Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Эскадэлмайр обсерваториясы – Шотландияның Дамфрис және Галлоуэй аймағындағы Эскадэлмайр маңында орналасқан Ұлыбританияның ұлттық экологиялық обсерваториясы. Лервик және Хартлендпен бірге Эскадэлмайр Ұлыбританиядағы үш тұрақты геомагниттік обсерваторияның бірі болып табылады. 1904 жылы салынған, оның шалғай орналасқан жері геомагниттік құралдарға электрлік кедергіні барынша азайту үшін таңдалды. 1908 жылы Лондондағы Кью обсерваториясынан осы жерге көшірілген құралдарға электр трамвайларының кең таралуынан туындаған артық электромагниттік кедергі себеп болды.
Observatory in Dumfries and Galloway, Scotland, UK
The Eskdalemuir Observatory is a UK national environmental observatory located near Eskdalemuir, Dumfries and Galloway, Scotland. Along with Lerwick and Hartland, Eskdalemuir is one of three permanent geomagnetic observatories in the United Kingdom. Built in 1904, its remote location was chosen to minimise electrical interference with geomagnetic instruments, which were relocated here from Kew Observatory in London in 1908 after the spread of electric tramcars led to excessive electromagnetic interference there.
Сейсмикалық өлшеулер
Бұл аймақта сейсмикалық белсенділік төмен болғандықтан, осы өлшемдер үшін өте қолайлы. 1988 жылғы 21 желтоқсанда сағат 19:00 GMT-ден кейін обсерваторияның сейсмометрлері Pan Am 103 рейсінің жерге соқтығысын тіркеді, ол бомба салдарынан қирап, жақын орналасқан Локерби қаласына құлаған. Оқиға Рихтер шкаласы бойынша 1,6 дәрежесін көрсетті. Біріккен Корольдіктің Атом энергиясы агенттігі құрған негізгі обсерваториядан шамамен 3 км солтүстікке қарай тағы бір сейсмикалық тізім орналасқан, оны 2002 жылдан бері AWE Blacknest атынан Güralp Systems Ltd басқарып келеді, ол Толық сынақтарды тыйым салу шартының халықаралық мониторинг желісінің Ұлыбритания бөлігін қамтамасыз етеді. Бұл желі жасырын ядролық сынақтарды олардың сейсмикалық іздері арқылы анықтауға мүмкіндік береді. Эскадлемуирде ол 10 шаршы километрді қамтитын, сейсмометрлер орналасқан 10 шұңқырдан тұратын екі қиылысатын сызықтан, сейсмологиялық бөлмеден және жазу зертханасынан тұрады.
The area has a low background of seismic activity, so is ideal for these measurements. Shortly after 19:00 GMT on 21 December 1988, the observatory's seismometers recorded the ground impact of Pan Am Flight 103, which crashed into the nearby town of Lockerbie away after being destroyed by a bomb. The event registered 1.6 on the Richter magnitude scale. There is a second seismic array approximately 3 km north of the main observatory established by the United Kingdom Atomic Energy Authority, which has been managed by Güralp Systems Ltd since 2002 on behalf of AWE Blacknest which provides the UK part of the international monitoring network of the Comprehensive Test Ban Treaty. This network allows covert nuclear tests to be detected via their seismic signatures. At Eskdalemuir it consists of an array covering 10 square km, consisting of two intersecting lines of 10 pits containing seismometers, a seismological vault and a recording laboratory.
Атмосфералық электр энергиясының тарихи өлшеулері
Кеу обсерваториясының қағидаларына сәйкес, Эскадламейр ұлттық геофизикалық зертханасы болғанға дейін атмосфералық электр шамаларын өлшеу алғашқы жұмыстардың маңызды бөлігін құрады. Атмосфералық иондарды Льюис Фрай Ричардсон өлшеді. Эскадламейр ірі қалалардан және мекенжайлардан шалқап жатқан, салыстырмалы түрде таза орын болғандықтан, атмосфералық электр шамаларын өлшеулер әдетте қалалық жерлерде көрінбейтін жаһандық сигналдарды анықтау үшін талданды. Өлшеу технологиясы Кеудегі Кельвин су тамшысы электрометрін пайдаланып, әлеует градиентін өлшеуге көшті, ал 1930 жылдары радиоактивті полоний зондына ауысты. Эскадламейрдегі әлеует градиенті Карнеги зерттеу кемесінде бір уақытта жасалған өлшемдермен байланысты екені анықталды.
Following the conventions of Kew Observatory, which preceded Eskdalemuir as a national geophysical laboratory, atmospheric electricity measurements formed a key part of the early operations. Atmospheric ion measurements were made by Lewis Fry Richardson. As Eskdalemuir is a relatively clean site distant from major towns and cities, the atmospheric electricity measurements have been analysed for global signals which are typically obscured at urban sites. The measuring technology followed that of Kew in employing a Kelvin water dropper electrometer for potential gradient measurements, changing to a radioactive polonium probe during the 1930s. The Eskdalemuir potential gradient was found to be correlated with measurements made simultaneously on the Carnegie research ship.