Зарплата страха (Zarplata strakha)

Введение

1953 год, триллер Анри-Жоржа Клузо, альбом Tellison.

Vera Film
Filmsonor
C. I. C. C.
Fono Roma

Сюжет

Французы Марио и Джо, немец Бимба и итальянец Луиджи оказались запертыми в изолированном городке Лас-Пьедрас. Окруженный пустыней, город связан с внешним миром лишь взлетно-посадочной полосой, но стоимость авиабилетов не по средствам мужчин. Возможностей для трудоустройства немного, за исключением американской корпорации Southern Oil Company (SOC), доминирующей в городе. SOC управляет расположенными поблизости нефтяными месторождениями и владеет огороженным комплексом в городе. Компания эксплуатирует местных рабочих и вершит правосудие самостоятельно, но горожане зависят от нее и молча страдают. Марио – саркастичный корсиканский сердцеед, пренебрежительно относящийся к своей преданной возлюбленной Линде. Джо – стареющий бывший гангстер, недавно оказавшийся в этом городе. Бимба – сдержанный и тихий человек, чей отец был убит нацистами, а сам он три года проработал на соляных копях. Луиджи, сосед Марио, – жизнерадостный и трудолюбивый мужчина, который только что узнал о смертельном диагнозе – от цементной пыли в легких. Марио сближается с Джо из-за их общего прошлого, жизни в Париже, но между Джо и завсегдатаями кантины возникает разлад из-за его вспыльчивого и высокомерного характера. На одном из нефтяных месторождений SOC вспыхивает крупный пожар. Единственный способ потушить пламя и перекрыть скважину – взрыв с использованием нитроглицерина. В условиях сжатых сроков и отсутствия необходимого оборудования его необходимо перевезти в канистрах, помещенных в два больших грузовика, прибывших со штаб-квартиры SOC, расположенной в 500 км (300 милях). Из-за плохого состояния дорог и высокой взрывоопасности нитроглицерина, работа считается слишком рискованной для сотрудников SOC, состоящих в профсоюзе. Начальник компании, Билл О’Брайен, нанимает водителей из местного населения. Несмотря на опасность, многие жители соглашаются, привлеченные высокой оплатой: 2000 долларов США на водителя. Для них это целое состояние, возможно, единственный шанс вырваться из беспросветной жизни. Список кандидатов сокращается до четырех водителей: Марио, Бимба и Луиджи, а также немец по имени Смерлофф. Смерлофф не появляется в назначенный день, и его место занимает Джо, который знаком с О’Брайеном еще по временам контрабанды. Остальные водители подозревают, что Джо запугал Смерлоффа, чтобы самому получить работу. Джо и Марио перевозят нитроглицерин в одном грузовике, Луиджи и Бимба – в другом, с интервалом в тридцать минут, чтобы минимизировать возможные потери. Водителям приходится преодолевать ряд физических и моральных испытаний, включая участок крайне ухабистой дороги, прозванный «стиральной доской», строительные завалы, вынуждающие их балансировать на гнилой платформе над обрывом, и огромный валун, перегородивший дорогу. Джо понимает, что его нервы уже не те, и остальные упрекают его в растущей трусости. В конце концов, грузовик Луиджи и Бимбы взрывается без предупреждения, убив обоих. Марио и Джо прибывают на место взрыва и обнаруживают огромный кратер, быстро заполняющийся нефтью из прорванного взрывом нефтепровода. Джо выходит из машины, чтобы помочь Марио проехать через кратер, залитый нефтью. Однако грузовик рискует застрять, и во время отчаянных попыток предотвратить это, Марио переезжает Джо. Несмотря на то, что автомобиль в конечном итоге освобождается, Джо получает смертельные ранения. По прибытии на нефтяное месторождение Марио и Джо встречают как героев, но Джо мертв, а Марио теряет сознание от изнеможения. Придя в себя, он возвращается домой на том же грузовике. Он получает двойную зарплату после смерти друзей и отказывается от предложенного SOC водителя. Марио с ликованием едет по горной дороге, в то время как в городской кантине идет вечеринка, где друзья Марио с нетерпением ждут его возвращения. Он намеренно и безрассудно виляет по дороге, словно насмехаясь над смертью, которая столько раз обходила его стороной. Линда, танцующая в кантине, теряет сознание. Марио слишком быстро входит в поворот и вылетает через ограждение, разбившись насмерть.

Frenchmen Mario and Jo, German Bimba and Italian Luigi are stuck in the isolated town of Las Piedras. Surrounded by desert, the town is linked to the outside world only by an airstrip, but the airfare is beyond the means of the men. There is little opportunity for employment aside from the American corporation that dominates the town, Southern Oil Company (SOC), which operates the nearby oil fields and owns a walled compound within the town. SOC exploits local workers and takes the law into its own hands, but the townspeople depend on it and suffer in silence. Mario is a sarcastic Corsican playboy who treats his devoted lover, Linda, with disdain. Jo is an aging ex gangster who recently found himself stranded in the town. Bimba is an intense, quiet man whose father was murdered by the Nazis and who himself worked for three years in a salt mine. Luigi, Mario's roommate, is a jovial, hardworking man, who has just learned that he is dying from cement dust in his lungs. Mario befriends Jo due to their common background, having lived in Paris, but a rift develops between Jo and the other cantina regulars due to his combative, arrogant personality. A large fire erupts at one of the SOC oil fields. The only way to extinguish the flames and cap the well is an explosion produced by nitroglycerine. With short notice and lack of proper equipment, it must be transported within jerrycans placed in two large trucks from the SOC headquarters, 500 km (300 miles) away. Due to the poor condition of the roads and the highly volatile nature of nitroglycerine, the job is considered too dangerous for the unionized SOC employees. The company foreman, Bill O'Brien, recruits truck drivers from the local community. Despite the dangers, many of the locals volunteer, lured by the high pay: US$2,000 per driver. This is a fortune to them, perhaps the only way out of their dead end lives. The pool of applicants is narrowed down to four drivers: Mario, Bimba and Luigi are chosen, along with a German named Smerloff. Smerloff fails to appear on the appointed day, so Jo, who knows O' Brien from his bootlegging days, takes his place. The other drivers suspect that Jo intimidated Smerloff in some way to facilitate his own hiring. Jo and Mario transport the nitroglycerin in one vehicle; Luigi and Bimba are in the other, with thirty minutes separating them in order to limit potential casualties. The drivers are forced to deal with a series of physical and mental obstacles, including a stretch of extremely rough road called "the washboard", a construction barricade that forces them to teeter around a rotten platform above a precipice, and a boulder blocking the road. Jo finds that his nerves are not what they used to be, and the others confront Jo about his increasing cowardice. Finally, Luigi and Bimba's truck explodes without warning, killing them both. Mario and Jo arrive at the scene of the explosion only to find a large crater rapidly filling with oil from a pipeline ruptured in the blast. Jo exits the vehicle to help Mario navigate through the oil filled crater. The truck, however, is in danger of becoming bogged down and, during their frantic attempts to prevent it from getting stuck, Mario runs over Jo. Although the vehicle is ultimately freed from the muck, Jo is mortally injured. On their arrival at the oil field, Mario and Jo are hailed as heroes, but Jo is dead and Mario collapses from exhaustion. Upon his recovery, he heads home in the same truck. He collects double the wages following his friends' deaths and refuses the chauffeur offered by SOC. Mario jubilantly drives down a mountain road as a party is being held at the cantina back in town, where Mario's friends eagerly await his arrival. He swerves recklessly and intentionally, having cheated death so many times on the same road. Linda, dancing in the cantina, faints. Mario takes a corner too fast and plunges through the guardrail to his death.

Прием и наследие

"Заработная плата страха" был высоко оценен критиками при его первоначальном выпуске. Босли Кроутер из The New York Times писал: "Напряжение возникает исключительно из-за осознания нитроглицерина и осторожного, затаенного дыхания при обращении с ним. Ты сидишь и ждешь, когда театр взорвется". Фильм также имел успех у зрителей, продав 6 944 306 билетов во Франции, где он стал четвертым по кассовым сборам фильмом года. В 1982 году Полин Каэль назвала его "экзистенциальным триллером — самой оригинальной и шокирующей французской мелодрамой 50-х годов. Когда тебя могут взорвать в любой момент, только глупец верит, что характер определяет судьбу. Если это не притча о положении человека в современном мире, то, по крайней мере, это иллюстрация его". В 1992 году Роджер Эберт отметил, что "продолжительные напряженные эпизоды фильма заслуживают места среди величайших сцен в истории кино". Леонард Мальтин оценил фильм в 3,5 из 4 звезд, назвав его "потрясающе жестким и чрезвычайно напряженным эпосом". В 2010 году фильм занял 9-е место в списке "100 лучших фильмов мирового кино" журнала Empire. На сайте Rotten Tomatoes сообщается, что 100% критиков дали фильму положительные отзывы, основанные на 47 рецензиях, со средневзвешенным баллом 8,90/10. Консенсус критиков гласит: "Классический экзистенциальный триллер "Заработная плата страха" сочетает в себе непрерывное напряжение и острую сатиру; его влияние до сих пор ощущается в современных триллерах". Metacritic сообщает об оценке 85 из 100 на основе 15 рецензий критиков, что указывает на "всеобщее признание". Британско-американский режиссер Кристофер Нолан испытал сильное влияние "Заработной платы страха" при создании своего фильма "Дюнкерк".

Реставрация и домашнее видео

Один из самых известных и успешных фильмов Клузо, «Заработная плата страха», широко распространялся на всех носителях домашнего видео. Однако, за исключением французского DVD (TF1 Vidéo, 2001), содержащего оригинальную 153-минутную французскую театральную версию, до недавнего времени большинство изданий включали лишь слегка отредактированную 148-минутную версию. В 2017 году была завершена масштабная реставрация в формате 4K, выполненная на основе оригинального негатива и под контролем оператора-постановщика Гийома Шиффмана. Она значительно улучшила качество звука и изображения и была выпущена на Blu-ray, DVD и DCP во Франции (TF1 Vidéo), Великобритании (BFI) и Японии (IVC). В 1996 году фильм был колоризован с одобрения дочери Клузо, после чего был показан по французскому телевидению и выпущен на французских видеокассетах VHS.

Ремейки

Насильственная дорога (также известная как «Автострада ада»), снятая Говардом У. Кохом в 1958 году, и «Экзорцист» Уильяма Фридкина 1977 года – американские ремейки, хотя первый из них официально не обозначен как таковой. Фридкин описал второй фильм как экранизацию оригинального романа. Сюжет был использован в эпизоде американского телесериала «МакГайвер» 1980-х годов, «Адское пламя» (S01E08). Третий ремейк вышел на Netflix в конце марта 2024 года. Режиссёр – Жюльен Леклерк, в главных ролях – Франк Гастамбид, Альбан Ленуар, Ана Жирардо и Софиан Зермани.