Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Шоссе в Айове и Небраске
Highway in Iowa and Nebraska
Межштатная автомагистраль 480 (I-480) — это вспомогательная межштатная автомагистраль протяжённостью 7,9 км, соединяющая I-80 в центре Омахи, штат Небраска, с I-29 в Кансил-Блаффс, штат Айова. Участок I-480 в Небраске носит название Экспресс-шоссе Джеральда Р. Форда, в честь бывшего президента, уроженца Омахи. На большей части своей протяжённости I-480 совпадает с федеральной автомагистралью: на 3,2 км с US Highway 75 (US 75) и на 1,6 км с US 6. I-480 включает в себя мемориальный мост Гренвилл-Додж через реку Миссури.
Interstate 480 (I 480) is a 4.9 mile (8 km) auxiliary Interstate Highway that connects I 80 in Downtown Omaha, Nebraska, with I 29 in Council Bluffs, Iowa. The portion of I 480 in Nebraska has been named the Gerald R. Ford Expressway, named in honor of the former president, who was a native of Omaha. For most of its length, I 480 is overlapped by a US Highway; for 2 mile (3 km) with US Highway 75 (US 75) and for 1 mile (2 km) with US 6. I 480 includes the Grenville Dodge Memorial Bridge over the Missouri River.
Описание маршрута
I 480 начинается на развязке с I 80, идущей на восток и запад, и с US 75, известной как Kennedy Freeway, идущей на юг. Двигаясь на север, I 480 проходит мимо района Ханском-парк на западе и исторического района Винтон-стрит на востоке. На съезде 1A, I 480 пересекается с Марта-стрит, которая до 1 января 2003 года являлась восточным концом шоссе Небраски 38 (N 38). К северу от Марта-стрит, I 480 проходит мимо места рождения и садов Джеральда Р. Форда. На съезде с улицы Ливенворт шоссе разделяет район Ливенворт от района Старого рынка. Сразу после съезда с улицы Ливенворт находится съезд на улицу Харни, обеспечивающий доступ к US 6 с восточного направления I 480. Перед развязкой Северной автомагистрали I 480 проходит под улицами Додж и Дуглас, которые являются западными и восточными полосами движения US 6 соответственно. К юго-западу от кампуса университета Крейтон находится развязка Северной автомагистрали, где US 75 съезжает с I 480 на восток и присоединяется к западному направлению. Северная автомагистраль первоначально планировалась как межштатная автомагистраль "I 580", соединяющая северную часть Омахи с центром города, но этот проект был отменен, когда развязка находилась в процессе строительства. На развязке можно найти несколько так называемых "призрачных" съездов, но они ликвидируются в ходе реконструкции. Здесь I 480 поворачивает на восток в сторону Каунсил-Блаффс, штат Айова. I 480 проходит между районами NoDo и Downtown Omaha. Дальше на восток она спускается к юго-востоку вблизи CHI Health Center Omaha, являющегося частью района NoDo. Непосредственно перед переходом через реку Миссури к I 480 присоединяется US 6 для пересечения границы с Айовой. Этот мост через реку Миссури был построен в 1965–1966 годах на замену старому мосту Ак Сар Бен, который был первым шоссейным мостом через реку в этой местности. По прибытии в Каунсил-Блаффс, I 480 соединяется с I 29 всего в 1,2 км от реки Миссури. На другой стороне этой развязки I 480 заканчивается, где трафик US 6 попадает на перекрестки, регулируемые светофорами.
I 480 begins at an interchange with I 80 to the east and west and with US 75, known as the Kennedy Freeway, to the south. Going north, I 480 passes the Hanscom Park neighborhood to the west and the Vinton Street Commercial Historic District to the east. At exit 1A, I 480 intersects Martha Street, which before January 1, 2003, was the eastern end of Nebraska Highway 38 (N 38). North of Martha Street, I 480 passes the Gerald R. Ford Birthsite and Gardens. At the Leavenworth Street exit, the highway divides the Leavenworth neighborhood from the Old Market neighborhood. Shortly after the Leavenworth Street exit is the Harney Street exit, which provides access to US 6 from eastbound I 480. before the North Freeway interchange, I 480 passes beneath Dodge and Douglas streets, which are the westbound and eastbound lanes of US 6, respectively. Just to the southwest of the Creighton University campus is the North Freeway interchange, where US 75 leaves eastbound I 480 and joins westbound. The North Freeway was originally planned to be an Interstate Highway, "I 580", connecting northern Omaha to downtown, but this project was canceled with the interchange in midst of construction. A number of so called ghost ramps can be found, but these are being eliminated during the reconstruction of this interchange. Here, I 480 turns to the east toward Council Bluffs, Iowa. I 480 passes between the NoDo and Downtown Omaha neighborhoods. Farther east, it dips to the southeast near CHI Health Center Omaha, part of the NoDo neighborhood. Immediately before crossing the Missouri River, US 6 joins I 480 to cross into Iowa. This bridge over the Missouri River was constructed in 1965–1966 to replace the old Ak Sar Ben Bridge which had been the first highway bridge across the river in this area. Upon entering Council Bluffs, I 480 meets up with I 29 just 0.75 mile (1 km) from the Missouri River. On the other side of this interchange, I 480 ends where US 6 traffic encounters signal controlled intersections.
История
В конце 1950-х годов строительство того, что тогда называли Route 3, вызывало большие споры. Трасса удобно проходила по западным и северным окраинам центра Омахи, два района, которые городские власти считали "пришедшими в упадок" с 1930-х годов. Население преимущественно католических, этнических европейских районов, затронутых трассой, объединилось против сноса своих домов, а также сопротивление оказали защитники городских парков. В конечном итоге, планы межштатных автомагистралей были реализованы, и историческая площадь Джефферсона была снесена, наряду с десятками домов вдоль трассы. В 1999 году в Палату представителей США был внесен законопроект о продлении I-480 на юг вдоль US 75 в южной Омахе и Беллвью, штат Небраска, затем на восток через Платсмут для соединения с I-29 недалеко от Гленвуда, штат Айова, что увеличило бы длину I-480 до 19 миль (31 км). Однако этот законопроект был отложен в комитете. В 2004 году Департамент дорог штата Небраска (ныне Департамент транспорта штата Небраска [NDOT]) начал проект по реконструкции транспортной развязки I-480/US 75. Работы проводились в три этапа в течение шести лет. Финансирование заключительного этапа проекта стоимостью 52 миллиона долларов составило 13 миллионов долларов (сумма в долларах США и год указаны соответственно) за счет средств, выделенных в рамках программы стимулирования экономики "Акт об восстановлении и реинвестициях Америки" 2009 года. Проект был завершен в мае 2011 года, как раз к началу Мировой серии по бейсболу среди студентов.
In the late 1950s, the construction of what was then referred to as Route 3 was highly controversial. It conveniently crossed through the western and northern edges of Downtown Omaha, two areas city leaders had considered "blighted" since the 1930s. The heavily Catholic, ethnic European neighborhoods the route went through rallied against the demolition of their homes, and the city's parks advocates provided resistance as well. Eventually, the Interstate planners won out, and the city's historic Jefferson Square was demolished, as well as dozens of homes along the route. In 1999, a bill was introduced in the US House of Representatives that would have extended I 480 south along US 75 in southern Omaha and in Bellevue, Nebraska, then east through Plattsmouth to connect with I 29 near Glenwood, Iowa, which would have increased the length of I 480 to 19 mile (31 km). However, this bill was tabled in the committee. In 2004, the Nebraska Department of Roads (now the Nebraska Department of Transportation [NDOT]) began a project to reconstruct the I 480/US 75 interchange. Work took place in three phases spread out over the course of six years. The final phase of the $52 million project was funded with $13 million ($ and $ in , respectively) in American Recovery and Reinvestment Act of 2009 stimulus money. The project was completed in May 2011 just in time for the College World Series.