Генри Бек – лондондық метро картасын жасаған британдық суретші. 1931 ж. тұңғыш схемалық картаны құрды, географиялық нақтылықтан бас тартып, түйіндемеге көшті.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Британдық техникалық суретші және графикалық дизайнер, футболшы
British technical draftsman and graphic designer
the footballer
Генри Чарльз Бек (4 маусым 1902 – 18 қыркүйек 1974) – 1931 жылы Лондон метрополитенінің алғашқы схемалық картасын жасаған ағылшын техникалық суретшісі. Бек Лондон метросы сигнал кеңсесінен жұмыстан босатылғаннан кейін осы сызбаны дайындаған. Бекке дейін қолданылған, 1932 жылғы географиялық картаны 1926–1932 жылдар аралығындағы метро картасын жасаушы Ф. Х. Стингмор жасаған. Оқуды жеңілдету үшін картаның орталық бөлігін сәл кеңейту идеясы Стингморға тиесілі болды.
Henry Charles Beck (4 June 190218 September 1974) was an English technical draughtsman who created the first diagrammatic London Underground Tube map in 1931. Beck drew the diagram after being fired at the London Metro Signal Office. The geographical based map, used immediately prior to Beck, in 1932, was produced by the underground map designer for the period 1926–1932, F. H. Stingemore. It was Stingemore's idea to slightly expand the central area of the map for ease of reading.
Бектің картасы
Бек картаны заңдық шаралармен қорқытып қайта бақылауға алуға тырысты, бірақ 1965 жылы ол бұл әрекеттен бас тартып, "өзі көмектескен, тамаша жұмыс істеген ұйымның өзінен ашуланып, опасыздыққа ұшырағанын" айтты.
Beck tried to regain control of the map through threatening legal action, but in 1965 he abandoned the attempt, "bitter and betrayed by the very organisation he had helped, so admirably, to promote."
Басқа жұмыстар
1938 жылы ол Лондон аймағының барлық теміржол жүйесінің схемасын жасады (солтүстікте Сент-Олбанс, солтүстік-шығыста Онгар, шығыста Ромфорд, оңтүстік-шығыста Бромли, оңтүстікте Митчем, оңтүстік-батыста Хинчли Вуд, батыста Эшфорд және солтүстік-батыста Тринг қалаларына дейін). Ол жер асты жолдары мен магистральдық теміржолдарды да қамтыды. Бұл схема сол кезде жарияланбады, бірақ Кен Гарлендтің 1994 жылы алғаш жарық көрген кітабында пайда болды; Лондон аймағының теміржол схемасын қайта жасауға алғашқы ресми әрекет 1973 жылға дейін жасалмады. Бек Британ теміржолы үшін кем дегенде бір карта жасады. Ұлттықтандырудан кейін, Шығыс аймағы Бекке Мэрилебон, Кингс-Кросс, Ливерпуль-стрит және Фенчерч-стриттен шығатын қала маңы желілерінің картасын жасауды тапсырды, бұл карта Джордж Даудың Лондон және Солтүстік-Шығыс теміржолы үшін жасаған алдыңғы карталарымен ұқсас болды.
In 1938 he produced a diagram of the entire rail system of the London region (as far as St Albans in the north, Ongar in the north east, Romford in the east, Bromley in the south east, Mitcham in the south, Hinchley Wood in the south west, Ashford in the west, and Tring in the north west). It included both the Underground and mainlines. It was not published at the time but was seen in Ken Garland's book, first published in 1994; it took until 1973 until any official attempt was made to replicate a rail diagram for the entire London region. Beck produced at least one map for British Railways. After nationalisation, the Eastern Region commissioned Beck to produce a map of the suburban lines out of Marylebone, King's Cross, Liverpool Street and Fenchurch Street, similar in scope to earlier maps produced by George Dow for the London & North Eastern Railway.
Тану
Кейбір мәліметтер бойынша, Бекке бастапқы идеясын әзірлеуге ресми түрде тапсырма берілмеген және ол картаны тек бос уақытында жасаған. Сондықтан оған карта үшін ешқашан ақы төленбеген. Басқа дереккөздерде оған бес немесе он гинея төленгені айтылады. 2009 жылдың қаңтар айында Корольдік пошта британдық дизайн классикасын көрсеткен пошта маркалары жиынтығын шығарғанда Бектің картасын да қосты. 2013 жылдың наурыз айында Бектің туған үйінің қабырғасына, Лейтон қаласындағы Уэсли көшесінде, Tube картасының 80 жылдығына арналған көгілдір тақта орнатылды.
According to some accounts, Beck was never formally commissioned to develop his initial idea and worked on the map only in his spare time. He was thus never actually paid for the map. Other sources report that he was paid a fee of five or ten guineas. In January 2009 the Royal Mail included Beck's map when it issued a set of postage stamps celebrating British design classics. In March 2013 a blue plaque was unveiled on the house where Beck was born, in Wesley Road in Leyton, to mark the 80th anniversary of the Tube map.