және Шинагава аудандарына қарасты. Дайба (台場) ресми түрде Минато ауданында орналасқан аралдың бір бөлігін білдіреді. Губернатор Шинтаро Исихара Одайба терминін Токионың су жағалауындағы екінші қалалық орталығын (東京臨海副都心) – Кото ауданындағы Ариаке және Аоми аудандары мен Шинагава ауданындағы Хигаши Ясио ауданын қамтитын бүкіл аймаққа қатысты қолданды.
Odaiba (お台場) is a large artificial island in Tokyo Bay, Japan, across the Rainbow Bridge from central Tokyo. Odaiba was initially built for defensive purposes in the 1850s. The land was dramatically expanded during the late 20th century as a seaport district, and was redeveloped in the 1990s into a major commercial, residential and leisure area. Odaiba, along with Minato Mirai 21 in Yokohama, is one of the few manmade seashores in Tokyo Bay where the waterfront is accessible and not blocked by industry and harbor areas. The majority of the island is located in Tokyo's Kōtō ward, with the north and northwest of the island in Minato and Shinagawa wards. Daiba (台場) formally refers to one district of the island located in Minato. Governor Shintaro Ishihara used Odaiba to refer to the entire Tokyo Waterfront Secondary City Center (東京臨海副都心), which includes the Ariake and Aomi districts of Kōtō Ward and the Higashi Yashio district of Shinagawa Ward.
Батареялық аралдар
Одайба атауы жақын жердегі шағын аралдарды құраған ([[:ja:台場]]) Одайбаға сілтеме жасайды. Олар 1853 жылы Эгава Хидетацу Токугава шогунаты үшін Эдоны теңізден шабуылдан қорғау мақсатымен салынған. Басты қауіп – сол жылы келген коммодор Мэтью Перридің қара кемелері болды. 1928 жылы (第三台場) жаңартылып, Metropolitan Daiba Park ретінде көпшілікке ашылды. Бастапқыда жоспарланған 11 батареяның жетісінің құрылысы басталды, бірақ олардың тек алтауы ғана аяқталды. 1-ден 3-ге дейінгі батареялар 1853 жылы сегіз айдың ішінде аяқталды. 4-тен 7-ге дейінгі батареялардың құрылысы 1854 жылы басталды, бірақ жыл соңына дейін тек 5-ші және 6-шы батареялар аяқталды. 4-ші және 7-ші батареялар құрылысы тоқтатылды, тиісінше 30% және 70% аяқталмаған күйде қалды, ал олардың орнына Готэняма маңында құрлықтағы батарея салынды. Дегенмен, 1862 жылы 4-ші батареяның құрылысын қайта бастап, келесі жылы аяқтады.
The name Odaiba alludes to ([[:ja:台場), which formed small islands nearby. They were constructed in 1853 by Egawa Hidetatsu for the Tokugawa shogunate in order to protect Edo from attack by sea, the primary threat being Commodore Matthew Perry's Black Ships, which had arrived in the same year. In 1928, the (第三台場) was refurbished and opened to the public as the Metropolitan Daiba Park. Of the originally planned 11 batteries, seven construction projects started, but only six were ever finished. No. 1 to No. 3 Batteries were completed in eight months in 1853. Construction on Nos. 4 to 7 started in 1854, but only Nos. 5 and 6 were finished by the year's end. Nos. 4 and 7 were abandoned, with 30% and 70% unfinished (respectively), and an alternative land based battery near Gotenyama was built instead. However, they resumed construction on No. 4 in 1862 and completed it the following year.
Көлік
Одайбаға екі Шүто тас жолымен келуге болады: 11-бағыт Токио орталығынан, Бояу көпірі арқылы кіреді, ал Бейшор бағыты Шинагава ауданынан Токио портының туннелі арқылы және шығыс жағынан Токио мен Чиба префектурасының жағалау аймақтарынан кіреді. Қоғамдық көлікпен Одайбаға Шимбаши және Тойосудан автоматтандырылған Юрикамоме көлік жүйесі арқылы жетуге болады. Жекеменшік Ринкай желісі Шин-Киба мен Осаки арасында қатынайды, бірақ көптеген пойыздар тікелей Шибуя, Шинжуку және Икебукуроға жалғасады. Қалалық автобустар арзанрақ, бірақ баяу. Одайбаны Асакусамен Сумида өзені бойымен және шығыс Токиодағы Касай Ринкай паркімен байланыстыратын паромдар бар. Tokyo Cruise Ship – Токиодоғы су автобустарын ұйымдастырушы компания, ол қоғамдық бағыттармен қатар, іс-шара круиздері мен жалдамалы кемелер ұсынады. Мысалы, Асакуса → Одайба жағажай паркі → Тоёсу → Асакуса.
Two Shuto Expressway lines access Odaiba: Route 11 enters from central Tokyo crossing the Rainbow Bridge, while the Bayshore Route enters from Shinagawa Ward through the Tokyo Port Tunnel and from the bayfront areas of Tokyo and Chiba Prefecture to the east. By public transport, Odaiba is accessible via the automated Yurikamome transit system from Shimbashi and Toyosu. The privately operated Rinkai Line runs between Shin kiba and Osaki, but many trains connect directly to Shibuya, Shinjuku, and Ikebukuro. City buses provide cheaper if slower access. Ferries connect Odaiba with Asakusa running along the Sumida River and the Kasai Rinkai Park in eastern Tokyo. The Tokyo Cruise Ship is a water bus operator in Tokyo that offers services including public lines as well as event cruises and chartered ships. Such as from Asakusa → Odaiba Seaside Park → Toyosu → Asakusa.
Мәдени сілтемелер
Одайба, Көкшетау көпірі және айналасындағы басқа да аймақтар Digimon Adventure франшизасының маңызды орны болып табылады. Бұл аймақ сюжеттің көптеген маңызды бөліктерінде кездеседі. Одайба Love Live! Nijigasaki High School Idol Club мультимедиа жобасының негізгі ортасы болып табылады, онда Токио Big Sight ғимараты Нижигасаки орта мектебі ((虹ヶ咲学園, Nijigasaki Gakuen) ретінде бейнеленеді. Diver City, Sega Joypolis және Көкшетау көпірі анимацияда оқиға орындары ретінде көрініс табады. Одайба NITRO CHiRAL-дың Slow Damage ойынында айтылуы мүмкін. Сюжет Шинкуми деп аталатын қалада өтеді, бұл қала бұрын Токионың жағажайлық аймағының бір бөлігі болған. Батарея №6 жапон жазушысы Кодзи Судзукидің "Қараңғы су" әңгімелер жинағына енген "Жалғыз арал" әңгімесінде маңызды орын ретінде қолданылады.
Odaiba, the Rainbow Bridge, and other parts of the surrounding area are a major setting of the Digimon Adventure franchise. The area is noted in many major areas of the plot. Odaiba serves as the main setting for the multimedia project Love Live! Nijigasaki High School Idol Club, in which the Tokyo Big Sight building serves as the Nijigasaki High School ((虹ヶ咲学園, Nijigasaki Gakuen). Diver City, Sega Joypolis and the Rainbow Bridge can be seen as settings in the animation. Odaiba may be referenced in the game Slow Damage by NITRO CHiRAL. The plot takes place in a city called Shinkoumi, referenced to previously being part of the Tokyo Waterfront. Battery No. 6 is used as a key location in the short story "Solitary Isle" by Japanese writer Koji Suzuki included in the Dark Water (short story collection)
Білім
Минато қалалық білім беру басқармасы мемлекеттік бастауыш және негізгі мектептерді басқарады. Daiba 1-2 chōme 1-5 учаскелері бастауыш және негізгі білім беру үшін Odaiba Gakuen (お台場学園) мектебіне бекітілген.
Minato City Board of Education operates public elementary and junior high schools. Daiba 1 2 chōme 1 5 ban are zoned to Odaiba Gakuen (お台場学園) for elementary and junior high school.